1月29日，國網寶雞供電公司輸電運檢中心秦嶺輸電運維班的電力工人在巡線前整理裝備。
陜西省寶雞市鳳縣的秦嶺深處坐落着一座特殊的“融冰”電站——110千伏秦嶺融冰變電站。由於當地處在冷暖氣流交匯帶，雨雪天氣極易導致輸電線路覆冰。為保障線路安全，國網寶雞供電公司的電力工人每到冬季都駐守在這裡，進行日常巡護、踏雪巡線、觀冰除冰等工作。
“融冰的工作原理是通過對線路施加電壓，使導線産生電流而發熱，進而融化掉線路上的冰雪。”國網寶雞供電公司輸電運檢中心秦嶺輸電運維班班長周紅亮説。近年來，站內陸續接入自動化冰情監測系統，並配備具備除冰功能的無人機。這些技術手段的升級，大大提高了觀冰除冰的效率和精度。
自20世紀70年代投運以來，110千伏秦嶺融冰變電站成功帶負荷融冰500余次，持續為周邊居民的生産生活用電及寶成鐵路運行提供電力保障。新春佳節臨近，變電站的電力工人還將堅守在秦嶺深處，融化線路冰雪，守護萬家燈火。
新華社記者 鄒競一 攝pagebreak
1月29日，國網寶雞供電公司輸電運檢中心秦嶺輸電運維班班長周紅亮（前）、副班長令雲（中）、副班長薛龍在寶雞市鳳縣黃牛鋪鎮東河橋村附近進行線路覆冰巡檢。
陜西省寶雞市鳳縣的秦嶺深處坐落着一座特殊的“融冰”電站——110千伏秦嶺融冰變電站。由於當地處在冷暖氣流交匯帶，雨雪天氣極易導致輸電線路覆冰。為保障線路安全，國網寶雞供電公司的電力工人每到冬季都駐守在這裡，進行日常巡護、踏雪巡線、觀冰除冰等工作。
“融冰的工作原理是通過對線路施加電壓，使導線産生電流而發熱，進而融化掉線路上的冰雪。”國網寶雞供電公司輸電運檢中心秦嶺輸電運維班班長周紅亮説。近年來，站內陸續接入自動化冰情監測系統，並配備具備除冰功能的無人機。這些技術手段的升級，大大提高了觀冰除冰的效率和精度。
自20世紀70年代投運以來，110千伏秦嶺融冰變電站成功帶負荷融冰500余次，持續為周邊居民的生産生活用電及寶成鐵路運行提供電力保障。新春佳節臨近，變電站的電力工人還將堅守在秦嶺深處，融化線路冰雪，守護萬家燈火。
新華社記者 鄒競一 攝pagebreak
1月29日，國網寶雞供電公司輸電運檢中心秦嶺輸電運維班的電力工人在寶雞市鳳縣黃牛鋪鎮東河橋村附近進行線路覆冰巡檢。
陜西省寶雞市鳳縣的秦嶺深處坐落着一座特殊的“融冰”電站——110千伏秦嶺融冰變電站。由於當地處在冷暖氣流交匯帶，雨雪天氣極易導致輸電線路覆冰。為保障線路安全，國網寶雞供電公司的電力工人每到冬季都駐守在這裡，進行日常巡護、踏雪巡線、觀冰除冰等工作。
“融冰的工作原理是通過對線路施加電壓，使導線産生電流而發熱，進而融化掉線路上的冰雪。”國網寶雞供電公司輸電運檢中心秦嶺輸電運維班班長周紅亮説。近年來，站內陸續接入自動化冰情監測系統，並配備具備除冰功能的無人機。這些技術手段的升級，大大提高了觀冰除冰的效率和精度。
自20世紀70年代投運以來，110千伏秦嶺融冰變電站成功帶負荷融冰500余次，持續為周邊居民的生産生活用電及寶成鐵路運行提供電力保障。新春佳節臨近，變電站的電力工人還將堅守在秦嶺深處，融化線路冰雪，守護萬家燈火。
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1月29日，國網寶雞供電公司輸電運檢中心秦嶺輸電運維班副班長令雲在巡檢途中觀測線路覆冰情況。
陜西省寶雞市鳳縣的秦嶺深處坐落着一座特殊的“融冰”電站——110千伏秦嶺融冰變電站。由於當地處在冷暖氣流交匯帶，雨雪天氣極易導致輸電線路覆冰。為保障線路安全，國網寶雞供電公司的電力工人每到冬季都駐守在這裡，進行日常巡護、踏雪巡線、觀冰除冰等工作。
“融冰的工作原理是通過對線路施加電壓，使導線産生電流而發熱，進而融化掉線路上的冰雪。”國網寶雞供電公司輸電運檢中心秦嶺輸電運維班班長周紅亮説。近年來，站內陸續接入自動化冰情監測系統，並配備具備除冰功能的無人機。這些技術手段的升級，大大提高了觀冰除冰的效率和精度。
自20世紀70年代投運以來，110千伏秦嶺融冰變電站成功帶負荷融冰500余次，持續為周邊居民的生産生活用電及寶成鐵路運行提供電力保障。新春佳節臨近，變電站的電力工人還將堅守在秦嶺深處，融化線路冰雪，守護萬家燈火。
新華社記者 鄒競一 攝pagebreak
1月29日，國網寶雞供電公司輸電運檢中心秦嶺輸電運維班班長周紅亮（右）、副班長令雲（中）、副班長薛龍在寶雞市鳳縣黃牛鋪鎮東河橋村附近進行線路覆冰巡檢。
陜西省寶雞市鳳縣的秦嶺深處坐落着一座特殊的“融冰”電站——110千伏秦嶺融冰變電站。由於當地處在冷暖氣流交匯帶，雨雪天氣極易導致輸電線路覆冰。為保障線路安全，國網寶雞供電公司的電力工人每到冬季都駐守在這裡，進行日常巡護、踏雪巡線、觀冰除冰等工作。
“融冰的工作原理是通過對線路施加電壓，使導線産生電流而發熱，進而融化掉線路上的冰雪。”國網寶雞供電公司輸電運檢中心秦嶺輸電運維班班長周紅亮説。近年來，站內陸續接入自動化冰情監測系統，並配備具備除冰功能的無人機。這些技術手段的升級，大大提高了觀冰除冰的效率和精度。
自20世紀70年代投運以來，110千伏秦嶺融冰變電站成功帶負荷融冰500余次，持續為周邊居民的生産生活用電及寶成鐵路運行提供電力保障。新春佳節臨近，變電站的電力工人還將堅守在秦嶺深處，融化線路冰雪，守護萬家燈火。
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1月29日，電力工人在寶雞市鳳縣黃牛鋪鎮東河橋村附近的一座輸電鐵塔底部檢查設備運行情況（無人機照片）。
陜西省寶雞市鳳縣的秦嶺深處坐落着一座特殊的“融冰”電站——110千伏秦嶺融冰變電站。由於當地處在冷暖氣流交匯帶，雨雪天氣極易導致輸電線路覆冰。為保障線路安全，國網寶雞供電公司的電力工人每到冬季都駐守在這裡，進行日常巡護、踏雪巡線、觀冰除冰等工作。
“融冰的工作原理是通過對線路施加電壓，使導線産生電流而發熱，進而融化掉線路上的冰雪。”國網寶雞供電公司輸電運檢中心秦嶺輸電運維班班長周紅亮説。近年來，站內陸續接入自動化冰情監測系統，並配備具備除冰功能的無人機。這些技術手段的升級，大大提高了觀冰除冰的效率和精度。
自20世紀70年代投運以來，110千伏秦嶺融冰變電站成功帶負荷融冰500余次，持續為周邊居民的生産生活用電及寶成鐵路運行提供電力保障。新春佳節臨近，變電站的電力工人還將堅守在秦嶺深處，融化線路冰雪，守護萬家燈火。
新華社記者 趙英博 攝pagebreak
1月29日，國網寶雞供電公司輸電運檢中心秦嶺輸電運維班班長周紅亮（左）、副班長令雲在寶雞市鳳縣黃牛鋪鎮東河橋村附近使用無人機檢查線路覆冰情況。
陜西省寶雞市鳳縣的秦嶺深處坐落着一座特殊的“融冰”電站——110千伏秦嶺融冰變電站。由於當地處在冷暖氣流交匯帶，雨雪天氣極易導致輸電線路覆冰。為保障線路安全，國網寶雞供電公司的電力工人每到冬季都駐守在這裡，進行日常巡護、踏雪巡線、觀冰除冰等工作。
“融冰的工作原理是通過對線路施加電壓，使導線産生電流而發熱，進而融化掉線路上的冰雪。”國網寶雞供電公司輸電運檢中心秦嶺輸電運維班班長周紅亮説。近年來，站內陸續接入自動化冰情監測系統，並配備具備除冰功能的無人機。這些技術手段的升級，大大提高了觀冰除冰的效率和精度。
自20世紀70年代投運以來，110千伏秦嶺融冰變電站成功帶負荷融冰500余次，持續為周邊居民的生産生活用電及寶成鐵路運行提供電力保障。新春佳節臨近，變電站的電力工人還將堅守在秦嶺深處，融化線路冰雪，守護萬家燈火。
新華社記者 鄒競一 攝pagebreak
1月28日，國網寶雞供電公司輸電運檢中心秦嶺輸電運維班副班長令雲在變電站檢查融冰操作程序。
陜西省寶雞市鳳縣的秦嶺深處坐落着一座特殊的“融冰”電站——110千伏秦嶺融冰變電站。由於當地處在冷暖氣流交匯帶，雨雪天氣極易導致輸電線路覆冰。為保障線路安全，國網寶雞供電公司的電力工人每到冬季都駐守在這裡，進行日常巡護、踏雪巡線、觀冰除冰等工作。
“融冰的工作原理是通過對線路施加電壓，使導線産生電流而發熱，進而融化掉線路上的冰雪。”國網寶雞供電公司輸電運檢中心秦嶺輸電運維班班長周紅亮説。近年來，站內陸續接入自動化冰情監測系統，並配備具備除冰功能的無人機。這些技術手段的升級，大大提高了觀冰除冰的效率和精度。
自20世紀70年代投運以來，110千伏秦嶺融冰變電站成功帶負荷融冰500余次，持續為周邊居民的生産生活用電及寶成鐵路運行提供電力保障。新春佳節臨近，變電站的電力工人還將堅守在秦嶺深處，融化線路冰雪，守護萬家燈火。
新華社記者 鄒競一 攝pagebreak
1月28日，國網寶雞供電公司輸電運檢中心秦嶺輸電運維班成員趙鶴在變電站張貼新春對聯。
陜西省寶雞市鳳縣的秦嶺深處坐落着一座特殊的“融冰”電站——110千伏秦嶺融冰變電站。由於當地處在冷暖氣流交匯帶，雨雪天氣極易導致輸電線路覆冰。為保障線路安全，國網寶雞供電公司的電力工人每到冬季都駐守在這裡，進行日常巡護、踏雪巡線、觀冰除冰等工作。
“融冰的工作原理是通過對線路施加電壓，使導線産生電流而發熱，進而融化掉線路上的冰雪。”國網寶雞供電公司輸電運檢中心秦嶺輸電運維班班長周紅亮説。近年來，站內陸續接入自動化冰情監測系統，並配備具備除冰功能的無人機。這些技術手段的升級，大大提高了觀冰除冰的效率和精度。
自20世紀70年代投運以來，110千伏秦嶺融冰變電站成功帶負荷融冰500余次，持續為周邊居民的生産生活用電及寶成鐵路運行提供電力保障。新春佳節臨近，變電站的電力工人還將堅守在秦嶺深處，融化線路冰雪，守護萬家燈火。
新華社記者 鄒競一 攝
