10月15日，盾構機刀盤破岩而出。

  10月15日，由中鐵二十二局集團承建的長春地鐵7號線吉大四院站至南湖大路站盾構雙線隧道順利貫通，標誌着長春地鐵7號線全線隧道實現整體“洞通”，為2026年全線通車運營奠定堅實基礎。

  新華社記者 許暢 攝pagebreak

  10月15日，施工人員在隧道中進行收尾作業。

  10月15日，由中鐵二十二局集團承建的長春地鐵7號線吉大四院站至南湖大路站盾構雙線隧道順利貫通，標誌着長春地鐵7號線全線隧道實現整體“洞通”，為2026年全線通車運營奠定堅實基礎。

  新華社記者 許暢 攝pagebreak

  10月15日，施工人員在隧道中進行巡檢。

  10月15日，由中鐵二十二局集團承建的長春地鐵7號線吉大四院站至南湖大路站盾構雙線隧道順利貫通，標誌着長春地鐵7號線全線隧道實現整體“洞通”，為2026年全線通車運營奠定堅實基礎。

  新華社記者 許暢 攝pagebreak

  10月15日，施工人員進行收尾作業。

  10月15日，由中鐵二十二局集團承建的長春地鐵7號線吉大四院站至南湖大路站盾構雙線隧道順利貫通，標誌着長春地鐵7號線全線隧道實現整體“洞通”，為2026年全線通車運營奠定堅實基礎。

  新華社記者 許暢 攝