1月15日，施工人員在江蘇省靖江市境內的江陰靖江長江隧道建設現場開展路面鋪設施工作業。

  1月15日，江蘇省靖江市境內的江陰靖江長江隧道建設現場，施工人員正加緊推進路面鋪裝及配套設施收尾作業，項目進入全線衝刺階段。作為長江經濟帶綜合立體交通走廊重點工程，該隧道北起泰州靖江市公新公路、南至無錫江陰市芙蓉大道，全長11.825千米，採用雙向六車道高速公路標準建設，設計時速80公里。隧道建成後，將有效疏解江陰長江大橋交通壓力，完善長三角跨江交通網絡布局，為區域協同發展注入強勁動能。

  新華社發（顧繼紅攝）pagebreak

  1月15日，施工人員在江蘇省靖江市境內的江陰靖江長江隧道建設現場開展路面鋪設施工作業。

  1月15日，江蘇省靖江市境內的江陰靖江長江隧道建設現場，施工人員正加緊推進路面鋪裝及配套設施收尾作業，項目進入全線衝刺階段。作為長江經濟帶綜合立體交通走廊重點工程，該隧道北起泰州靖江市公新公路、南至無錫江陰市芙蓉大道，全長11.825千米，採用雙向六車道高速公路標準建設，設計時速80公里。隧道建成後，將有效疏解江陰長江大橋交通壓力，完善長三角跨江交通網絡布局，為區域協同發展注入強勁動能。

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  1月15日，施工人員在江蘇省靖江市境內的江陰靖江長江隧道靖江西互通立交施工現場，開展路面鋪設施工作業（無人機照片）。

  1月15日，江蘇省靖江市境內的江陰靖江長江隧道建設現場，施工人員正加緊推進路面鋪裝及配套設施收尾作業，項目進入全線衝刺階段。作為長江經濟帶綜合立體交通走廊重點工程，該隧道北起泰州靖江市公新公路、南至無錫江陰市芙蓉大道，全長11.825千米，採用雙向六車道高速公路標準建設，設計時速80公里。隧道建成後，將有效疏解江陰長江大橋交通壓力，完善長三角跨江交通網絡布局，為區域協同發展注入強勁動能。

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  1月15日，施工人員在江蘇省靖江市的江陰靖江長江隧道靖江端入口，開展路面鋪設施工作業（無人機照片）。

  1月15日，江蘇省靖江市境內的江陰靖江長江隧道建設現場，施工人員正加緊推進路面鋪裝及配套設施收尾作業，項目進入全線衝刺階段。作為長江經濟帶綜合立體交通走廊重點工程，該隧道北起泰州靖江市公新公路、南至無錫江陰市芙蓉大道，全長11.825千米，採用雙向六車道高速公路標準建設，設計時速80公里。隧道建成後，將有效疏解江陰長江大橋交通壓力，完善長三角跨江交通網絡布局，為區域協同發展注入強勁動能。

  新華社發（顧繼紅攝）