12月20日拍攝的西渝高鐵梨花村隧道進口（無人機照片）。

  12月20日，由中鐵二十局承建的西渝高鐵梨花村隧道貫通，標誌着全線隧道施工進入攻堅階段。該隧道位於四川省達州市宣漢縣境內，為單洞雙線隧道，全長2954米。

  西渝高鐵是全國“八縱八橫”高鐵網中包（銀）海、京昆通道重要組成部分，全長739公里，設計時速350公里。

  新華社記者 王曦 攝pagebreak

  12月20日，工程機械設備在西渝高鐵梨花村隧道內施工作業。

  12月20日，由中鐵二十局承建的西渝高鐵梨花村隧道貫通，標誌着全線隧道施工進入攻堅階段。該隧道位於四川省達州市宣漢縣境內，為單洞雙線隧道，全長2954米。

  西渝高鐵是全國“八縱八橫”高鐵網中包（銀）海、京昆通道重要組成部分，全長739公里，設計時速350公里。

  新華社記者 王曦 攝pagebreak

  12月20日，工人在西渝高鐵梨花村隧道內施工作業。

  12月20日，由中鐵二十局承建的西渝高鐵梨花村隧道貫通，標誌着全線隧道施工進入攻堅階段。該隧道位於四川省達州市宣漢縣境內，為單洞雙線隧道，全長2954米。

  西渝高鐵是全國“八縱八橫”高鐵網中包（銀）海、京昆通道重要組成部分，全長739公里，設計時速350公里。

  新華社記者 王曦 攝pagebreak

  12月20日，工人慶祝西渝高鐵梨花村隧道貫通。

  12月20日，由中鐵二十局承建的西渝高鐵梨花村隧道貫通，標誌着全線隧道施工進入攻堅階段。該隧道位於四川省達州市宣漢縣境內，為單洞雙線隧道，全長2954米。

  西渝高鐵是全國“八縱八橫”高鐵網中包（銀）海、京昆通道重要組成部分，全長739公里，設計時速350公里。

  新華社記者 王曦 攝pagebreak

  12月20日，工人在西渝高鐵梨花村隧道內施工作業。

  12月20日，由中鐵二十局承建的西渝高鐵梨花村隧道貫通，標誌着全線隧道施工進入攻堅階段。該隧道位於四川省達州市宣漢縣境內，為單洞雙線隧道，全長2954米。

  西渝高鐵是全國“八縱八橫”高鐵網中包（銀）海、京昆通道重要組成部分，全長739公里，設計時速350公里。

  新華社記者 王曦 攝pagebreak

  12月20日拍攝的西渝高鐵梨花村隧道進口（無人機照片）。

  12月20日，由中鐵二十局承建的西渝高鐵梨花村隧道貫通，標誌着全線隧道施工進入攻堅階段。該隧道位於四川省達州市宣漢縣境內，為單洞雙線隧道，全長2954米。

  西渝高鐵是全國“八縱八橫”高鐵網中包（銀）海、京昆通道重要組成部分，全長739公里，設計時速350公里。

  新華社記者 王曦 攝