新華社北京11月11日電　美國聯邦政府“停擺”41天，導致被迫無薪上班的空中交通管制人員大量缺勤，全美航空運輸業持續混亂。總統特朗普10日喊話空管人員“必須馬上回來上班”，否則將被“大幅扣薪”。

  “停擺”以來，許多空管人員開始請病假或退休，加劇空管系統缺人問題。眼下，全美機場面臨航班大量延誤和取消，恐嚴重影響年末假期民眾出行。

  這是11月7日拍攝的美國弗吉尼亞州阿靈頓的裏根國家機場。新華社記者胡友松攝

  美國聯邦航空局上周説，“停擺”期間，全美30座最大機場空管人員每日缺勤率達到20%至40%。出於安全考慮，這一監管機構上周要求全美40座主要機場削減航班，削減比例自7日的4%逐步升至14日的10%。據路透社報道，9日，美國近3000架次航班被取消，超過1.1萬架次航班延誤；10日，取消和延誤的航班分別約2380架次和8900架次。

  華盛頓都會區機場管理機構消息顯示，首都華盛頓附近杜勒斯國際機場一輛擺渡車10日下午撞上飛機停靠區域的設施，導致18人受輕傷並送醫治療。

  特朗普10日在社交媒體發帖，稱“停擺”期間堅持無薪上班的空管人員都是“偉大的愛國者”，應該向他們每人發放1萬美元獎金。但他沒有説明這些獎金將從何而來以及何時發放。他同時要求缺勤空管人員立即返崗。“所有空管人員必須回來上班，馬上！任何不回來上班的人將被扣很多錢。立即回來上班。”

  11月7日，一架美國航空公司飛機準備降落在美國弗吉尼亞州阿靈頓的裏根國家機場。新華社記者胡友松攝

  特朗普稍後接受美國福克斯新聞頻道採訪時承認“不知道”獎金能從哪來，僅&&“我會從一些地方弄來”。

  美國全國空中交通管理人員協會10日晚些時候發表聲明説，全美在崗空管人員已持續無薪工作40余天，其中許多人一週只能休息一天，工作日得“連軸轉”10個小時。該協會主席尼克·丹尼爾斯警告，空管人員不應淪為聯邦政府“停擺”僵局中的“政治棋子”，呼籲國會盡快推動結束“停擺”。

  美國國會參議院10日晚以60票贊成的表決結果通過了聯邦政府臨時撥款法案。該法案還需獲得眾議院批准並送交特朗普簽署後生效，進而結束“停擺”僵局。（王逸君）