北京時間5月10日1時56分,由中國航太科技集團五院(以下簡稱五院)抓總研制的天舟四號貨運飛船,在海南文昌發射場由長徵七號遙五運載火箭成功發射。歷經約7小時後,北京時間5月10日8時54分,天舟四號貨運飛船採用自主交會對接模式,順利完成與空間站天和核心艙後向對接。這是2022年空間站建造任務的首次發射,正式開啟了中國空間站全面建造的大幕。
據介紹,天舟四號貨運飛船由五院抓總研制,天舟四號任務是中國空間站建造階段的揭幕之戰,也是全面完成空間站建設、實現載人航太工程“三步走”的宏偉戰略目標的關鍵之戰,將為穩步推進我國空間站工程任務,打造國家太空實驗室奠定堅實基礎。
記者從五院了解到,作為空間站的地面後勤補給航太器,天舟貨運飛船採用型譜化方案,設計了滿足不同貨物運輸需求的全密封、半密封半開放、全開放3個貨物艙模組,與通用推進艙模組組合形成全密封貨運飛船、半密封半開放貨運飛船和全開放貨運飛船3種型譜。其中,天舟四號貨運飛船為全密封貨運飛船,是世界現役貨物運輸能力最大、在軌支援能力最全面的貨運飛船,承擔著為神舟十四號乘組提供物資保障、空間站在軌運營支援和空間科學實驗的任務,停靠空間站期間將實施貨物補給、推進劑補加,開展空間科學實驗。
此次任務中,天舟四號裝載了航太員係統、空間站係統、空間應用領域、貨運飛船係統共計200余件(套)貨物,攜帶補加推進劑約750千克,上行物資總重約6000千克,將為神舟十四號乘組3人6個月在軌駐留、空間站組裝建造、開展科學、試驗等空間應用領域提供物資保障。
為保證貨物安全快遞到“太空之家”,天舟四號採用貨包、支架、貯箱等多種貨物裝載方式,貨物種類、數量可根據空間站需求動態配置;同時,還具備承擔姿態軌道控制、並網供電、遙測、數據傳輸支援等空間站運營支援能力和空間科學實驗支援能力。
根據航太員乘組的在軌使用意見,天舟四號通過標簽和提手的色彩設計,增加了貨包色彩標識,方便航太員搜尋貨物。同時,天舟四號開始為適配板和對應貨架增設搭扣帶,實現在軌期間便捷防漂,方便航太員在軌操作裝貨適配板;對貨包內的緩衝泡沫進行分塊小型化優化設計,以減小緩衝包裝材料的在軌空間佔用,便于收納存儲。這些巧妙的設計助推著天舟四號叩問“天宮”。(記者何亮 付毅飛)