新華社北京12月2日電（記者樊曦、丁怡全）記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，截至2日，中老鐵路開通運營迎來兩周年，運輸安全保持穩定，累計發送旅客2420萬人次，發送貨物2910萬噸，黃金大通道效應日益凸顯，為區域經濟社會發展注入新活力。

　　國鐵集團國際部負責人介紹，中老鐵路開通運營兩年來，國鐵集團堅持高標準、可持續、惠民生，與老撾鐵路部門密切協作，切實運營好、管理好中老鐵路，在持續打造中老人民的發展路、幸福路、友誼路上取得明顯成效。

　　數據顯示，中老鐵路全線每月旅客發送量由開通初期的60多萬人次增至目前的110多萬人次。其中，國內段，日均開行旅客列車51列，單日最高發送旅客8.3萬人次，累計發送旅客2046萬人次；老撾段，日均開行旅客列車由開通初期的4列增至目前的10列，單日最高發送旅客10197人次，累計發送旅客374萬人次。

　　與此同時，中老兩國鐵路部門加強貨物運輸組織，提升運輸能力和效率，跨境貨物列車每日開行數量由開通初期的2列增加到目前的14列。一是拓展跨境貨運産品，開行定點、定時、定線、定車次的中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車達400列，貨物運輸輻射老撾、泰國、越南、緬甸等12個“一帶一路”共建國家和國內31個省（區、市）主要城市。二是積極探索“中老鐵路+中歐班列”等國際運輸新模式，老撾、泰國等國家至歐洲鐵路直達運輸時間縮短至15天。

　　中老鐵路加速了人流、物流、資金流、信息流的流動，跨境貨物品類由開通初期的橡膠、化肥、百貨等10多種擴展至電子、光伏、通信、汽車等2700多種，有效帶動萬象賽色塔綜合開發區、磨丁經濟特區等經濟園區發展，帶動老撾鐵礦石、木薯粉、橡膠等産量明顯增加，促進了沿線各類産業擴能升級和國際經貿往來。

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【責任編輯:劉陽 】