12月10日早晨，中歐班列在中國鐵路哈爾濱局集團有限公司滿洲裏站整裝待發（無人機照片）。

  12月10日，伴隨一列編組60輛，滿載家用電器和數碼産品的中歐班列駛出滿洲裏鐵路口岸，今年中歐班列“東通道”通行班列數量已達5166列，運送各類貨品超53萬標準箱，為服務高水平對外開放提供了強勁動能。

  中歐班列“東通道”由滿洲裏、綏芬河、同江鐵路口岸組成，目前班列運輸貨物品類較開行初期增至千余種，涵蓋電腦、冰箱、成品汽車等高附加值産品，班列通行線路拓展到27條，覆蓋波蘭、德國、荷蘭等14個國家，聯通國內長沙、鄭州、成都等60余個城市，有效助力我國外貿經濟深度融入全球産業鏈供應鏈體系。

  新華社發（黃旭攝）pagebreak

  12月10日，中歐班列在中國鐵路哈爾濱局集團有限公司滿洲裏站整裝待發（無人機照片）。

  12月10日，伴隨一列編組60輛，滿載家用電器和數碼産品的中歐班列駛出滿洲裏鐵路口岸，今年中歐班列“東通道”通行班列數量已達5166列，運送各類貨品超53萬標準箱，為服務高水平對外開放提供了強勁動能。

  中歐班列“東通道”由滿洲裏、綏芬河、同江鐵路口岸組成，目前班列運輸貨物品類較開行初期增至千余種，涵蓋電腦、冰箱、成品汽車等高附加值産品，班列通行線路拓展到27條，覆蓋波蘭、德國、荷蘭等14個國家，聯通國內長沙、鄭州、成都等60余個城市，有效助力我國外貿經濟深度融入全球産業鏈供應鏈體系。

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  12月10日，中歐班列在中國鐵路哈爾濱局集團有限公司滿洲裏站整裝待發（無人機照片）。

  12月10日，伴隨一列編組60輛，滿載家用電器和數碼産品的中歐班列駛出滿洲裏鐵路口岸，今年中歐班列“東通道”通行班列數量已達5166列，運送各類貨品超53萬標準箱，為服務高水平對外開放提供了強勁動能。

  中歐班列“東通道”由滿洲裏、綏芬河、同江鐵路口岸組成，目前班列運輸貨物品類較開行初期增至千余種，涵蓋電腦、冰箱、成品汽車等高附加值産品，班列通行線路拓展到27條，覆蓋波蘭、德國、荷蘭等14個國家，聯通國內長沙、鄭州、成都等60余個城市，有效助力我國外貿經濟深度融入全球産業鏈供應鏈體系。

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  12月10日，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司綏芬河站三貨區正面吊在進行倒箱作業（無人機照片）。

  12月10日，伴隨一列編組60輛，滿載家用電器和數碼産品的中歐班列駛出滿洲裏鐵路口岸，今年中歐班列“東通道”通行班列數量已達5166列，運送各類貨品超53萬標準箱，為服務高水平對外開放提供了強勁動能。

  中歐班列“東通道”由滿洲裏、綏芬河、同江鐵路口岸組成，目前班列運輸貨物品類較開行初期增至千余種，涵蓋電腦、冰箱、成品汽車等高附加值産品，班列通行線路拓展到27條，覆蓋波蘭、德國、荷蘭等14個國家，聯通國內長沙、鄭州、成都等60余個城市，有效助力我國外貿經濟深度融入全球産業鏈供應鏈體系。

  新華社發（曲藝偉攝）pagebreak

  12月10日，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司綏芬河站三貨區正面吊在進行倒箱作業（無人機照片）。

  12月10日，伴隨一列編組60輛，滿載家用電器和數碼産品的中歐班列駛出滿洲裏鐵路口岸，今年中歐班列“東通道”通行班列數量已達5166列，運送各類貨品超53萬標準箱，為服務高水平對外開放提供了強勁動能。

  中歐班列“東通道”由滿洲裏、綏芬河、同江鐵路口岸組成，目前班列運輸貨物品類較開行初期增至千余種，涵蓋電腦、冰箱、成品汽車等高附加值産品，班列通行線路拓展到27條，覆蓋波蘭、德國、荷蘭等14個國家，聯通國內長沙、鄭州、成都等60余個城市，有效助力我國外貿經濟深度融入全球産業鏈供應鏈體系。

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  12月9日，在中國鐵路哈爾濱局集團有限公司同江北站，一列中歐班列準備出發（無人機照片）。

  12月10日，伴隨一列編組60輛，滿載家用電器和數碼産品的中歐班列駛出滿洲裏鐵路口岸，今年中歐班列“東通道”通行班列數量已達5166列，運送各類貨品超53萬標準箱，為服務高水平對外開放提供了強勁動能。

  中歐班列“東通道”由滿洲裏、綏芬河、同江鐵路口岸組成，目前班列運輸貨物品類較開行初期增至千余種，涵蓋電腦、冰箱、成品汽車等高附加值産品，班列通行線路拓展到27條，覆蓋波蘭、德國、荷蘭等14個國家，聯通國內長沙、鄭州、成都等60余個城市，有效助力我國外貿經濟深度融入全球産業鏈供應鏈體系。

  新華社發（吳雨南攝）pagebreak

  12月9日，一列中歐班列駛出中國鐵路哈爾濱局集團有限公司同江北站換裝場（無人機照片）。

  12月10日，伴隨一列編組60輛，滿載家用電器和數碼産品的中歐班列駛出滿洲裏鐵路口岸，今年中歐班列“東通道”通行班列數量已達5166列，運送各類貨品超53萬標準箱，為服務高水平對外開放提供了強勁動能。

  中歐班列“東通道”由滿洲裏、綏芬河、同江鐵路口岸組成，目前班列運輸貨物品類較開行初期增至千余種，涵蓋電腦、冰箱、成品汽車等高附加值産品，班列通行線路拓展到27條，覆蓋波蘭、德國、荷蘭等14個國家，聯通國內長沙、鄭州、成都等60余個城市，有效助力我國外貿經濟深度融入全球産業鏈供應鏈體系。

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  12月8日，在中國鐵路哈爾濱局集團有限公司同江北站換裝場，龍門吊在進行中歐班列換裝作業(無人機照片）。

  12月10日，伴隨一列編組60輛，滿載家用電器和數碼産品的中歐班列駛出滿洲裏鐵路口岸，今年中歐班列“東通道”通行班列數量已達5166列，運送各類貨品超53萬標準箱，為服務高水平對外開放提供了強勁動能。

  中歐班列“東通道”由滿洲裏、綏芬河、同江鐵路口岸組成，目前班列運輸貨物品類較開行初期增至千余種，涵蓋電腦、冰箱、成品汽車等高附加值産品，班列通行線路拓展到27條，覆蓋波蘭、德國、荷蘭等14個國家，聯通國內長沙、鄭州、成都等60余個城市，有效助力我國外貿經濟深度融入全球産業鏈供應鏈體系。

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  12月3日，中歐班列駛離中國鐵路哈爾濱局集團有限公司滿洲裏站發往歐洲國家（無人機照片）。

  12月10日，伴隨一列編組60輛，滿載家用電器和數碼産品的中歐班列駛出滿洲裏鐵路口岸，今年中歐班列“東通道”通行班列數量已達5166列，運送各類貨品超53萬標準箱，為服務高水平對外開放提供了強勁動能。

  中歐班列“東通道”由滿洲裏、綏芬河、同江鐵路口岸組成，目前班列運輸貨物品類較開行初期增至千余種，涵蓋電腦、冰箱、成品汽車等高附加值産品，班列通行線路拓展到27條，覆蓋波蘭、德國、荷蘭等14個國家，聯通國內長沙、鄭州、成都等60余個城市，有效助力我國外貿經濟深度融入全球産業鏈供應鏈體系。

  新華社發（黃旭攝）