8月9日拍攝的成功合龍後的連續梁（無人機照片）。

  8月9日凌晨，由中鐵十四局承建的津濰高鐵東壽特大橋跨榮烏高速連續梁成功合龍。該連續梁位於山東壽光，是津濰高鐵山東段最大跨度連續梁，主跨長168米。

  津濰高鐵是國家幹線高鐵網 “八縱八橫”沿海通道的重要組成部分，通車後，將優化京津地區與山東半島、長三角區域交通&&，對推進區域資源共享、實現區域協同發展具有重要意義。

  新華社發（李春瑞 攝）pagebreak

  8月9日拍攝的成功合龍後的連續梁（無人機照片）。

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  津濰高鐵是國家幹線高鐵網 “八縱八橫”沿海通道的重要組成部分，通車後，將優化京津地區與山東半島、長三角區域交通&&，對推進區域資源共享、實現區域協同發展具有重要意義。

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  8月9日凌晨，由中鐵十四局承建的津濰高鐵東壽特大橋跨榮烏高速連續梁成功合龍。該連續梁位於山東壽光，是津濰高鐵山東段最大跨度連續梁，主跨長168米。

  津濰高鐵是國家幹線高鐵網 “八縱八橫”沿海通道的重要組成部分，通車後，將優化京津地區與山東半島、長三角區域交通&&，對推進區域資源共享、實現區域協同發展具有重要意義。

  新華社發（李春瑞 攝）