在有中國最北高寒高鐵之稱的哈齊高鐵沿線大慶工務段

有這麼一條巡防犬“虎子”

每天跟著它的巡防員在荒無人煙的鐵道旁長途跋涉

巡視高鐵防護網和處理一些突發情況

這次春運是虎子巡防工作的“最後一班崗”

春節結束後這位老將即將“退役”

哈齊高鐵是我國最北高寒高鐵

自從2015年開通以來

沿線就設置了78個巡防崗亭

每個崗亭配有三名巡防員和一條巡防犬

進行倒班守護高鐵安全

此時正值春運期間

鐵路車次增多

也是一年中最忙碌的時間

這裏的氣溫也達到了零下20攝氏度

頂寒風、冒大雪是工作常態

43歲的巡防員王洪彬和14歲的警犬虎子

每天要負責高鐵大橋下的巡查工作

徒步往返共計32公里

虎子其實是這裏的第一批“工作人員”

從武警部隊退役來到了這裏

那時它已經7歲有余

或許對于人類來説可能就是幾年光陰

但對于虎子來説7年就是半生

雖然到了警犬的退役年齡

但它卻一點都不顯老

還是非常勇猛

在荒無人煙的鐵道旁

通人性的虎子

成了主人最親密的戰友

虎子的第一個主人叫趙海濤

為保證這條高鐵安全暢通

趙海濤和他的工友們

遠離城市、遠離家人

默默堅守在雪原深處

每天要對管轄范圍的高鐵橋梁和護網巡視４次

包括對重點設備變化情況進行檢查

比如橋墩、橋體有沒有斷裂、開裂等

在每天的“徒步旅程”中

虎子與他共同扶持完成任務

“我當兵時的‘英雄’事兒你還記得嗎

我和老婆的戀愛故事你肯定忘了吧

你看我兒子現在都長這麼大了……”

趙海濤和虎子一處就是五年

他已經把虎子當作是自己

並肩作戰的好戰友好哥兒們

其實受過專業訓練的虎子

有很強的敏感性

夜裏有一丁點風吹草動

它都會很警覺

巡視時趙海濤一聲令下

虎子就會立即到前面偵查

2020年8月份

由于崗亭撤並調整

趙海濤不得不離開虎子

虎子似乎聽懂了趙海濤的離別

直立起身子一個勁兒地

往趙海濤離開的方向竄著

直到煙塵消散

車影消失在荒草叢中

在那之後虎子的新主人王洪彬和工友

也對虎子照料有加

2021年3月份

64號崗亭附近發現荒火向高鐵線蔓延

在虎子的幫助下

經過連續三個小時的撲救

火情全部得到了控制

但是它的身上卻出現了多處燒傷

趙海濤聽説了虎子的傷情

不僅帶來了藥膏

還帶來了虎子愛吃的雞腿牛肉

這次相聚趙海濤待了很久

他給虎子擦藥膏

帶虎子在崗亭周圍溜圈

做著他們倆默契的動作

好像又回到了五年前一起巡視高鐵的日子

“不能再讓虎子跟咱們一起遭罪了

14歲的虎子相當于咱們人類75歲了”

看到虎子蹣跚的步伐

單位決定在2022年春運後讓虎子退役

守護哈齊高鐵的6年裏

虎子累計走過近8萬公里

相當于繞地球兩圈

由于每次巡視都不缺席

它比每位巡防員走過的路都要多

但由于犬類視角過低

雖然巡防的路徑就在橋下

虎子其實很難能看見高鐵的樣子

久而久之這也成為了巡防員們心裏的一個遺憾

六年來虎子曾協助派出所抓捕過逃犯

護送過走失老人回家

發現過護網傾倒、高鐵附近油井泄漏

和田地荒火等安全隱患

是巡防員不可或缺的好戰友

更是趙海濤和王洪彬的家人

2022年的春運已經開啟

守護哈齊高鐵安全的工作任務更加繁重

日夜堅守的巡防人員和虎子

也將迎來鐵軌邊的第七個春節

“虎子，你的最後一個春運

我們會陪你一起度過”

巡防員們説到這都不免有些傷感

“雖然有萬千的不舍

但是我還是希望虎子退役

因為畢竟辛苦了這麼些年了

是時候該享享福了”

新的一天又開始了

淩晨5點

王洪彬和虎子又要去巡視了

巡守崗亭外

兩串腳印伴著哈齊高鐵的走向伸向遠方

一人一狗的身影漸漸地消失在無盡的雪野中

 

監制：朱永磊 邱小敏

策劃：李由

記者：關心

拍攝：馬立強 田浩 李楠 隋英偉 孫浩

終審：陳競超

 

新華網 中國鐵路哈爾濱局集團有限公司

聯合出品