12月5日，一趟海鐵聯運班列從上海蘆潮港集裝箱中心站駛出。

  12月5日，一趟載有太陽能光伏組件、汽車零配件等貨物的海鐵聯運班列從上海蘆潮港集裝箱中心站開出，標誌着2025年以來上海海鐵聯運業務量突破100萬標箱，同比增長近兩成，創歷史新高。

  新華社記者 王翔 攝pagebreak

  12月5日拍攝的上海鐵路蘆潮港集裝箱中心站（無人機照片）。

  12月5日，一趟載有太陽能光伏組件、汽車零配件等貨物的海鐵聯運班列從上海蘆潮港集裝箱中心站開出，標誌着2025年以來上海海鐵聯運業務量突破100萬標箱，同比增長近兩成，創歷史新高。

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  12月5日拍攝的上海鐵路蘆潮港集裝箱中心站（無人機照片）。

  12月5日，一趟載有太陽能光伏組件、汽車零配件等貨物的海鐵聯運班列從上海蘆潮港集裝箱中心站開出，標誌着2025年以來上海海鐵聯運業務量突破100萬標箱，同比增長近兩成，創歷史新高。

  新華社記者 王翔 攝