新華社倫敦4月14日電（記者張薇）藍天、白雲、暖日、陣風。如此美好的一個倫敦春日，泰晤士河上13日迎來了一年一度的牛津劍橋賽艇對抗賽。河面上，兩支世界名校賽艇隊的八人艇競技熱血而刺激，河兩岸的觀眾則悠然自得，更多是享受天氣和啤酒，順便感受一下運動活力。

  始於兩個好友的“靈機一動”，這項對抗賽在1829年首次舉辦。今年是男子比賽的第170屆，女子比賽也來到了第79屆。從普特尼橋出發一路向西的6.8公里賽道，自1845年啟用以來基本不曾改變。

  賽事組織者稱，近年來的比賽大約每年都能吸引25萬人現場觀戰。本以為這一數字有些誇張，但當記者開賽前一小時來到距離起點約兩公里的河邊時，發現欄杆邊已經站滿了人。還有很多人乾脆原地坐下，喝着啤酒，吃着薯片。往前走去，河邊的酒吧也都人頭攢動，格外喧鬧，更不要説主辦方在沿岸設立的兩個有大屏幕助陣的“粉絲公園”。

  兩隊都不乏獲得奧運會或世錦賽獎牌的選手，但他們現在的身份都是全職學生。女子比賽率先打響，雖然出現了兩隊賽艇因距離太近造成“槳打架”的插曲，但比賽重新開始後劍橋隊繼續保持領先，並最終實現八連冠。男子比賽的開局則是兩隊齊頭並進，劍橋隊隨後憑藉更為流暢的划槳取得領先並不斷拉大和牛津隊的距離，最終實現三連冠。

  比賽過後，河面上激情散去，兩岸喧囂減弱。積澱着歷史和傳統的對抗賽一年只有一次，但賽道兩岸一個又一個賽艇俱樂部，意味着這條河道從來都不是對抗賽的專屬。

  就在普特尼橋南岸短短一兩百米的距離內，就有至少七八家賽艇俱樂部，“主人”包括帝國理工大學，但更多是威斯敏斯特、國王學院這類知名私立學校。對這些私立學校而言，賽艇都是他們中學階段的傳統體育項目。上學前後甚至午休，都有學校賽艇隊在這條河道上訓練。

  當然，賽艇也並非私立學校學生的專屬。比如對全民開放的巴恩斯船屋，一節1.5小時的成人課程，費用約合200多元人民幣起，青少年課外班價格更加親民，平均一節課的費用約合不到100元人民幣。

  如果説普特尼橋向東更加熱鬧，因為一路經過國會大廈、倫敦眼、倫敦塔等倫敦多個地標性建築，河面上也是通勤船、遊船你來我往，那麼普特尼橋向西就是英國作為賽艇強國的一個縮影，因為白天無論何時經過，幾乎都能看見有人持槳而行。

  據相關統計，300多年前，英國就有了賽艇比賽。200多年前，賽艇運動開始被引進英國的大學校園。自1900年奧運會開始，英國賽艇已摘得78枚奧運獎牌，1984年至2016年奧運會期間每屆都有冠軍，去年的巴黎奧運會上則是獲得8枚獎牌，其中有3枚金牌。

  優異的成績也使賽艇一直是英國獲得國家資金支持最多的項目之一。“英國體育”是專門負責對英國的奧運和殘奧項目進行資金分配的機構，其資金主要來自國家彩票和政府撥款。自2008年北京奧運會以來，“英國體育”每個奧運周期對賽艇項目的撥款都超過2000萬英鎊（約合1.93億元人民幣）。

  已連續4年代表劍橋參賽的費雷羅説，每年9月一開學，他最期待的就是對抗賽這一天，而為此他要在學習之餘保證一週30小時的訓練。他的隊友伯恩則&&：“這可能就像穆雷溫網奪冠，我只能這麼描述我獲勝的感覺，實在是太棒了！”

  但對更多人而言，這大概只是在泰晤士河邊享受周日閒暇的一個理由。當然，也可能播下了種子，讓這段河道永遠不缺體驗者。