新華社福州1月28日電(記者劉旸、杜雅寧)近年來,國內多項馬拉松賽事中出現了機器人領跑員(“機器兔”)的身影。從機器狗形態的“關門兔”到人形機器人的半馬嘗試,“機器兔”正從概念設想走向賽道實踐。那麼問題來了,隨着技術的進步與完善,“機器兔”有沒有可能在未來取代人類配速員?
未來已來,“機器兔”吸睛登場
機器人登上馬拉松賽道已不是個案,每次亮相總能引來跑友圍觀跟隨。2024年,杭州馬拉松引入機器狗擔任半馬“關門兔”及歡樂跑“陪伴兔”;2025年,北京懷柔長城馬拉松使用人形“機器兔”在終點處陪跑;同年的北京亦莊半馬允許機器人和人同賽(全程隔離),而2026年該賽事計劃採取“人機共跑”模式。

圖為2025懷柔長城馬拉松的人形機器人擔任“陪跑兔子”。圖片來源於北京市懷柔區融媒體中心
從實驗室和展會走向豐富的社會應用場景,機器人正迅速跑進大眾體育的聚光燈下。記者採訪發現,大多數受訪者對“機器兔”持樂觀開放的態度。
不少跑友對“機器兔”表達了濃厚興趣,認為它們為賽事增添了新鮮感與趣味性,具有可觀的流量價值。不久前參加完2026年廈門馬拉松賽的跑友焦元素説:“如果‘機器兔’出現在面前,會讓選手更有動力完賽,追上‘機器兔’是特別有趣的體驗。”同樣在今年廈馬完賽的跑友孫礦生認為,“機器兔”對親子跑尤其有吸引力。
宇樹科技市場部經理金達坦言,目前機器人在體育賽事中一個很重要的功能定位是娛樂性。造型各異的機器人能夠引發跑友關注,激發公眾對人工智能、機器人領域的興趣。
業內期待,精準配速和穩定性未來能成為“機器兔”的技術優勢。今年廈馬2小時45分的“官兔”代世玉説:“‘機器兔’配速可能會更精準。給它設置好配速,也許可以分秒不差。”
福建廣電馬拉松賽事競賽負責人林榕&&,2024年莆田馬拉松用機器狗作為“關門兔”,在配速上更加穩定,“畢竟人有跑崩的可能”。
此外,人們還期待“機器兔”被賦予配速以外的功能。據金達介紹,該公司機器狗曾作為“應急跑者”出現在路跑賽事中,攜帶急救藥品和補給。跑友&&,如果“機器兔”能提供醫療幫助,為跑者構築安全保障,對跑者來説是好事。
2026年北京亦莊半程馬拉松計劃在賽道沿線提供機器人啦啦隊、路線導覽、垃圾撿拾等服務,展現機器人融入賽事服務體系的廣闊空間。

在2025年北京亦莊半程馬拉松暨人形機器人半程馬拉松上,天工隊選手天工Ultra(左三)衝向終點。新華社記者 李賀 攝
北京體育大學教授白宇飛、國家體育總局體育科學研究所中國體育經濟研究中心主任趙軼龍等學者認為,“機器兔”的出現,顯著提升了體育産業的科技含量,是彰顯我國科技發展優勢的典型案例。同時,此類創新實踐有利於拉近公眾與前沿技術的距離,提升社會對機器人應用的認知和接納。
“機器兔”距離完美上路還有多遠?
受訪專家&&,雖然“機器兔”近年來在賽事中頻頻亮相引發熱議,但其在賽場上的角色目前仍以象徵意義為主,大規模推廣普及仍面臨諸多問題。
首先是技術瓶頸。金達認為,在長距離奔跑中維持穩定速度,對電機、硬體和軟體算法都是巨大挑戰。蘇州大學體育學院副教授、田徑國家級裁判員王國棟&&,目前“機器兔”的智能水平和電池續航能力仍需提高。
北京市體育局二級巡視員張華認為,人形“機器兔”的技術不夠成熟,難以支撐全程馬拉松。面對較為複雜的賽場環境,能否保證其安全性,需要進一步測試。尤其在“人機共跑”時,要保證不影響、不碰撞參賽選手。

2026廈馬官方配速員合影
在2025世界人形機器人運動會1500米比賽中,發生過機器人偏離賽道撞倒人類操作者的“追尾事故”。廈馬3小時“官兔”孫艷君&&,在人群擁擠或路面狹窄時,體型較小的機器狗或機器人存在被撞倒、踩踏或絆倒跑者的風險。
2025年北京亦莊半馬的機器人完賽率僅30%,成績與人類運動員的最好成績相去甚遠。機器人的賽場表現與公眾預期的科幻場景尚有差距,甚至屢屢“翻車”。目前,“機器兔”多應用於半馬或作為速度較慢的“關門兔”,既反映出技術短板,也是為了避免出發時人群擁擠發生意外。
“機器兔”在精準配速方面的潛力,對現有競賽規則或許會構成挑戰。王國棟&&,“機器兔”和人類配速員是兩種配速支持方式,同時出現在比賽中,可能會引發公平性的討論。“規則是動態的,隨着機器人發展以及介入賽事程度加深,規則也需要調整來保證公平競賽。”
“機器兔”會取代人類配速員麼?
多數受訪者認為,在相當長的時間內,“機器兔”難以完全取代人類配速員,二者“共存互補”或許更加現實。
目前,“機器兔”在“主動關懷能力”上還存在明顯缺憾。今年廈馬6小時“官兔”陳琳認為,機器人無法主動發現跑友的身體狀況,共情能力無法和人類相比。“馬拉松是考驗意志品質的運動,人類配速員擁有不可替代的人文溫度和體育精神。”

“我們會觀察跑者狀態,在‘撞墻期’給予提醒和鼓勵,會根據路況靈活調整配速。面對不同天氣狀況和賽道上可能發生的意外,人類的經驗和判斷更重要,而機器人暫時還做不到這些。”孫艷君説。林榕則舉例&&,類似“急救兔”等需要隨時觀察跑者狀況的角色,機器人目前還無法替代。
與其説“取代”,“機器兔”與專業領跑員若能實現相輔相成,或許是一條更為理想的路徑。受訪專家認為,精準穩定的“機器兔”與靈活應變的領跑員各有優勢,可以服務不同需求、不同水平的跑者。未來,能夠實現“完美上路”的機器人,有望在這項古老運動中與專業領跑員實現共存。
王國棟&&,機器人技術的發展目標是融入和輔助人類生活,未來的“機器兔”不只是承擔配速功能,還可以拓展到賽道巡查、收容、智能醫療輔助等多個領域。
“既有‘機器人兔’,也有‘運動員兔’,將是賽道上一道美麗的風景線。”白宇飛説。

