新華社拉薩1月1日電（記者蔣夢辰、張平）1月1日9時許，一輛輛尼泊爾貨櫃車經熱索臨時便橋從尼泊爾熱索瓦口岸緩緩駛入西藏日喀則市吉隆口岸。在一旁的旅檢大廳裏，兩國旅客也開始有序通關。這標誌着中國吉隆—尼泊爾熱索瓦口岸恢復通關。

  2026年1月1日拍攝的中國吉隆口岸和熱索臨時便橋（無人機照片）。新華社記者 丁增尼達 攝

  吉隆口岸位於西藏日喀則市吉隆縣吉隆鎮，是我國面向南亞開放的陸路口岸。2024年，吉隆口岸監管進出口貨物貿易額達42.48億元，位居西藏各口岸首位，該貿易額佔中尼貿易總額近三成。

  2026年1月1日，移民管理警察在中國吉隆口岸檢查出境旅客證件。新華社記者 丁增尼達 攝

  2025年7月8日凌晨5時許，西藏吉隆縣境內東林藏布河河水暴漲，吉隆口岸熱索橋（友誼橋）被沖毀，導致吉隆口岸雙邊人員往來及貨物貿易被迫中斷。

  據介紹，災害發生後，中國各級政府有序組織力量開展口岸恢復通關各項工作；尼泊爾各級政府密切配合，積極支持各項工程順利推進。

  2026年1月1日，尼泊爾貨櫃車經過車輛查驗後從中國吉隆口岸入境。新華社記者 丁增尼達 攝

  在吉隆口岸旅檢通道，經常往返於中尼兩國之間的導游陳政偉分享了自己的喜悅：“閉關期間需要繞道去其他口岸出境，不僅增加出行成本，還比較麻煩。吉隆口岸恢復通關後，&&境更方便了。”

  尼泊爾貨車司機羅錫德説：“中國完成臨時便橋搭建，我可以繼續在口岸從事運輸工作，又有了穩定收入，感謝中國。”

  2026年1月1日，在尼泊爾熱索瓦口岸，通過熱索臨時便橋進入尼方一側的人員正在等待通關（手機拍攝）。新華社記者 張平 攝

  吉隆邊境經濟合作區管理委員會副主任旦增群培説：“我們將不斷優化服務，加強與周邊口岸、日喀則陸地港、拉薩綜保區合作，構建高效物流網絡，為企業提供有力支持，助力兩國經濟共同發展。”

  2026年1月1日，在尼泊爾熱索瓦口岸，一輛卡車等待通過熱索臨時便橋進入中國吉隆口岸。新華社記者 張平 攝