1月16日，中鐵電氣化局施工人員在進行接觸網施工。

  1月16日凌晨，成都八里站在車站持續運營基礎上完成關鍵過渡改造，將成都站至八里站區間的既有成渝線、達成線撥接至新建東環改線線位，同步對成都站、八里站、客機整備所等進行了系統性適應性改造，標誌着成渝中線建設邁出場地保障關鍵一步。

  成都八里站前身為1952年建成投用的成都東站，曾是成都鐵路樞紐至關重要的主編組站和主貨運站。

  新華社發（李向雨攝）pagebreak

  1月16日，中鐵電氣化局施工人員在進行接觸網施工。

  1月16日凌晨，成都八里站在車站持續運營基礎上完成關鍵過渡改造，將成都站至八里站區間的既有成渝線、達成線撥接至新建東環改線線位，同步對成都站、八里站、客機整備所等進行了系統性適應性改造，標誌着成渝中線建設邁出場地保障關鍵一步。

  成都八里站前身為1952年建成投用的成都東站，曾是成都鐵路樞紐至關重要的主編組站和主貨運站。

  新華社發（李向雨攝）pagebreak

  1月16日，中鐵電氣化局施工人員在進行電路導通試驗。

  1月16日凌晨，成都八里站在車站持續運營基礎上完成關鍵過渡改造，將成都站至八里站區間的既有成渝線、達成線撥接至新建東環改線線位，同步對成都站、八里站、客機整備所等進行了系統性適應性改造，標誌着成渝中線建設邁出場地保障關鍵一步。

  成都八里站前身為1952年建成投用的成都東站，曾是成都鐵路樞紐至關重要的主編組站和主貨運站。

  新華社發（李向雨攝）