9月12日19時28分，隨着加裝檢測設備的CRH5A型重聯動車組緩緩駛回包頭站，包銀高鐵包惠段順利完成重聯動車組試驗。

  作為聯調聯試工作的重要環節，重聯動車組試驗主要檢測動車組在重聯狀態下的弓網動態接觸力和燃弧指標，驗證弓網配合性能。本次重聯動車組試驗任務完成後，包銀高鐵包惠段接觸網、軌道、路基、通信及地面軌旁信號設備已經具備開通運營條件，為後續全線開展運行試驗和突發情況應急處置模擬演練奠定基礎。

  動車組重聯運行是高鐵運輸組織的一種常見運行方式，是將兩列同型號的動車組進行聯挂運行，由運行前進方向第一列動車組負責操縱。動車組重聯後，原本的一趟列車將由8節車廂變成16節車廂，大幅提升單趟列車運能，滿足高峰期旅客出行需求。（記者李志鵬）