7月13日，施工人員架設民豐-且末750千伏線路最後一段電線。
當日，在塔裏木盆地南緣的新疆和田地區民豐縣，隨着牽引機將最後一段電線成功從183號鐵塔拽至188號鐵塔，標誌着歷時15年建設的環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通，形成了一條圍繞塔裏木盆地的750千伏超高壓輸電環網。
據介紹，工程由9項750千伏輸變電工程分階段施工完成，共計9個變電站，近1萬座鐵塔，線路總長4197公里。9項分段工程中，已有8項工程實現投用，最後一段工程經過驗收消缺後，預計整個工程於今年11月投入運行。
新華社記者 丁磊 攝pagebreak
7月13日，施工人員架設民豐-且末750千伏線路最後一段電線。
當日，在塔裏木盆地南緣的新疆和田地區民豐縣，隨着牽引機將最後一段電線成功從183號鐵塔拽至188號鐵塔，標誌着歷時15年建設的環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通，形成了一條圍繞塔裏木盆地的750千伏超高壓輸電環網。
據介紹，工程由9項750千伏輸變電工程分階段施工完成，共計9個變電站，近1萬座鐵塔，線路總長4197公里。9項分段工程中，已有8項工程實現投用，最後一段工程經過驗收消缺後，預計整個工程於今年11月投入運行。
新華社記者 丁磊 攝pagebreak
7月13日，施工人員架設民豐-且末750千伏線路最後一段電線。
當日，在塔裏木盆地南緣的新疆和田地區民豐縣，隨着牽引機將最後一段電線成功從183號鐵塔拽至188號鐵塔，標誌着歷時15年建設的環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通，形成了一條圍繞塔裏木盆地的750千伏超高壓輸電環網。
據介紹，工程由9項750千伏輸變電工程分階段施工完成，共計9個變電站，近1萬座鐵塔，線路總長4197公里。9項分段工程中，已有8項工程實現投用，最後一段工程經過驗收消缺後，預計整個工程於今年11月投入運行。
新華社記者 丁磊 攝pagebreak
7月13日，民豐-且末750千伏線路全部架設完成，環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通（無人機照片）。
當日，在塔裏木盆地南緣的新疆和田地區民豐縣，隨着牽引機將最後一段電線成功從183號鐵塔拽至188號鐵塔，標誌着歷時15年建設的環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通，形成了一條圍繞塔裏木盆地的750千伏超高壓輸電環網。
據介紹，工程由9項750千伏輸變電工程分階段施工完成，共計9個變電站，近1萬座鐵塔，線路總長4197公里。9項分段工程中，已有8項工程實現投用，最後一段工程經過驗收消缺後，預計整個工程於今年11月投入運行。
新華社記者 丁磊 攝pagebreak
7月13日，民豐-且末750千伏線路全部架設完成，環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通（無人機照片）。
當日，在塔裏木盆地南緣的新疆和田地區民豐縣，隨着牽引機將最後一段電線成功從183號鐵塔拽至188號鐵塔，標誌着歷時15年建設的環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通，形成了一條圍繞塔裏木盆地的750千伏超高壓輸電環網。
據介紹，工程由9項750千伏輸變電工程分階段施工完成，共計9個變電站，近1萬座鐵塔，線路總長4197公里。9項分段工程中，已有8項工程實現投用，最後一段工程經過驗收消缺後，預計整個工程於今年11月投入運行。
新華社記者 丁磊 攝pagebreak
7月13日，民豐-且末750千伏線路全部架設完成，環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通（無人機照片）。
當日，在塔裏木盆地南緣的新疆和田地區民豐縣，隨着牽引機將最後一段電線成功從183號鐵塔拽至188號鐵塔，標誌着歷時15年建設的環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通，形成了一條圍繞塔裏木盆地的750千伏超高壓輸電環網。
據介紹，工程由9項750千伏輸變電工程分階段施工完成，共計9個變電站，近1萬座鐵塔，線路總長4197公里。9項分段工程中，已有8項工程實現投用，最後一段工程經過驗收消缺後，預計整個工程於今年11月投入運行。
新華社記者 丁磊 攝pagebreak
這是且末-若羌750千伏線路（6月24日攝）。
7月13日，在塔裏木盆地南緣的新疆和田地區民豐縣，隨着牽引機將最後一段電線成功從183號鐵塔拽至188號鐵塔，標誌着歷時15年建設的環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通，形成了一條圍繞塔裏木盆地的750千伏超高壓輸電環網。
據介紹，工程由9項750千伏輸變電工程分階段施工完成，共計9個變電站，近1萬座鐵塔，線路總長4197公里。9項分段工程中，已有8項工程實現投用，最後一段工程經過驗收消缺後，預計整個工程於今年11月投入運行。
新華社記者 丁磊 攝pagebreak
在且末-若羌750千伏線路，電力員工開展帶電消缺作業（4月28日攝，無人機照片）。
7月13日，在塔裏木盆地南緣的新疆和田地區民豐縣，隨着牽引機將最後一段電線成功從183號鐵塔拽至188號鐵塔，標誌着歷時15年建設的環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通，形成了一條圍繞塔裏木盆地的750千伏超高壓輸電環網。
據介紹，工程由9項750千伏輸變電工程分階段施工完成，共計9個變電站，近1萬座鐵塔，線路總長4197公里。9項分段工程中，已有8項工程實現投用，最後一段工程經過驗收消缺後，預計整個工程於今年11月投入運行。
新華社發（馬元 攝）pagebreak
在民豐-且末750千伏線路，作業人員開展緊線作業（7月12日攝）。
7月13日，在塔裏木盆地南緣的新疆和田地區民豐縣，隨着牽引機將最後一段電線成功從183號鐵塔拽至188號鐵塔，標誌着歷時15年建設的環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通，形成了一條圍繞塔裏木盆地的750千伏超高壓輸電環網。
據介紹，工程由9項750千伏輸變電工程分階段施工完成，共計9個變電站，近1萬座鐵塔，線路總長4197公里。9項分段工程中，已有8項工程實現投用，最後一段工程經過驗收消缺後，預計整個工程於今年11月投入運行。
新華社發（張利民 攝）pagebreak
在民豐-且末750千伏線路，作業人員進行導線架設工作（7月11日攝）。
7月13日，在塔裏木盆地南緣的新疆和田地區民豐縣，隨着牽引機將最後一段電線成功從183號鐵塔拽至188號鐵塔，標誌着歷時15年建設的環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通，形成了一條圍繞塔裏木盆地的750千伏超高壓輸電環網。
據介紹，工程由9項750千伏輸變電工程分階段施工完成，共計9個變電站，近1萬座鐵塔，線路總長4197公里。9項分段工程中，已有8項工程實現投用，最後一段工程經過驗收消缺後，預計整個工程於今年11月投入運行。
新華社發（張利民 攝）pagebreak
在新疆環塔裏木盆地750千伏輸變電工程若羌750千伏變電站，運檢人員在繼電保護室巡檢（6月27日攝）。
7月13日，在塔裏木盆地南緣的新疆和田地區民豐縣，隨着牽引機將最後一段電線成功從183號鐵塔拽至188號鐵塔，標誌着歷時15年建設的環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通，形成了一條圍繞塔裏木盆地的750千伏超高壓輸電環網。
據介紹，工程由9項750千伏輸變電工程分階段施工完成，共計9個變電站，近1萬座鐵塔，線路總長4197公里。9項分段工程中，已有8項工程實現投用，最後一段工程經過驗收消缺後，預計整個工程於今年11月投入運行。
新華社記者 丁磊 攝pagebreak
這是建設中的新疆環塔裏木盆地750千伏輸變電工程且末750千伏變電站（6月25日攝）。
7月13日，在塔裏木盆地南緣的新疆和田地區民豐縣，隨着牽引機將最後一段電線成功從183號鐵塔拽至188號鐵塔，標誌着歷時15年建設的環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通，形成了一條圍繞塔裏木盆地的750千伏超高壓輸電環網。
據介紹，工程由9項750千伏輸變電工程分階段施工完成，共計9個變電站，近1萬座鐵塔，線路總長4197公里。9項分段工程中，已有8項工程實現投用，最後一段工程經過驗收消缺後，預計整個工程於今年11月投入運行。
新華社記者 丁磊 攝pagebreak
在且末-若羌750千伏線路，施工人員開展走線消缺工作（6月24日攝）。
7月13日，在塔裏木盆地南緣的新疆和田地區民豐縣，隨着牽引機將最後一段電線成功從183號鐵塔拽至188號鐵塔，標誌着歷時15年建設的環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通，形成了一條圍繞塔裏木盆地的750千伏超高壓輸電環網。
據介紹，工程由9項750千伏輸變電工程分階段施工完成，共計9個變電站，近1萬座鐵塔，線路總長4197公里。9項分段工程中，已有8項工程實現投用，最後一段工程經過驗收消缺後，預計整個工程於今年11月投入運行。
新華社記者 丁磊 攝pagebreak
新疆和田地區於田縣，施工人員在線路塔基下鋪設草方格（4月24日攝）。
7月13日，在塔裏木盆地南緣的新疆和田地區民豐縣，隨着牽引機將最後一段電線成功從183號鐵塔拽至188號鐵塔，標誌着歷時15年建設的環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通，形成了一條圍繞塔裏木盆地的750千伏超高壓輸電環網。
據介紹，工程由9項750千伏輸變電工程分階段施工完成，共計9個變電站，近1萬座鐵塔，線路總長4197公里。9項分段工程中，已有8項工程實現投用，最後一段工程經過驗收消缺後，預計整個工程於今年11月投入運行。
新華社發（馬元 攝）pagebreak
新疆環塔裏木盆地750千伏輸電線路穿越“死亡之海”塔克拉瑪幹沙漠（6月25日攝）。
7月13日，在塔裏木盆地南緣的新疆和田地區民豐縣，隨着牽引機將最後一段電線成功從183號鐵塔拽至188號鐵塔，標誌着歷時15年建設的環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通，形成了一條圍繞塔裏木盆地的750千伏超高壓輸電環網。
據介紹，工程由9項750千伏輸變電工程分階段施工完成，共計9個變電站，近1萬座鐵塔，線路總長4197公里。9項分段工程中，已有8項工程實現投用，最後一段工程經過驗收消缺後，預計整個工程於今年11月投入運行。
新華社發（馬元 攝）pagebreak
這是中國綠髮新疆中綠電若羌400萬千瓦光伏項目（6月26日攝，無人機照片）。
7月13日，在塔裏木盆地南緣的新疆和田地區民豐縣，隨着牽引機將最後一段電線成功從183號鐵塔拽至188號鐵塔，標誌着歷時15年建設的環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通，形成了一條圍繞塔裏木盆地的750千伏超高壓輸電環網。
據介紹，工程由9項750千伏輸變電工程分階段施工完成，共計9個變電站，近1萬座鐵塔，線路總長4197公里。9項分段工程中，已有8項工程實現投用，最後一段工程經過驗收消缺後，預計整個工程於今年11月投入運行。
新華社記者 丁磊 攝pagebreak
這是已經投運的新疆環塔裏木盆地750千伏輸變電工程若羌750千伏變電站（6月27日攝）。
7月13日，在塔裏木盆地南緣的新疆和田地區民豐縣，隨着牽引機將最後一段電線成功從183號鐵塔拽至188號鐵塔，標誌着歷時15年建設的環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通，形成了一條圍繞塔裏木盆地的750千伏超高壓輸電環網。
據介紹，工程由9項750千伏輸變電工程分階段施工完成，共計9個變電站，近1萬座鐵塔，線路總長4197公里。9項分段工程中，已有8項工程實現投用，最後一段工程經過驗收消缺後，預計整個工程於今年11月投入運行。
新華社記者 丁磊 攝pagebreak
施工人員在且末-若羌750千伏線路開展走線消缺工作（6月24日攝，無人機照片）。
7月13日，在塔裏木盆地南緣的新疆和田地區民豐縣，隨着牽引機將最後一段電線成功從183號鐵塔拽至188號鐵塔，標誌着歷時15年建設的環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通，形成了一條圍繞塔裏木盆地的750千伏超高壓輸電環網。
據介紹，工程由9項750千伏輸變電工程分階段施工完成，共計9個變電站，近1萬座鐵塔，線路總長4197公里。9項分段工程中，已有8項工程實現投用，最後一段工程經過驗收消缺後，預計整個工程於今年11月投入運行。
新華社記者 丁磊 攝pagebreak
施工人員在且末-若羌750千伏線路開展走線消缺工作（6月24日攝）。
7月13日，在塔裏木盆地南緣的新疆和田地區民豐縣，隨着牽引機將最後一段電線成功從183號鐵塔拽至188號鐵塔，標誌着歷時15年建設的環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通，形成了一條圍繞塔裏木盆地的750千伏超高壓輸電環網。
據介紹，工程由9項750千伏輸變電工程分階段施工完成，共計9個變電站，近1萬座鐵塔，線路總長4197公里。9項分段工程中，已有8項工程實現投用，最後一段工程經過驗收消缺後，預計整個工程於今年11月投入運行。
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在新疆環塔裏木盆地750千伏輸變電工程若羌750千伏變電站，運檢人員檢測設備溫度（6月27日攝）。
7月13日，在塔裏木盆地南緣的新疆和田地區民豐縣，隨着牽引機將最後一段電線成功從183號鐵塔拽至188號鐵塔，標誌着歷時15年建設的環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通，形成了一條圍繞塔裏木盆地的750千伏超高壓輸電環網。
據介紹，工程由9項750千伏輸變電工程分階段施工完成，共計9個變電站，近1萬座鐵塔，線路總長4197公里。9項分段工程中，已有8項工程實現投用，最後一段工程經過驗收消缺後，預計整個工程於今年11月投入運行。
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新疆環塔裏木盆地750千伏輸電線路跨越車爾臣河（6月14日攝）。
7月13日，在塔裏木盆地南緣的新疆和田地區民豐縣，隨着牽引機將最後一段電線成功從183號鐵塔拽至188號鐵塔，標誌着歷時15年建設的環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通，形成了一條圍繞塔裏木盆地的750千伏超高壓輸電環網。
據介紹，工程由9項750千伏輸變電工程分階段施工完成，共計9個變電站，近1萬座鐵塔，線路總長4197公里。9項分段工程中，已有8項工程實現投用，最後一段工程經過驗收消缺後，預計整個工程於今年11月投入運行。
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這是且末-若羌750千伏輸變電工程（5月22日攝，無人機照片）。
7月13日，在塔裏木盆地南緣的新疆和田地區民豐縣，隨着牽引機將最後一段電線成功從183號鐵塔拽至188號鐵塔，標誌着歷時15年建設的環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通，形成了一條圍繞塔裏木盆地的750千伏超高壓輸電環網。
據介紹，工程由9項750千伏輸變電工程分階段施工完成，共計9個變電站，近1萬座鐵塔，線路總長4197公里。9項分段工程中，已有8項工程實現投用，最後一段工程經過驗收消缺後，預計整個工程於今年11月投入運行。
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這是建設中的和田-民豐-且末-若羌750千伏輸變電工程（6月24日攝，無人機照片）。
7月13日，在塔裏木盆地南緣的新疆和田地區民豐縣，隨着牽引機將最後一段電線成功從183號鐵塔拽至188號鐵塔，標誌着歷時15年建設的環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通，形成了一條圍繞塔裏木盆地的750千伏超高壓輸電環網。
據介紹，工程由9項750千伏輸變電工程分階段施工完成，共計9個變電站，近1萬座鐵塔，線路總長4197公里。9項分段工程中，已有8項工程實現投用，最後一段工程經過驗收消缺後，預計整個工程於今年11月投入運行。
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這是晨曦中的和田-民豐-且末-若羌750千伏輸變電工程（3月23日攝）。
7月13日，在塔裏木盆地南緣的新疆和田地區民豐縣，隨着牽引機將最後一段電線成功從183號鐵塔拽至188號鐵塔，標誌着歷時15年建設的環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通，形成了一條圍繞塔裏木盆地的750千伏超高壓輸電環網。
據介紹，工程由9項750千伏輸變電工程分階段施工完成，共計9個變電站，近1萬座鐵塔，線路總長4197公里。9項分段工程中，已有8項工程實現投用，最後一段工程經過驗收消缺後，預計整個工程於今年11月投入運行。
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這是建設中的和田-民豐-且末-若羌750千伏輸變電工程（2024年11月21日攝，無人機照片）。
7月13日，在塔裏木盆地南緣的新疆和田地區民豐縣，隨着牽引機將最後一段電線成功從183號鐵塔拽至188號鐵塔，標誌着歷時15年建設的環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通，形成了一條圍繞塔裏木盆地的750千伏超高壓輸電環網。
據介紹，工程由9項750千伏輸變電工程分階段施工完成，共計9個變電站，近1萬座鐵塔，線路總長4197公里。9項分段工程中，已有8項工程實現投用，最後一段工程經過驗收消缺後，預計整個工程於今年11月投入運行。
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在和田-民豐-且末-若羌750千伏輸變電工程現場，電力員工進行缺陷消除、走線驗收（6月24日攝，無人機照片）。
7月13日，在塔裏木盆地南緣的新疆和田地區民豐縣，隨着牽引機將最後一段電線成功從183號鐵塔拽至188號鐵塔，標誌着歷時15年建設的環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通，形成了一條圍繞塔裏木盆地的750千伏超高壓輸電環網。
據介紹，工程由9項750千伏輸變電工程分階段施工完成，共計9個變電站，近1萬座鐵塔，線路總長4197公里。9項分段工程中，已有8項工程實現投用，最後一段工程經過驗收消缺後，預計整個工程於今年11月投入運行。
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在位於新疆民豐縣境內的和田-民豐-且末-若羌750千伏輸變電工程跨越和若鐵路作業現場，一列客車從跨越網下駛過（7月10日攝）。
7月13日，在塔裏木盆地南緣的新疆和田地區民豐縣，隨着牽引機將最後一段電線成功從183號鐵塔拽至188號鐵塔，標誌着歷時15年建設的環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通，形成了一條圍繞塔裏木盆地的750千伏超高壓輸電環網。
據介紹，工程由9項750千伏輸變電工程分階段施工完成，共計9個變電站，近1萬座鐵塔，線路總長4197公里。9項分段工程中，已有8項工程實現投用，最後一段工程經過驗收消缺後，預計整個工程於今年11月投入運行。
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這是在新疆巴音郭楞蒙古自治州若羌縣拍攝的新天綠色能源股份有限公司新天若羌縣羅布莊10萬千瓦風電項目（6月27日攝，無人機照片）。
7月13日，在塔裏木盆地南緣的新疆和田地區民豐縣，隨着牽引機將最後一段電線成功從183號鐵塔拽至188號鐵塔，標誌着歷時15年建設的環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通，形成了一條圍繞塔裏木盆地的750千伏超高壓輸電環網。
據介紹，工程由9項750千伏輸變電工程分階段施工完成，共計9個變電站，近1萬座鐵塔，線路總長4197公里。9項分段工程中，已有8項工程實現投用，最後一段工程經過驗收消缺後，預計整個工程於今年11月投入運行。
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在巴州-鐵幹裏克-若羌750千伏輸變電工程現場，作業人員開展走線消缺作業（2024年10月16日攝，無人機照片）。
7月13日，在塔裏木盆地南緣的新疆和田地區民豐縣，隨着牽引機將最後一段電線成功從183號鐵塔拽至188號鐵塔，標誌着歷時15年建設的環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通，形成了一條圍繞塔裏木盆地的750千伏超高壓輸電環網。
據介紹，工程由9項750千伏輸變電工程分階段施工完成，共計9個變電站，近1萬座鐵塔，線路總長4197公里。9項分段工程中，已有8項工程實現投用，最後一段工程經過驗收消缺後，預計整個工程於今年11月投入運行。
新華社發（馬元 攝）pagebreak
這是建設中的巴州-鐵幹裏克-若羌750千伏輸變電工程（2024年8月13日攝）。
7月13日，在塔裏木盆地南緣的新疆和田地區民豐縣，隨着牽引機將最後一段電線成功從183號鐵塔拽至188號鐵塔，標誌着歷時15年建設的環塔裏木盆地750千伏輸變電工程全線貫通，形成了一條圍繞塔裏木盆地的750千伏超高壓輸電環網。
據介紹，工程由9項750千伏輸變電工程分階段施工完成，共計9個變電站，近1萬座鐵塔，線路總長4197公里。9項分段工程中，已有8項工程實現投用，最後一段工程經過驗收消缺後，預計整個工程於今年11月投入運行。
新華社發（馬元 攝）
