
這是廣西欽州港集裝箱儲放地(11月5日攝,無人機照片)。
截至11月5日,西部陸海新通道班列今年已累計運輸貨物突破120萬標箱,達121.4萬標箱,同比增幅63.2%。“十四五”以來,西部陸海新通道班列已累計發送集裝箱貨物444.1萬標箱,成為連接中國西部地區與東盟國家,推動區域協調發展、深化對外開放的重要物流通道。
新華社記者 張愛林 攝pagebreak

夜幕下的廣西欽州港(11月5日攝,無人機照片)。
截至11月5日,西部陸海新通道班列今年已累計運輸貨物突破120萬標箱,達121.4萬標箱,同比增幅63.2%。“十四五”以來,西部陸海新通道班列已累計發送集裝箱貨物444.1萬標箱,成為連接中國西部地區與東盟國家,推動區域協調發展、深化對外開放的重要物流通道。
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滿載集裝箱的班列駛離廣西欽州鐵路集裝箱中心站(9月19日攝,無人機照片)。
截至11月5日,西部陸海新通道班列今年已累計運輸貨物突破120萬標箱,達121.4萬標箱,同比增幅63.2%。“十四五”以來,西部陸海新通道班列已累計發送集裝箱貨物444.1萬標箱,成為連接中國西部地區與東盟國家,推動區域協調發展、深化對外開放的重要物流通道。
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滿載集裝箱的班列駛向廣西欽州港東站(9月19日攝,無人機照片)。
截至11月5日,西部陸海新通道班列今年已累計運輸貨物突破120萬標箱,達121.4萬標箱,同比增幅63.2%。“十四五”以來,西部陸海新通道班列已累計發送集裝箱貨物444.1萬標箱,成為連接中國西部地區與東盟國家,推動區域協調發展、深化對外開放的重要物流通道。
新華社記者 張愛林 攝
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