在內蒙古鄂爾多斯市康巴什區，一組組亮眼的數據繪就“車路雲一體化”應用成績單。該區以“一朵雲”的城市大腦、三類車的“無人家族”、五條路的協同感知為支點，積極推動“車路雲一體化”前沿應用場景的拓展與深化，助力智能網聯汽車在多元場景應用中跑出“加速度”。

　　在城市級雲控&&應用方面，全面完成鄂爾多斯市“一朵雲”雲控基礎&&建設，實現對車輛、道路、行人、環境、交通事件等全要素感知與智慧融合，建成150個智能路口，構建起覆蓋全域的“交通神經網絡”，實現車端、路端、雲端數據的智慧融合，顯著提升交通安全與通行效率，優化城市治理。

　　康巴什區堅持“場景全面化、應用創新化、項目運營化”，圍繞物流、文旅等需求，重點拓展商用車、礦用車、乘用車的場景應用，打造商用車幹線物流場景、自動駕駛礦用車場景和市域社會治理場景，為暖城打造更智慧的“IP”。

　　在城市場景規模化示範應用方面，康巴什區打造“1+N”智能網聯汽車産業布局，實現測試道路全域全時段開放，投放42輛自動駕駛車，覆蓋城市觀光巴士、公共交通、環衛清掃、新型零售、物流配送、警用等場景，綜合測試里程超20萬公里，服務52萬人次，累計配送快遞單件120萬件。今年8月底，康巴什區開通機場、火車站自動駕駛擺渡專線，部署2輛接駁車，打造“一場一站”智駕體驗專線，實現跨旗、區自動駕駛接駁場景。

　　在智能網聯重卡商業化應用方面，以康巴什為研發總部，卡爾動力科技有限公司在鄂爾多斯市完成343輛智能網聯重卡的規模化部署，並成功實現兩大核心運輸場景的常態化測試運營：一為鄂托克旗棋盤井工業園區周邊的短途運輸線路，二為伊金霍洛旗煤礦至棋盤井工業園區的中程運輸通道。據了解，卡爾動力自動駕駛編隊累計運營里程已突破3000萬公里，完成石灰石等貨物運輸量突破2600萬噸。

　　與此同時，跨區域協同的智慧物流網絡正在逐步建成。在自治區政府支持下，鄂爾多斯市與包頭市組建內蒙古智能網聯汽車測試互認聯盟，開通“鄂爾多斯萬利陸港—包頭河西陸港”智能網聯重卡測試專線，規劃覆蓋G6/G7高速的“千里智慧貨運走廊”，目前已經實現跨區域測試運營。

　　在智能網聯礦卡應用方面，今年年初，鄂爾多斯市高質量發展投資有限公司聯合踏歌智行推動聯合研發的無人駕駛寬體車順利在終端煤礦投入使用，開拓“車路雲一體化”項目應用新場景。截至目前，鄂爾多斯市已部署202輛智能網聯礦卡，煤炭運輸量超1.6億噸公里，實現特定區域無人化運行，持續提升智能網聯礦卡與有人駕駛車輛混行能力。

　　為推動智能網聯礦卡的大規模應用，康巴什區以探索井工礦智能礦用産品安全測試方法為出發點，進一步打造智慧礦山車輛與裝備的測試和應用環境，編制完成《智慧無人礦山車輛與裝備實驗室和測試場建設方案》。

　　應用的規模化發展離不開政策的支持。鄂爾多斯市實現智能網聯汽車道路全時段全域開放，形成“一地審批、全域通行”運行機制，並印發《鄂爾多斯市關於推動智能網聯汽車産業高質量發展的若干政策（試行）》，在科技創新、人才引育、車輛購置及産業培育等方面，給予不同程度的獎勵補貼。

　　據了解，未來，康巴什將以“車路雲一體化”為突破口，讓更多的“無人化”應用在這片能源高地生根發芽，為傳統産業轉型與城市治理現代化提供“鄂爾多斯方案”。（薛尚文）