1月12日，中鐵十四局工人在蘇州東站集疏運系統及連接線工程現澆梁施工現場綁扎鋼筋。

  近日，由中鐵十四局承建的蘇州東站集疏運系統及連接線工程進入多段面現澆梁同步施工階段。

  據介紹，該工程道路設計採用主輔路雙向6車道形式，主路為城市快速路，輔路為城市主幹路。目前，樁基建設完成95%，墩柱和承&建設均已過半，現澆梁陸續完成7聯。

  新華社記者 季春鵬 攝pagebreak

  1月12日，中鐵十四局工人在蘇州東站集疏運系統及連接線工程現澆梁施工現場焊接。

  近日，由中鐵十四局承建的蘇州東站集疏運系統及連接線工程進入多段面現澆梁同步施工階段。

  據介紹，該工程道路設計採用主輔路雙向6車道形式，主路為城市快速路，輔路為城市主幹路。目前，樁基建設完成95%，墩柱和承&建設均已過半，現澆梁陸續完成7聯。

  新華社記者 季春鵬 攝pagebreak

  這是1月12日拍攝的蘇州東站集疏運系統及連接線工程施工現場（無人機照片）。

  近日，由中鐵十四局承建的蘇州東站集疏運系統及連接線工程進入多段面現澆梁同步施工階段。

  據介紹，該工程道路設計採用主輔路雙向6車道形式，主路為城市快速路，輔路為城市主幹路。目前，樁基建設完成95%，墩柱和承&建設均已過半，現澆梁陸續完成7聯。

  新華社記者 季春鵬 攝pagebreak

  這是1月12日拍攝的蘇州東站集疏運系統及連接線工程施工現場（無人機照片）。

  近日，由中鐵十四局承建的蘇州東站集疏運系統及連接線工程進入多段面現澆梁同步施工階段。

  據介紹，該工程道路設計採用主輔路雙向6車道形式，主路為城市快速路，輔路為城市主幹路。目前，樁基建設完成95%，墩柱和承&建設均已過半，現澆梁陸續完成7聯。

  新華社記者 季春鵬 攝