1月27日拍攝的延榆高鐵金家溝隧道（無人機照片）。

  1月27日，由中鐵二十局承建的陜西延榆高鐵金家溝隧道順利貫通，這是延安段首座貫通的隧道。延榆高鐵是國家“八縱八橫”鐵路網的重要組成部分，設計時速350公里。通車後，西安至榆林運行時間將從5小時縮至2小時，助力陜西“市市通高鐵”，對陜北交通改善、西部大開發及老區發展具有重要意義。

  新華社發（郭鵬 攝）pagebreak

  1月27日拍攝的延榆高鐵金家溝隧道。

  1月27日，由中鐵二十局承建的陜西延榆高鐵金家溝隧道順利貫通，這是延安段首座貫通的隧道。延榆高鐵是國家“八縱八橫”鐵路網的重要組成部分，設計時速350公里。通車後，西安至榆林運行時間將從5小時縮至2小時，助力陜西“市市通高鐵”，對陜北交通改善、西部大開發及老區發展具有重要意義。

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  1月27日拍攝的延榆高鐵金家溝隧道（無人機照片）。

  1月27日，由中鐵二十局承建的陜西延榆高鐵金家溝隧道順利貫通，這是延安段首座貫通的隧道。延榆高鐵是國家“八縱八橫”鐵路網的重要組成部分，設計時速350公里。通車後，西安至榆林運行時間將從5小時縮至2小時，助力陜西“市市通高鐵”，對陜北交通改善、西部大開發及老區發展具有重要意義。

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  1月27日拍攝的延榆高鐵金家溝隧道（無人機照片）。

  1月27日，由中鐵二十局承建的陜西延榆高鐵金家溝隧道順利貫通，這是延安段首座貫通的隧道。延榆高鐵是國家“八縱八橫”鐵路網的重要組成部分，設計時速350公里。通車後，西安至榆林運行時間將從5小時縮至2小時，助力陜西“市市通高鐵”，對陜北交通改善、西部大開發及老區發展具有重要意義。

  新華社發（郭鵬 攝）