7月1日，車輛通過蕪湖龍灣長江隧道收費站。

  7月1日，由中鐵第四勘察設計院集團有限公司設計、中鐵十四局施工的蕪湖龍灣長江隧道建成通車。蕪湖龍灣長江隧道是安徽省首條過江隧道，被譽為“八&&皖江第一隧”。隧道位於蕪湖市長江大拐彎處，總長6公里，為雙向六車道城市快速路，設計時速80公里。

  新華社記者 黃博涵 攝pagebreak

  7月1日，車輛通過蕪湖龍灣長江隧道收費站。

  7月1日，由中鐵第四勘察設計院集團有限公司設計、中鐵十四局施工的蕪湖龍灣長江隧道建成通車。蕪湖龍灣長江隧道是安徽省首條過江隧道，被譽為“八&&皖江第一隧”。隧道位於蕪湖市長江大拐彎處，總長6公里，為雙向六車道城市快速路，設計時速80公里。

  新華社記者 黃博涵 攝pagebreak

  7月1日，車輛通過蕪湖龍灣長江隧道收費站。

  7月1日，由中鐵第四勘察設計院集團有限公司設計、中鐵十四局施工的蕪湖龍灣長江隧道建成通車。蕪湖龍灣長江隧道是安徽省首條過江隧道，被譽為“八&&皖江第一隧”。隧道位於蕪湖市長江大拐彎處，總長6公里，為雙向六車道城市快速路，設計時速80公里。

  新華社記者 黃博涵 攝pagebreak

  7月1日，車輛通過蕪湖龍灣長江隧道收費站（無人機照片）。

  7月1日，由中鐵第四勘察設計院集團有限公司設計、中鐵十四局施工的蕪湖龍灣長江隧道建成通車。蕪湖龍灣長江隧道是安徽省首條過江隧道，被譽為“八&&皖江第一隧”。隧道位於蕪湖市長江大拐彎處，總長6公里，為雙向六車道城市快速路，設計時速80公里。

  新華社發（肖本祥 攝）pagebreak

  7月1日，車輛通過蕪湖龍灣長江隧道收費站（無人機照片）。

  7月1日，由中鐵第四勘察設計院集團有限公司設計、中鐵十四局施工的蕪湖龍灣長江隧道建成通車。蕪湖龍灣長江隧道是安徽省首條過江隧道，被譽為“八&&皖江第一隧”。隧道位於蕪湖市長江大拐彎處，總長6公里，為雙向六車道城市快速路，設計時速80公里。

  新華社發（肖本祥 攝）pagebreak

  7月1日，車輛通過蕪湖龍灣長江隧道收費站（無人機照片）。

  7月1日，由中鐵第四勘察設計院集團有限公司設計、中鐵十四局施工的蕪湖龍灣長江隧道建成通車。蕪湖龍灣長江隧道是安徽省首條過江隧道，被譽為“八&&皖江第一隧”。隧道位於蕪湖市長江大拐彎處，總長6公里，為雙向六車道城市快速路，設計時速80公里。

  新華社發（肖本祥 攝）pagebreak

  7月1日，車輛駛入蕪湖龍灣長江隧道（無人機照片）。

  7月1日，由中鐵第四勘察設計院集團有限公司設計、中鐵十四局施工的蕪湖龍灣長江隧道建成通車。蕪湖龍灣長江隧道是安徽省首條過江隧道，被譽為“八&&皖江第一隧”。隧道位於蕪湖市長江大拐彎處，總長6公里，為雙向六車道城市快速路，設計時速80公里。

  新華社發（肖本祥 攝）pagebreak

  7月1日拍攝的通車前的蕪湖龍灣長江隧道（無人機照片）。

  7月1日，由中鐵第四勘察設計院集團有限公司設計、中鐵十四局施工的蕪湖龍灣長江隧道建成通車。蕪湖龍灣長江隧道是安徽省首條過江隧道，被譽為“八&&皖江第一隧”。隧道位於蕪湖市長江大拐彎處，總長6公里，為雙向六車道城市快速路，設計時速80公里。

  新華社發（劉俊才 攝）pagebreak

  6月30日拍攝的通車前的蕪湖龍灣長江隧道（無人機照片）。

  7月1日，由中鐵第四勘察設計院集團有限公司設計、中鐵十四局施工的蕪湖龍灣長江隧道建成通車。蕪湖龍灣長江隧道是安徽省首條過江隧道，被譽為“八&&皖江第一隧”。隧道位於蕪湖市長江大拐彎處，總長6公里，為雙向六車道城市快速路，設計時速80公里。

  新華社發（劉俊才 攝）