小黑河大橋

  千古百業興，先行在交通。道路暢通了，不僅給日常生活帶來極大便利，也縮短了人與人之間的距離。擁有便捷的交通，才能真正享受一座城市的資源，感受城市的繁華。

  剛剛過去的端午節，伊利現代智慧健康谷工業旅游項目正式開園運營，不少市民慕名前去。家住賽罕區秋實第一城的張先生也帶着孩子去游玩，除了感受到豐富多彩的嘉年華活動帶來的節日氛圍，暢通便捷的道路也給他留下了深刻的印象，“原以為從大東頭到大西頭要走很長時間，沒想到開車跟隨導航指引，從東二環快速路進入三環路，出三環路經過土默川路，只用了半個小時就到了，一路暢通無阻，道路平整寬闊，別提有多爽”。

二環快速路

  在呼和浩特機場家屬院居住的陳先生在西二環附近一家汽車銷售公司工作，以前每天上下班就是他最發愁的事，趕上下班高峰期，沒一個小時根本回不了家，很多時候就在公司沙發上湊合一晚。自從去年底金海高架快速路東延伸段貫通後，與機場高速路連接，陳先生再不用為上下班發愁了，時間整整縮短了一半，“高架橋就是政府和百姓的連心橋，政府為我們辦實事，我們工作更有幹勁了，幸福感更強了”。

  近年來，呼和浩特市圍繞全面建設宜居、宜業、宜學、宜養、宜游的高品質城市，全力打造區域交通中心、重要的現代區域物流中心、具有區域重要影響力的現代消費中心，穩步推進交通基礎設施建設，構建“一橫兩縱四環”高架路網體系。

  “一橫”：加快建設金海高架路二期工程，金海路東延伸段橋面貫通通車，實現與白塔機場、G6高速口高效聯通，2023年內金海西延伸段建成通車，實現主城區與伊利現代智慧健康谷片區高效聯通。“兩縱”：金盛高架快速路建成通車，實現與昭烏達哲裏木路快速銜接，形成主城區與和林格爾新區快速鏈結通道。巴彥淖爾高架路建成通車，建成城市西部南北二環快速通行通道，實現與南北三環鏈結，與S43機場高速共同成為新機場進出通道。“四環”：三環路工程全線實現貫通後，繞城高速更名為四環路，全面拉開了首府城市發展框架。未來，呼和浩特還將優化提升繞城高速，全力打造“四環”路。

西三環與金海路

  去年，呼和浩特市按照自治區黨委、政府實施“強首府”工程決策部署，堅持“區域大聯通、局部微循環、疏通擁堵點”總體原則，深入謀劃實施了一批打基礎、利長遠的道路工程項目，在年底實現了三環快速路“閉環”，海拉爾大街東延伸段和金海路西延伸段全線“貫通”，巴彥淖爾路北延伸段與新110國道“聯通”，金盛路連接線實現南北兩段“接通”，城市內部高架路網全部通車，“一橫兩縱四環”高架路網體系基本成型。其中，三環路工程建成通車後，在城市內部高效連接了東二環快速路、金盛快速路、金海高架路，城市周邊與G6、G7、S31、S43、G209、G59等多條公路連接，促進了呼包鄂榆城市群交通協同發展，貫通北京、陜西、山西等省市進入呼和浩特市區通道，將有效帶動區域經濟聯動發展。

三環路

  今年，呼和浩特市實施高架路網、新續建道路和打通“斷頭路”工程92條，目前已通車34條，8月通車11條，10月通車35條，剩餘12條道路11月底前全部通車。

  其中，G5901伊利健康谷互通工程已於4月2日正式通車。項目建成後自伊利現代智慧健康谷規劃工業區上繞城高速不到一公里，時效性明顯提高，實現與高速公路的快速銜接，極大程度上提升了該區域基礎設施的互聯互通。將為伊利現代智慧健康谷的經濟産業注入活力和動力，有效促進沿線地區經濟的活躍、出行的便利、産業的蓬勃發展。

G5901伊利健康谷互通工程

  6月26日，G6東二環互通立交工程也順利通過驗收，為後續項目正式通車投運奠定了堅實的基礎。項目建成後，對實現東二環快速路、G110與G6京藏高速的快速交通轉換，緩解呼和浩特東收費站和呼和浩特收費站的交通壓力提供有力支撐，進一步完善呼和浩特市東北部路網，方便周邊市民出行，對首府打造“四個區域中心”、構建綜合交通樞紐城市具有積極作用。三環路永濟立交將於7月底通車投用，巴彥淖爾高架南段新機場連接線將於10月底前主體完工。屆時，城市內部高架路網將全部通車，構建形成“外圍大輻射、內部大聯通”的路網格局。

  G6東二環互通立交工程

  今年，呼和浩特市計劃打通滿洲裏路、正陽街等32條“斷頭路”。截至目前，豐州北路、福苑路、范家營一路等7條路已通車，8月底計劃通車6條，10月底計劃通車19條。

  “十四五”期間，呼和浩特市還將構建新機場與中心城區核心區客運&&主通道，實現呼和浩特東站與新機場兩大對外交通樞紐間客運換乘“零距離”，同時服務和林格爾新區，形成以新機場為中心的綜合交通樞紐。

敕勒川大橋

  久久為功，為民造福。首府日漸“織”就的快速路網，從根本上解決了城市交通擁堵，有效提高了市區的通行效率，讓呼和浩特品質提升，活力盡顯，發展天地更為廣闊，草原都市未來可期。