
9月18日,“極目一號”浮空艇在升空。
近日,第二次青藏高原綜合科學考察研究(第二次青藏科考)在西藏林芝市巴宜區魯朗鎮成功開展“極目一號”浮空艇大氣觀測試驗。該浮空艇搭載3大類共16型、總重量約200公斤的科學載荷,成功升空至海拔5500米高度,通過多載荷協同觀測,實現從單點採樣到立體監測的技術跨越。
“極目一號”浮空艇觀測載荷由中國科學院青藏高原研究所牽頭自主研發,浮空艇由中國科學院空天信息創新研究院(空天院)牽頭自主研發。浮空艇具備大載重能力、超長續航時長、強抗干擾性能及對複雜環境的高適應性等優勢,可在惡劣工況下穩定執行觀測任務。從今年8月份開始到9月19日,試驗累計完成了30次升空飛行驗證。
新華社記者 金立旺 攝pagebreak

9月18日,“極目一號”浮空艇大氣觀測試驗現場,科研人員在操作輔助係索。
近日,第二次青藏高原綜合科學考察研究(第二次青藏科考)在西藏林芝市巴宜區魯朗鎮成功開展“極目一號”浮空艇大氣觀測試驗。該浮空艇搭載3大類共16型、總重量約200公斤的科學載荷,成功升空至海拔5500米高度,通過多載荷協同觀測,實現從單點採樣到立體監測的技術跨越。
“極目一號”浮空艇觀測載荷由中國科學院青藏高原研究所牽頭自主研發,浮空艇由中國科學院空天信息創新研究院(空天院)牽頭自主研發。浮空艇具備大載重能力、超長續航時長、強抗干擾性能及對複雜環境的高適應性等優勢,可在惡劣工況下穩定執行觀測任務。從今年8月份開始到9月19日,試驗累計完成了30次升空飛行驗證。
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9月18日,極目一號”浮空艇大氣觀測試驗現場,科研人員在調試觀測載荷。
近日,第二次青藏高原綜合科學考察研究(第二次青藏科考)在西藏林芝市巴宜區魯朗鎮成功開展“極目一號”浮空艇大氣觀測試驗。該浮空艇搭載3大類共16型、總重量約200公斤的科學載荷,成功升空至海拔5500米高度,通過多載荷協同觀測,實現從單點採樣到立體監測的技術跨越。
“極目一號”浮空艇觀測載荷由中國科學院青藏高原研究所牽頭自主研發,浮空艇由中國科學院空天信息創新研究院(空天院)牽頭自主研發。浮空艇具備大載重能力、超長續航時長、強抗干擾性能及對複雜環境的高適應性等優勢,可在惡劣工況下穩定執行觀測任務。從今年8月份開始到9月19日,試驗累計完成了30次升空飛行驗證。
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9月18日,“極目一號”浮空艇大氣觀測試驗現場控制室,科研人員在觀察試驗進展。
近日,第二次青藏高原綜合科學考察研究(第二次青藏科考)在西藏林芝市巴宜區魯朗鎮成功開展“極目一號”浮空艇大氣觀測試驗。該浮空艇搭載3大類共16型、總重量約200公斤的科學載荷,成功升空至海拔5500米高度,通過多載荷協同觀測,實現從單點採樣到立體監測的技術跨越。
“極目一號”浮空艇觀測載荷由中國科學院青藏高原研究所牽頭自主研發,浮空艇由中國科學院空天信息創新研究院(空天院)牽頭自主研發。浮空艇具備大載重能力、超長續航時長、強抗干擾性能及對複雜環境的高適應性等優勢,可在惡劣工況下穩定執行觀測任務。從今年8月份開始到9月19日,試驗累計完成了30次升空飛行驗證。
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9月18日,“極目一號”浮空艇大氣觀測試驗現場,科研人員在操作輔助係索。
近日,第二次青藏高原綜合科學考察研究(第二次青藏科考)在西藏林芝市巴宜區魯朗鎮成功開展“極目一號”浮空艇大氣觀測試驗。該浮空艇搭載3大類共16型、總重量約200公斤的科學載荷,成功升空至海拔5500米高度,通過多載荷協同觀測,實現從單點採樣到立體監測的技術跨越。
“極目一號”浮空艇觀測載荷由中國科學院青藏高原研究所牽頭自主研發,浮空艇由中國科學院空天信息創新研究院(空天院)牽頭自主研發。浮空艇具備大載重能力、超長續航時長、強抗干擾性能及對複雜環境的高適應性等優勢,可在惡劣工況下穩定執行觀測任務。從今年8月份開始到9月19日,試驗累計完成了30次升空飛行驗證。
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9月18日,“極目一號”浮空艇大氣觀測試驗現場,科研人員在操作輔助係索。
近日,第二次青藏高原綜合科學考察研究(第二次青藏科考)在西藏林芝市巴宜區魯朗鎮成功開展“極目一號”浮空艇大氣觀測試驗。該浮空艇搭載3大類共16型、總重量約200公斤的科學載荷,成功升空至海拔5500米高度,通過多載荷協同觀測,實現從單點採樣到立體監測的技術跨越。
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9月18日,“極目一號”浮空艇大氣觀測試驗現場,科研人員在操作輔助係索。
近日,第二次青藏高原綜合科學考察研究(第二次青藏科考)在西藏林芝市巴宜區魯朗鎮成功開展“極目一號”浮空艇大氣觀測試驗。該浮空艇搭載3大類共16型、總重量約200公斤的科學載荷,成功升空至海拔5500米高度,通過多載荷協同觀測,實現從單點採樣到立體監測的技術跨越。
“極目一號”浮空艇觀測載荷由中國科學院青藏高原研究所牽頭自主研發,浮空艇由中國科學院空天信息創新研究院(空天院)牽頭自主研發。浮空艇具備大載重能力、超長續航時長、強抗干擾性能及對複雜環境的高適應性等優勢,可在惡劣工況下穩定執行觀測任務。從今年8月份開始到9月19日,試驗累計完成了30次升空飛行驗證。
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9月18日,“極目一號”浮空艇在升空。
近日,第二次青藏高原綜合科學考察研究(第二次青藏科考)在西藏林芝市巴宜區魯朗鎮成功開展“極目一號”浮空艇大氣觀測試驗。該浮空艇搭載3大類共16型、總重量約200公斤的科學載荷,成功升空至海拔5500米高度,通過多載荷協同觀測,實現從單點採樣到立體監測的技術跨越。
“極目一號”浮空艇觀測載荷由中國科學院青藏高原研究所牽頭自主研發,浮空艇由中國科學院空天信息創新研究院(空天院)牽頭自主研發。浮空艇具備大載重能力、超長續航時長、強抗干擾性能及對複雜環境的高適應性等優勢,可在惡劣工況下穩定執行觀測任務。從今年8月份開始到9月19日,試驗累計完成了30次升空飛行驗證。
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9月18日,“極目一號”浮空艇大氣觀測試驗現場,科研人員在操作鼻係索。
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“極目一號”浮空艇觀測載荷由中國科學院青藏高原研究所牽頭自主研發,浮空艇由中國科學院空天信息創新研究院(空天院)牽頭自主研發。浮空艇具備大載重能力、超長續航時長、強抗干擾性能及對複雜環境的高適應性等優勢,可在惡劣工況下穩定執行觀測任務。從今年8月份開始到9月19日,試驗累計完成了30次升空飛行驗證。
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9月18日,“極目一號”浮空艇在升空。
近日,第二次青藏高原綜合科學考察研究(第二次青藏科考)在西藏林芝市巴宜區魯朗鎮成功開展“極目一號”浮空艇大氣觀測試驗。該浮空艇搭載3大類共16型、總重量約200公斤的科學載荷,成功升空至海拔5500米高度,通過多載荷協同觀測,實現從單點採樣到立體監測的技術跨越。
“極目一號”浮空艇觀測載荷由中國科學院青藏高原研究所牽頭自主研發,浮空艇由中國科學院空天信息創新研究院(空天院)牽頭自主研發。浮空艇具備大載重能力、超長續航時長、強抗干擾性能及對複雜環境的高適應性等優勢,可在惡劣工況下穩定執行觀測任務。從今年8月份開始到9月19日,試驗累計完成了30次升空飛行驗證。
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9月18日,“極目一號”浮空艇在升空。
近日,第二次青藏高原綜合科學考察研究(第二次青藏科考)在西藏林芝市巴宜區魯朗鎮成功開展“極目一號”浮空艇大氣觀測試驗。該浮空艇搭載3大類共16型、總重量約200公斤的科學載荷,成功升空至海拔5500米高度,通過多載荷協同觀測,實現從單點採樣到立體監測的技術跨越。
“極目一號”浮空艇觀測載荷由中國科學院青藏高原研究所牽頭自主研發,浮空艇由中國科學院空天信息創新研究院(空天院)牽頭自主研發。浮空艇具備大載重能力、超長續航時長、強抗干擾性能及對複雜環境的高適應性等優勢,可在惡劣工況下穩定執行觀測任務。從今年8月份開始到9月19日,試驗累計完成了30次升空飛行驗證。
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“極目一號”浮空艇試驗隊部分成員合影(9月18日攝)。
近日,第二次青藏高原綜合科學考察研究(第二次青藏科考)在西藏林芝市巴宜區魯朗鎮成功開展“極目一號”浮空艇大氣觀測試驗。該浮空艇搭載3大類共16型、總重量約200公斤的科學載荷,成功升空至海拔5500米高度,通過多載荷協同觀測,實現從單點採樣到立體監測的技術跨越。
“極目一號”浮空艇觀測載荷由中國科學院青藏高原研究所牽頭自主研發,浮空艇由中國科學院空天信息創新研究院(空天院)牽頭自主研發。浮空艇具備大載重能力、超長續航時長、強抗干擾性能及對複雜環境的高適應性等優勢,可在惡劣工況下穩定執行觀測任務。從今年8月份開始到9月19日,試驗累計完成了30次升空飛行驗證。
新華社記者 金立旺 攝


