新華社北京6月23日電　熱點問答丨霍爾木茲海峽：關還是不關，這是一個問題

  新華社記者高文成

  在本國核設施遭到美國襲擊後，伊朗方面22日警告説，可能關閉國際重要海運航道霍爾木茲海峽。這一表態立即引起國際社會的廣泛關注，國際油價應聲上漲。霍爾木茲海峽究竟有多重要？伊朗可能如何“出牌”？可能會帶來哪些影響？

  霍爾木茲海峽有多重要

  據伊朗新聞電視台網站22日報道，伊朗議會國家安全和外交政策委員會成員伊斯梅爾·庫薩裏説，鋻於美國對伊朗發動打擊，伊朗議會一致同意，“應該關閉霍爾木茲海峽”，但是否關閉須由伊朗最高國家安全委員會最終決定。

  霍爾木茲海峽連接波斯灣和阿曼灣，通過這一海峽運輸的石油佔全球石油運輸總量大約五分之一。霍爾木茲海峽最窄處約33公里，伊朗位於海峽北岸。

  美國能源信息局估計，2024年經過該海峽運送的油品數量日均約2000萬桶，約佔全球日均石油消費量的20%。2024年全球約20%的液化天然氣貿易量也經此運輸。

  伊朗此前曾多次威脅封鎖霍爾木茲海峽，但都未付諸行動。分析人士指出，對伊朗而言，關閉霍爾木茲海峽是一種“威懾力量”。法國《回聲報》説，封鎖霍爾木茲海峽是“德黑蘭最後一張王牌”。

  美國媒體援引資深國際石油市場分析師安迪·利波的話報道，如果霍爾木茲海峽被完全封鎖，原油價格可能漲至每桶120美元至130美元。德意志銀行分析師吉姆·裏德&&，市場下一步走勢“實際上取決於伊朗是否會將石油武器化”。

  伊朗可能如何“出牌”

  在20世紀80年代兩伊戰爭期間，伊朗雖未完全封鎖海峽，但使用導彈攻擊油輪並在波斯灣布設水雷，其中一枚甚至差點擊沉美國“塞繆爾·羅伯茨”號護衛艦。

  美國國會研究處曾&&報告推測，伊朗可能採取漸進式策略，包括宣布海峽禁航；宣稱將檢查或扣押通行船隻；向過往船隻鳴槍警告；利用軍事力量攻擊特定船隻；在霍爾木茲海峽與波斯灣布設水雷；動用潛艇與導彈攻擊商船和軍艦等。

  也有分析師認為，伊朗不大可能封鎖霍爾木茲海峽，理由是伊朗自身的原油出口也經過這一海峽，而石油出口是伊朗主要收入來源。

  伊朗邁赫爾通訊社報道説，伊朗在霍爾木茲海峽的行動或借鑒“胡塞模式”，確保“只有敵對國家才會受到傷害”。

  目前，胡塞武裝控制着也門約三分之一領土和七八成人口，控制力輻射至在全球航運中具有重要戰略地位的曼德海峽。胡塞武裝此前對紅海地區美英和以色列等國艦船、飛機等的襲擊，對這些國家經紅海的航運造成嚴重影響。

  邁赫爾通訊社的分析文章説，通過對以色列、美國等特定國家選擇性關閉霍爾木茲海峽，伊朗一方面可以保持油輪進入全球市場的運輸通道暢通，另一方面也可以防止這一行動對中立或友好國家造成負面影響。

  可能會帶來哪些影響

  國際貨幣基金組織總裁克裏斯塔利娜·格奧爾基耶娃警告説，美國對伊朗的打擊可能對全球經濟産生更廣泛影響。一旦油價飆升，能源價格衝擊可能會産生“二次和三次影響”，在高度不確定的環境中，“這又是一個不確定因素”。

  此外，一旦伊朗決定關閉霍爾木茲海峽，還可能引發地區局勢進一步升級。

  美國國務卿魯比奧威脅説，如果伊朗關閉霍爾木茲海峽，將是一個“可怕的錯誤”“無異於經濟自殺”。

  英國外交大臣戴維·拉米説，他認為伊朗方面“明白關閉這條重要的貿易路線是一個錯誤”。他已敦促伊朗外長“不要升級對其核設施襲擊的回應”，而是要通過外交途徑尋求解決方案。