11月30日，工人在淮宿蚌城際鐵路淮北西站站前廣場項目施工現場作業。

  目前，由中鐵十一局承建的淮宿蚌城際鐵路淮北西站站前廣場項目加緊施工，工程建設有序推進。

  淮宿蚌城際鐵路地處皖北平原，線路全長約161公里，設計時速350公里，建成後將成為皖北城市群連接合肥都市圈及滬寧杭等地區的便捷通道。

  新華社記者 黃博涵 攝pagebreak

  11月30日，工人在淮宿蚌城際鐵路淮北西站站前廣場項目施工現場作業。

  目前，由中鐵十一局承建的淮宿蚌城際鐵路淮北西站站前廣場項目加緊施工，工程建設有序推進。

  淮宿蚌城際鐵路地處皖北平原，線路全長約161公里，設計時速350公里，建成後將成為皖北城市群連接合肥都市圈及滬寧杭等地區的便捷通道。

  新華社記者 黃博涵 攝pagebreak

  11月30日拍攝的淮宿蚌城際鐵路淮北西站站前廣場項目施工現場。

  目前，由中鐵十一局承建的淮宿蚌城際鐵路淮北西站站前廣場項目加緊施工，工程建設有序推進。

  淮宿蚌城際鐵路地處皖北平原，線路全長約161公里，設計時速350公里，建成後將成為皖北城市群連接合肥都市圈及滬寧杭等地區的便捷通道。

  新華社記者 黃博涵 攝pagebreak

  11月30日，工人在淮宿蚌城際鐵路淮北西站站前廣場項目施工現場作業（無人機照片）。

  目前，由中鐵十一局承建的淮宿蚌城際鐵路淮北西站站前廣場項目加緊施工，工程建設有序推進。

  淮宿蚌城際鐵路地處皖北平原，線路全長約161公里，設計時速350公里，建成後將成為皖北城市群連接合肥都市圈及滬寧杭等地區的便捷通道。

  新華社記者 黃博涵 攝