7月16日，人們在智能汽車鏈展區了解一款展車。
在第三屆中國國際供應鏈促進博覽會設置的智能汽車鏈展區，30余家中外企業和機構集中展示産業鏈上中下游的關鍵技術和産品，從核心原材料、關鍵元器件到三電系統、智能網聯，再到純電、混動等不同技術路線的智能汽車産業鏈，生動呈現産業協同創新發展的成果。
除了智能汽車鏈展區，先進製造鏈和數字科技鏈展區也展出與新能源汽車相關的産品和技術應用。
在鏈博會上，我們感受到中國新能源汽車産業與世界“鏈結”，共進共贏。
新華社記者 鞠煥宗 攝pagebreak
7月16日，人們在智能汽車鏈展區參觀。
在第三屆中國國際供應鏈促進博覽會設置的智能汽車鏈展區，30余家中外企業和機構集中展示産業鏈上中下游的關鍵技術和産品，從核心原材料、關鍵元器件到三電系統、智能網聯，再到純電、混動等不同技術路線的智能汽車産業鏈，生動呈現産業協同創新發展的成果。
除了智能汽車鏈展區，先進製造鏈和數字科技鏈展區也展出與新能源汽車相關的産品和技術應用。
在鏈博會上，我們感受到中國新能源汽車産業與世界“鏈結”，共進共贏。
新華社記者 傅天 攝pagebreak
7月16日，人們在智能汽車鏈展區參觀。
在第三屆中國國際供應鏈促進博覽會設置的智能汽車鏈展區，30余家中外企業和機構集中展示産業鏈上中下游的關鍵技術和産品，從核心原材料、關鍵元器件到三電系統、智能網聯，再到純電、混動等不同技術路線的智能汽車産業鏈，生動呈現産業協同創新發展的成果。
除了智能汽車鏈展區，先進製造鏈和數字科技鏈展區也展出與新能源汽車相關的産品和技術應用。
在鏈博會上，我們感受到中國新能源汽車産業與世界“鏈結”，共進共贏。
新華社記者 傅天 攝pagebreak
7月18日，參觀者在智能汽車鏈展區參觀。
在第三屆中國國際供應鏈促進博覽會設置的智能汽車鏈展區，30余家中外企業和機構集中展示産業鏈上中下游的關鍵技術和産品，從核心原材料、關鍵元器件到三電系統、智能網聯，再到純電、混動等不同技術路線的智能汽車産業鏈，生動呈現産業協同創新發展的成果。
除了智能汽車鏈展區，先進製造鏈和數字科技鏈展區也展出與新能源汽車相關的産品和技術應用。
在鏈博會上，我們感受到中國新能源汽車産業與世界“鏈結”，共進共贏。
新華社記者 張晨霖 攝pagebreak
7月19日，在智能汽車鏈展區博世展&，參觀者在拍攝面向新能源汽車的熱管理系統解決方案展示。
在第三屆中國國際供應鏈促進博覽會設置的智能汽車鏈展區，30余家中外企業和機構集中展示産業鏈上中下游的關鍵技術和産品，從核心原材料、關鍵元器件到三電系統、智能網聯，再到純電、混動等不同技術路線的智能汽車産業鏈，生動呈現産業協同創新發展的成果。
除了智能汽車鏈展區，先進製造鏈和數字科技鏈展區也展出與新能源汽車相關的産品和技術應用。
在鏈博會上，我們感受到中國新能源汽車産業與世界“鏈結”，共進共贏。
新華社記者 鞠煥宗 攝pagebreak
7月19日，在智能汽車鏈展區問界展&，參觀者在參觀展出的新能源汽車整車産品。
在第三屆中國國際供應鏈促進博覽會設置的智能汽車鏈展區，30余家中外企業和機構集中展示産業鏈上中下游的關鍵技術和産品，從核心原材料、關鍵元器件到三電系統、智能網聯，再到純電、混動等不同技術路線的智能汽車産業鏈，生動呈現産業協同創新發展的成果。
除了智能汽車鏈展區，先進製造鏈和數字科技鏈展區也展出與新能源汽車相關的産品和技術應用。
在鏈博會上，我們感受到中國新能源汽車産業與世界“鏈結”，共進共贏。
新華社記者 鞠煥宗 攝pagebreak
這是7月18日在智能汽車鏈展區貝特瑞展&拍攝的展出的電池材料。
在第三屆中國國際供應鏈促進博覽會設置的智能汽車鏈展區，30余家中外企業和機構集中展示産業鏈上中下游的關鍵技術和産品，從核心原材料、關鍵元器件到三電系統、智能網聯，再到純電、混動等不同技術路線的智能汽車産業鏈，生動呈現産業協同創新發展的成果。
除了智能汽車鏈展區，先進製造鏈和數字科技鏈展區也展出與新能源汽車相關的産品和技術應用。
在鏈博會上，我們感受到中國新能源汽車産業與世界“鏈結”，共進共贏。
新華社記者 張晨霖 攝pagebreak
7月19日，在智能汽車鏈展區黑芝麻智能展&，參觀者在參觀展出的輔助駕駛芯片産品。
在第三屆中國國際供應鏈促進博覽會設置的智能汽車鏈展區，30余家中外企業和機構集中展示産業鏈上中下游的關鍵技術和産品，從核心原材料、關鍵元器件到三電系統、智能網聯，再到純電、混動等不同技術路線的智能汽車産業鏈，生動呈現産業協同創新發展的成果。
除了智能汽車鏈展區，先進製造鏈和數字科技鏈展區也展出與新能源汽車相關的産品和技術應用。
在鏈博會上，我們感受到中國新能源汽車産業與世界“鏈結”，共進共贏。
新華社記者 鞠煥宗 攝pagebreak
7月19日，在智能汽車鏈展區力拓公司展&，參觀者在了解從鐵、鋁等原材料到新能源汽車白車身的全球新能源汽車産業鏈協同。
在第三屆中國國際供應鏈促進博覽會設置的智能汽車鏈展區，30余家中外企業和機構集中展示産業鏈上中下游的關鍵技術和産品，從核心原材料、關鍵元器件到三電系統、智能網聯，再到純電、混動等不同技術路線的智能汽車産業鏈，生動呈現産業協同創新發展的成果。
除了智能汽車鏈展區，先進製造鏈和數字科技鏈展區也展出與新能源汽車相關的産品和技術應用。
在鏈博會上，我們感受到中國新能源汽車産業與世界“鏈結”，共進共贏。
新華社記者 鞠煥宗 攝pagebreak
7月18日，工作人員在智能汽車鏈展區操作一款搭載自動輪智行底盤技術的樣車。
在第三屆中國國際供應鏈促進博覽會設置的智能汽車鏈展區，30余家中外企業和機構集中展示産業鏈上中下游的關鍵技術和産品，從核心原材料、關鍵元器件到三電系統、智能網聯，再到純電、混動等不同技術路線的智能汽車産業鏈，生動呈現産業協同創新發展的成果。
除了智能汽車鏈展區，先進製造鏈和數字科技鏈展區也展出與新能源汽車相關的産品和技術應用。
在鏈博會上，我們感受到中國新能源汽車産業與世界“鏈結”，共進共贏。
新華社記者 張晨霖 攝pagebreak
7月18日，參觀者在智能汽車鏈展區體驗一款零壓體感座椅。
在第三屆中國國際供應鏈促進博覽會設置的智能汽車鏈展區，30余家中外企業和機構集中展示産業鏈上中下游的關鍵技術和産品，從核心原材料、關鍵元器件到三電系統、智能網聯，再到純電、混動等不同技術路線的智能汽車産業鏈，生動呈現産業協同創新發展的成果。
除了智能汽車鏈展區，先進製造鏈和數字科技鏈展區也展出與新能源汽車相關的産品和技術應用。
在鏈博會上，我們感受到中國新能源汽車産業與世界“鏈結”，共進共贏。
新華社記者 張晨霖 攝pagebreak
這是7月18日在智能汽車鏈展區寧德時代展&拍攝的神行超充樁。
在第三屆中國國際供應鏈促進博覽會設置的智能汽車鏈展區，30余家中外企業和機構集中展示産業鏈上中下游的關鍵技術和産品，從核心原材料、關鍵元器件到三電系統、智能網聯，再到純電、混動等不同技術路線的智能汽車産業鏈，生動呈現産業協同創新發展的成果。
除了智能汽車鏈展區，先進製造鏈和數字科技鏈展區也展出與新能源汽車相關的産品和技術應用。
在鏈博會上，我們感受到中國新能源汽車産業與世界“鏈結”，共進共贏。
新華社記者 張晨霖 攝pagebreak
7月18日，參觀者在智能汽車鏈展區參觀。
在第三屆中國國際供應鏈促進博覽會設置的智能汽車鏈展區，30余家中外企業和機構集中展示産業鏈上中下游的關鍵技術和産品，從核心原材料、關鍵元器件到三電系統、智能網聯，再到純電、混動等不同技術路線的智能汽車産業鏈，生動呈現産業協同創新發展的成果。
除了智能汽車鏈展區，先進製造鏈和數字科技鏈展區也展出與新能源汽車相關的産品和技術應用。
在鏈博會上，我們感受到中國新能源汽車産業與世界“鏈結”，共進共贏。
新華社記者 張晨霖 攝pagebreak
7月19日，在智能汽車鏈展區寧德時代展&，參觀者在了解寧德時代巧克力換電塊。
在第三屆中國國際供應鏈促進博覽會設置的智能汽車鏈展區，30余家中外企業和機構集中展示産業鏈上中下游的關鍵技術和産品，從核心原材料、關鍵元器件到三電系統、智能網聯，再到純電、混動等不同技術路線的智能汽車産業鏈，生動呈現産業協同創新發展的成果。
除了智能汽車鏈展區，先進製造鏈和數字科技鏈展區也展出與新能源汽車相關的産品和技術應用。
在鏈博會上，我們感受到中國新能源汽車産業與世界“鏈結”，共進共贏。
新華社記者 鞠煥宗 攝pagebreak
7月16日，在先進製造鏈展區中鋁集團展&，參觀者參觀鋁制新能源汽車白車身和其他鋁制部件。
在第三屆中國國際供應鏈促進博覽會設置的智能汽車鏈展區，30余家中外企業和機構集中展示産業鏈上中下游的關鍵技術和産品，從核心原材料、關鍵元器件到三電系統、智能網聯，再到純電、混動等不同技術路線的智能汽車産業鏈，生動呈現産業協同創新發展的成果。
除了智能汽車鏈展區，先進製造鏈和數字科技鏈展區也展出與新能源汽車相關的産品和技術應用。
在鏈博會上，我們感受到中國新能源汽車産業與世界“鏈結”，共進共贏。
新華社記者 鞠煥宗 攝pagebreak
7月19日，在智能汽車鏈展區廣汽部件展&拍攝的新能源汽車電驅和懸挂産品。
在第三屆中國國際供應鏈促進博覽會設置的智能汽車鏈展區，30余家中外企業和機構集中展示産業鏈上中下游的關鍵技術和産品，從核心原材料、關鍵元器件到三電系統、智能網聯，再到純電、混動等不同技術路線的智能汽車産業鏈，生動呈現産業協同創新發展的成果。
除了智能汽車鏈展區，先進製造鏈和數字科技鏈展區也展出與新能源汽車相關的産品和技術應用。
在鏈博會上，我們感受到中國新能源汽車産業與世界“鏈結”，共進共贏。
新華社記者 鞠煥宗 攝pagebreak
7月19日，在智能汽車鏈展區，參觀者在了解一款特斯拉電動汽車。
在第三屆中國國際供應鏈促進博覽會設置的智能汽車鏈展區，30余家中外企業和機構集中展示産業鏈上中下游的關鍵技術和産品，從核心原材料、關鍵元器件到三電系統、智能網聯，再到純電、混動等不同技術路線的智能汽車産業鏈，生動呈現産業協同創新發展的成果。
除了智能汽車鏈展區，先進製造鏈和數字科技鏈展區也展出與新能源汽車相關的産品和技術應用。
在鏈博會上，我們感受到中國新能源汽車産業與世界“鏈結”，共進共贏。
新華社記者 鞠煥宗 攝pagebreak
7月17日，在數字科技鏈展區高通公司展&，參觀者在參觀搭載了驍龍數字座艙&&的理想MEGA純電動汽車。
在第三屆中國國際供應鏈促進博覽會設置的智能汽車鏈展區，30余家中外企業和機構集中展示産業鏈上中下游的關鍵技術和産品，從核心原材料、關鍵元器件到三電系統、智能網聯，再到純電、混動等不同技術路線的智能汽車産業鏈，生動呈現産業協同創新發展的成果。
除了智能汽車鏈展區，先進製造鏈和數字科技鏈展區也展出與新能源汽車相關的産品和技術應用。
在鏈博會上，我們感受到中國新能源汽車産業與世界“鏈結”，共進共贏。
新華社記者 鞠煥宗 攝
