1月2日，“小三通”客運航線通航25周年主題座談交流活動在福州舉行（手機照片）。新華社記者 許雪毅 攝

  新華社福州1月2日電（記者許雪毅）自2001年1月2日首航以來，“小三通”客運航線通航25年，已累計運送旅客超過2600萬人次，成為兩岸民眾重要的“黃金水道”、親情之路和民生航線。

  2日，由福建省閩&交流協會、福建省交通學會共同主辦的“小三通”客運航線通航25周年主題座談交流活動在福州舉行。相關單位負責人、專家學者，以及金門、馬祖各界代表，還有在閩&&、&師、&&代表，圍繞“賡續‘小三通’廿五載 共促兩岸融合發展”主題，回顧過去、暢想未來。

  2001年1月2日，馬祖鄉親乘坐“&馬輪”首航福州馬尾，金門鄉親搭乘“太武號”“浯江號”首航廈門和平碼頭，“小三通”海上客運直航正式開啟。隨後“兩馬協議”“兩門協議”簽署，進一步拉開兩岸直接往來序幕，“兩門對開，兩馬先行”成為現實。

  1月2日，首次“小三通”直航親歷者、馬祖前民意代表曹爾忠向記者展示25年前首航戴的那頂帽子（手機照片）。新華社記者 許雪毅 攝

  “‘小三通’得來不易，是兩岸同胞共同奮鬥的成果。”作為首次“小三通”直航親歷者，馬祖前民意代表曹爾忠把25年前首航戴的那頂帽子帶到活動現場。“‘小三通’給馬祖和金門鄉親帶來了非常多福祉。”

  馬祖縣長王忠銘説，得益於“小三通”，多年來馬祖和福州在文化、經貿、觀光、民間往來等層面持續深化合作。2015年起，福馬磋商會已舉辦八次會談，累計達成40多項共識。“這些成果逐步轉化為兩岸實質互惠的交流合作，也在互信基礎上持續堆疊善意，讓交流不只是停留在理念上，而且是真正走進人民的生活。”

  25年來，“小三通”航線實現了從單向到雙向、從客運到客貨並舉的重要轉變，見證了兩岸航線從臨時營運到定期航行再到增開航線、兩岸人員往來從“個案審批”到“快捷通關”再到“智慧通關”的時代跨越，成為兩岸“通的橋梁、連的結點、合的紐帶”。

  “作為一名土生土長的金門人，我是‘小三通’的親歷者、受益者和研究者。”廈門海洋職業技術學院老師蔡弼凱回憶，2002年自己辭去台灣的工作，到廈門求學就業，經常乘坐“小三通”。

  “周末回家，可以吃上一碗熱乎乎的金門面線糊。”2023年7月他成為廈金航線第2000萬名旅客。“‘小三通’已經超越了交通的物理意義，成為兩岸同胞的心靈橋梁。”他説。

  1月2日，首次“小三通”直航親歷者、金門紅十字會榮譽會長王水彰在“小三通”客運航線通航25周年主題座談交流活動現場接受採訪（手機照片）。新華社記者 許雪毅 攝

  如今，“小三通”已累計有廈金、兩馬、泉金、連馬等4條客運航線，往來航次由2024年每週210航次增長至2025年252航次。2025年“小三通”客運量超190萬人次。

  近年來，閩&基礎設施“應通盡通”取得積極進展，逐步建立起兩岸最便捷海空立體通道。一批新的港口碼頭、通關設施投入使用，沿海港區綜合建設成果顯著，與對&客運碼頭配套的公路、鐵路、機場等設施體系不斷完善，廈金大橋廈門段等基礎設施建設如火如荼，兩岸“以通促融”步伐不斷加快。

  “金門鄉親很期待廈金大橋早日建成通車，讓廈金成為更緊密的‘同城生活圈’。”首次“小三通”直航親歷者、金門紅十字會榮譽會長王水彰説，自己在金門的炮火中長大，深知戰爭殘酷、和平無價。閩&一家親，希望賡續“小三通”25年情誼，更好推動兩岸融合發展。