8月19日，在湖南爐慈高速太平鎮隧道&&口，中鐵十局技術人員調試隧道供電設備。

  近日，湖南爐慈高速公路建設正式進入聯調聯試收尾階段，中鐵十局技術人員正搶抓工期做好全線機電設備的安裝及調試工作，為9月底如期建成通車奠定基礎。

  湖南爐慈高速公路位於常德市石門縣及張家界市慈利縣境內，起於湘鄂兩省交界的爐紅山，終於常張高速張家山，全長約79公里，採用雙向四車道。

  項目建成通車後，將作為一條便捷的旅游通道，從北至南依次連接長江三峽、國家級自然保護區壺瓶山、世界自然遺産地張家界。

  新華社記者 陳思汗 攝pagebreak

  8月19日，在湖南爐慈高速公路管理中心，中鐵十局技術人員調試公路信息化系統。

  近日，湖南爐慈高速公路建設正式進入聯調聯試收尾階段，中鐵十局技術人員正搶抓工期做好全線機電設備的安裝及調試工作，為9月底如期建成通車奠定基礎。

  湖南爐慈高速公路位於常德市石門縣及張家界市慈利縣境內，起於湘鄂兩省交界的爐紅山，終於常張高速張家山，全長約79公里，採用雙向四車道。

  項目建成通車後，將作為一條便捷的旅游通道，從北至南依次連接長江三峽、國家級自然保護區壺瓶山、世界自然遺産地張家界。

  新華社記者 陳思汗 攝pagebreak

  這是8月19日在湖南爐慈高速建設施工現場拍攝的金嶺1號特大橋（無人機照片）。

  近日，湖南爐慈高速公路建設正式進入聯調聯試收尾階段，中鐵十局技術人員正搶抓工期做好全線機電設備的安裝及調試工作，為9月底如期建成通車奠定基礎。

  湖南爐慈高速公路位於常德市石門縣及張家界市慈利縣境內，起於湘鄂兩省交界的爐紅山，終於常張高速張家山，全長約79公里，採用雙向四車道。

  項目建成通車後，將作為一條便捷的旅游通道，從北至南依次連接長江三峽、國家級自然保護區壺瓶山、世界自然遺産地張家界。

  新華社記者 陳思汗 攝pagebreak

  8月19日，在湖南爐慈高速太平鎮隧道，中鐵十局技術人員調試隧道環境監測設備。

  近日，湖南爐慈高速公路建設正式進入聯調聯試收尾階段，中鐵十局技術人員正搶抓工期做好全線機電設備的安裝及調試工作，為9月底如期建成通車奠定基礎。

  湖南爐慈高速公路位於常德市石門縣及張家界市慈利縣境內，起於湘鄂兩省交界的爐紅山，終於常張高速張家山，全長約79公里，採用雙向四車道。

  項目建成通車後，將作為一條便捷的旅游通道，從北至南依次連接長江三峽、國家級自然保護區壺瓶山、世界自然遺産地張家界。

  新華社記者 陳思汗 攝pagebreak

  8月19日，在湖南爐慈高速維新收費站，中鐵十局技術人員調試ETC設備。

  近日，湖南爐慈高速公路建設正式進入聯調聯試收尾階段，中鐵十局技術人員正搶抓工期做好全線機電設備的安裝及調試工作，為9月底如期建成通車奠定基礎。

  湖南爐慈高速公路位於常德市石門縣及張家界市慈利縣境內，起於湘鄂兩省交界的爐紅山，終於常張高速張家山，全長約79公里，採用雙向四車道。

  項目建成通車後，將作為一條便捷的旅游通道，從北至南依次連接長江三峽、國家級自然保護區壺瓶山、世界自然遺産地張家界。

  新華社記者 陳思汗 攝pagebreak

  這是8月19日在湖南爐慈高速建設施工現場拍攝的慈利西互通樞紐（無人機照片）。

  近日，湖南爐慈高速公路建設正式進入聯調聯試收尾階段，中鐵十局技術人員正搶抓工期做好全線機電設備的安裝及調試工作，為9月底如期建成通車奠定基礎。

  湖南爐慈高速公路位於常德市石門縣及張家界市慈利縣境內，起於湘鄂兩省交界的爐紅山，終於常張高速張家山，全長約79公里，採用雙向四車道。

  項目建成通車後，將作為一條便捷的旅游通道，從北至南依次連接長江三峽、國家級自然保護區壺瓶山、世界自然遺産地張家界。

  新華社記者 陳思汗 攝pagebreak

  這是8月19日在湖南爐慈高速建設施工現場拍攝的長潭河溇水大橋（無人機照片）。

  近日，湖南爐慈高速公路建設正式進入聯調聯試收尾階段，中鐵十局技術人員正搶抓工期做好全線機電設備的安裝及調試工作，為9月底如期建成通車奠定基礎。

  湖南爐慈高速公路位於常德市石門縣及張家界市慈利縣境內，起於湘鄂兩省交界的爐紅山，終於常張高速張家山，全長約79公里，採用雙向四車道。

  項目建成通車後，將作為一條便捷的旅游通道，從北至南依次連接長江三峽、國家級自然保護區壺瓶山、世界自然遺産地張家界。

  新華社記者 陳思汗 攝pagebreak

  8月19日，在湖南爐慈高速建設施工現場，中鐵十局技術人員安裝路面監控設備（無人機照片）。

  近日，湖南爐慈高速公路建設正式進入聯調聯試收尾階段，中鐵十局技術人員正搶抓工期做好全線機電設備的安裝及調試工作，為9月底如期建成通車奠定基礎。

  湖南爐慈高速公路位於常德市石門縣及張家界市慈利縣境內，起於湘鄂兩省交界的爐紅山，終於常張高速張家山，全長約79公里，採用雙向四車道。

  項目建成通車後，將作為一條便捷的旅游通道，從北至南依次連接長江三峽、國家級自然保護區壺瓶山、世界自然遺産地張家界。

  新華社記者 陳思汗 攝