11月12日，交通運輸部發布第二批31個交通物流降本提質增效交通強國專項試點項目名單。由內蒙古自治區交通運輸廳牽頭、內蒙古中遠海運包鋼物流有限公司具體實施的“推動多式聯運模式下的新能源物流創新發展”試點項目入選。

  據了解，該試點項目依託中遠海運集團全球網絡優勢與包鋼集團産業優勢，深度嵌入內蒙古新能源産業鏈各環節，構建起覆蓋上游裝備製造至下游能源消納的全場景物流閉環，通過 “硬聯通+軟聯通+生態融合”三維發力，實現物流效率提升與成本降低的雙重突破。

  在基礎設施硬聯通方面，項目已在包頭、鄂爾多斯、銀川等地布局多個物流樞紐，形成連接境內14個省份、129個城市的“門到門”物流網絡；延伸二連浩特、甘其毛都等口岸至內陸的運輸服務，設立中遠海運包鋼物流中北陸港倉，對煤炭、礦石、農畜産品等貨物實行“一次申報、聯合查驗、快速放行”模式，全流程物流成本降低約7%。同時，開闢公鐵海聯運境外通道，從北方地區經天津港、唐山港發運貨物至南美、南非、歐洲等國家，截至10月已完成7600個40尺高櫃的集裝箱發運及3萬立方米滾裝船運輸量。

  標準規則軟聯通層面，項目聚焦智慧供應鏈數字化&&建設，通過與鐵路、公路、港口等運輸企業深度合作，實現信息共享與標準對接，顯著提升通道物流組織效率。積極參與國家和地方物流標準制定，推動多式聯運標準規則在內蒙古落地生根；優化“公轉鐵”“散改集” 等運輸模式，創新推出“一箱到底”定制服務，減少作業環節約3個、精簡單證10余張，全程運輸時間縮短3至5天，實現“門到門”無縫銜接。

  在新能源生態融合領域，項目精準對接新能源客戶需求，量身定制專屬運輸解決方案。在明陽意大利風電設備全程出口項目中，通過“監管區外監管”創新模式，簡化查驗流程、優化通關銜接，實現風電設備通關時效≤8小時，較傳統模式縮短50%以上；同時推廣使用低碳環保燃料，持續降低運輸過程碳排放，助力綠色物流發展。（記者 高慧）