這是7月13日拍攝的江蘇省揚州港作業場景（無人機照片）。

  記者從2025年中國航海日主論壇獲悉，我國擁有全球規模最大的海運船隊，建成了全球最大的世界級港口群，國際海運量佔全球近三分之一，海洋經濟總量持續攀升，為全球經貿持續穩定發展注入了強勁動力。

  新華社發（任飛攝）pagebreak

  7月13日，貨船在江蘇省興化經濟開發區的（中交）興化港口泊位上裝卸集裝箱（無人機照片）。

  記者從2025年中國航海日主論壇獲悉，我國擁有全球規模最大的海運船隊，建成了全球最大的世界級港口群，國際海運量佔全球近三分之一，海洋經濟總量持續攀升，為全球經貿持續穩定發展注入了強勁動力。

  新華社發（周社根攝）pagebreak

  7月13日，在江蘇省連雲港港東方港務分公司碼頭，大批出口機械集港等待裝船（無人機照片）。

  記者從2025年中國航海日主論壇獲悉，我國擁有全球規模最大的海運船隊，建成了全球最大的世界級港口群，國際海運量佔全球近三分之一，海洋經濟總量持續攀升，為全球經貿持續穩定發展注入了強勁動力。

  新華社發（王春攝）pagebreak

  7月13日，在江蘇省連雲港港東方港務分公司碼頭，大批出口車輛集港等待裝船（無人機照片）。

  記者從2025年中國航海日主論壇獲悉，我國擁有全球規模最大的海運船隊，建成了全球最大的世界級港口群，國際海運量佔全球近三分之一，海洋經濟總量持續攀升，為全球經貿持續穩定發展注入了強勁動力。

  新華社發（王春攝）pagebreak

  這是在江蘇南京龍潭港集裝箱碼頭拍攝的等待裝船的集裝箱（7月10日攝，無人機照片）。

  記者從2025年中國航海日主論壇獲悉，我國擁有全球規模最大的海運船隊，建成了全球最大的世界級港口群，國際海運量佔全球近三分之一，海洋經濟總量持續攀升，為全球經貿持續穩定發展注入了強勁動力。

  新華社發（楊素平攝）pagebreak

  7月10日，出口汽車在山東港口煙&港集結等待裝船（無人機照片）。

  記者從2025年中國航海日主論壇獲悉，我國擁有全球規模最大的海運船隊，建成了全球最大的世界級港口群，國際海運量佔全球近三分之一，海洋經濟總量持續攀升，為全球經貿持續穩定發展注入了強勁動力。

  新華社發（唐克攝）pagebreak

  7月9日晚上，一艘載有5000余噸獼猴桃的新西蘭貨輪順利停泊在浙江省玉環市大麥嶼港，機械卸載貨物（無人機照片）。

  記者從2025年中國航海日主論壇獲悉，我國擁有全球規模最大的海運船隊，建成了全球最大的世界級港口群，國際海運量佔全球近三分之一，海洋經濟總量持續攀升，為全球經貿持續穩定發展注入了強勁動力。

  新華社發（段俊利攝）pagebreak

  7月8日，在青島膠州灣航道，一艘集裝箱貨輪緩緩進入山東港口青島港（無人機照片）。

  記者從2025年中國航海日主論壇獲悉，我國擁有全球規模最大的海運船隊，建成了全球最大的世界級港口群，國際海運量佔全球近三分之一，海洋經濟總量持續攀升，為全球經貿持續穩定發展注入了強勁動力。

  新華社發（張進剛攝）pagebreak

  7月8日，在青島膠州灣航道，數艘集裝箱貨輪緩緩進入山東港口青島港（無人機照片）。

  記者從2025年中國航海日主論壇獲悉，我國擁有全球規模最大的海運船隊，建成了全球最大的世界級港口群，國際海運量佔全球近三分之一，海洋經濟總量持續攀升，為全球經貿持續穩定發展注入了強勁動力。

  新華社發（張進剛攝）