天津港是亞歐大陸腹地最為便捷的現代化出海口之一，萬里鋼鐵脈絡聯通亞歐大陸，而牽動這條“鋼鐵駝隊”的，是一群與時間賽跑的人。今年41歲的楊帆，是天津鐵路物流中心天津港國際班列的營銷業務經理，主要負責班列的國際貨源組織和發運。

  楊帆的步伐從緩步到快步再到小跑，背後是中歐（中亞）班列數量的持續攀升。2025年，這條通道迎來新的爆發，僅上半年，天津關區共發運中歐（中亞）班列365列，同比增長18.4%。

  2024年，天津與上合組織國家進出口額同比增長21.9%。自共建“一帶一路”倡議提出以來，天津地區開行中歐（中亞）班列超過5860列。

  作者：李帥、郝傑

  新華社音視頻部製作