這是6月5日在廣東茂名高州一處果園拍攝的挂滿荔枝果的荔枝樹。
荔枝作為最難保鮮的水果之一，對運輸的要求極高。在鎖鮮技術和航空運輸的助力下，荔枝在熱銷國內市場的同時，海外市場也在不斷擴大。在阿聯酋，剛剛抵達迪拜機場的中國嶺南荔枝，仍帶着新鮮清香，便迅速登上了溫超集團超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時內完成“採摘到上架”的全流程。每週兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國廣東空運至迪拜，上市後往往僅用三天時間便售罄。跨越千里的嶺南荔枝，即摘即達，成為中東消費者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。
新華社記者 毛思倩 攝pagebreak
6月5日，在廣東茂名高州的一處果園，游客準備採摘荔枝。
荔枝作為最難保鮮的水果之一，對運輸的要求極高。在鎖鮮技術和航空運輸的助力下，荔枝在熱銷國內市場的同時，海外市場也在不斷擴大。在阿聯酋，剛剛抵達迪拜機場的中國嶺南荔枝，仍帶着新鮮清香，便迅速登上了溫超集團超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時內完成“採摘到上架”的全流程。每週兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國廣東空運至迪拜，上市後往往僅用三天時間便售罄。跨越千里的嶺南荔枝，即摘即達，成為中東消費者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。
新華社記者 毛思倩 攝pagebreak
這是5月19日在廣東茂名高州市拍攝的荔枝果園（無人機全景照片）。
荔枝作為最難保鮮的水果之一，對運輸的要求極高。在鎖鮮技術和航空運輸的助力下，荔枝在熱銷國內市場的同時，海外市場也在不斷擴大。在阿聯酋，剛剛抵達迪拜機場的中國嶺南荔枝，仍帶着新鮮清香，便迅速登上了溫超集團超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時內完成“採摘到上架”的全流程。每週兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國廣東空運至迪拜，上市後往往僅用三天時間便售罄。跨越千里的嶺南荔枝，即摘即達，成為中東消費者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。
新華社記者 鄧華 攝pagebreak
6月4日，在廣東茂名高州的名園生態園，果農採摘荔枝。
荔枝作為最難保鮮的水果之一，對運輸的要求極高。在鎖鮮技術和航空運輸的助力下，荔枝在熱銷國內市場的同時，海外市場也在不斷擴大。在阿聯酋，剛剛抵達迪拜機場的中國嶺南荔枝，仍帶着新鮮清香，便迅速登上了溫超集團超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時內完成“採摘到上架”的全流程。每週兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國廣東空運至迪拜，上市後往往僅用三天時間便售罄。跨越千里的嶺南荔枝，即摘即達，成為中東消費者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。
新華社記者 鄧華 攝pagebreak
6月5日，在廣東茂名高州的一處果園，果農採摘荔枝。
荔枝作為最難保鮮的水果之一，對運輸的要求極高。在鎖鮮技術和航空運輸的助力下，荔枝在熱銷國內市場的同時，海外市場也在不斷擴大。在阿聯酋，剛剛抵達迪拜機場的中國嶺南荔枝，仍帶着新鮮清香，便迅速登上了溫超集團超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時內完成“採摘到上架”的全流程。每週兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國廣東空運至迪拜，上市後往往僅用三天時間便售罄。跨越千里的嶺南荔枝，即摘即達，成為中東消費者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。
新華社記者 毛思倩 攝pagebreak
6月4日，在廣東茂名高州市的廣東銘景農業發展有限公司，工作人員在車間分揀即將運往海外的荔枝。
荔枝作為最難保鮮的水果之一，對運輸的要求極高。在鎖鮮技術和航空運輸的助力下，荔枝在熱銷國內市場的同時，海外市場也在不斷擴大。在阿聯酋，剛剛抵達迪拜機場的中國嶺南荔枝，仍帶着新鮮清香，便迅速登上了溫超集團超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時內完成“採摘到上架”的全流程。每週兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國廣東空運至迪拜，上市後往往僅用三天時間便售罄。跨越千里的嶺南荔枝，即摘即達，成為中東消費者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。
新華社記者 毛思倩 攝pagebreak
6月4日，在廣東茂名高州市的廣東銘景農業發展有限公司，荔枝進行預冷處理。
荔枝作為最難保鮮的水果之一，對運輸的要求極高。在鎖鮮技術和航空運輸的助力下，荔枝在熱銷國內市場的同時，海外市場也在不斷擴大。在阿聯酋，剛剛抵達迪拜機場的中國嶺南荔枝，仍帶着新鮮清香，便迅速登上了溫超集團超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時內完成“採摘到上架”的全流程。每週兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國廣東空運至迪拜，上市後往往僅用三天時間便售罄。跨越千里的嶺南荔枝，即摘即達，成為中東消費者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。
新華社記者 毛思倩 攝pagebreak
這是6月4日在廣東茂名高州市廣東銘景農業發展有限公司車間內拍攝的打包好的出口荔枝。
荔枝作為最難保鮮的水果之一，對運輸的要求極高。在鎖鮮技術和航空運輸的助力下，荔枝在熱銷國內市場的同時，海外市場也在不斷擴大。在阿聯酋，剛剛抵達迪拜機場的中國嶺南荔枝，仍帶着新鮮清香，便迅速登上了溫超集團超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時內完成“採摘到上架”的全流程。每週兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國廣東空運至迪拜，上市後往往僅用三天時間便售罄。跨越千里的嶺南荔枝，即摘即達，成為中東消費者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。
新華社記者 鄧華 攝pagebreak
6月4日，在廣東茂名高州市的廣東銘景農業發展有限公司，工作人員搬運打包好的出口荔枝。
荔枝作為最難保鮮的水果之一，對運輸的要求極高。在鎖鮮技術和航空運輸的助力下，荔枝在熱銷國內市場的同時，海外市場也在不斷擴大。在阿聯酋，剛剛抵達迪拜機場的中國嶺南荔枝，仍帶着新鮮清香，便迅速登上了溫超集團超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時內完成“採摘到上架”的全流程。每週兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國廣東空運至迪拜，上市後往往僅用三天時間便售罄。跨越千里的嶺南荔枝，即摘即達，成為中東消費者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。
新華社記者 鄧華 攝pagebreak
6月4日，在廣東茂名高州市的廣東銘景農業發展有限公司，工人將荔枝裝入放置了冰塊的冷鏈車。
荔枝作為最難保鮮的水果之一，對運輸的要求極高。在鎖鮮技術和航空運輸的助力下，荔枝在熱銷國內市場的同時，海外市場也在不斷擴大。在阿聯酋，剛剛抵達迪拜機場的中國嶺南荔枝，仍帶着新鮮清香，便迅速登上了溫超集團超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時內完成“採摘到上架”的全流程。每週兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國廣東空運至迪拜，上市後往往僅用三天時間便售罄。跨越千里的嶺南荔枝，即摘即達，成為中東消費者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。
新華社記者 毛思倩 攝pagebreak
6月20日，在阿聯酋迪拜的溫超超市倉庫，工作人員對剛剛空運到貨的荔枝箱測溫。
荔枝作為最難保鮮的水果之一，對運輸的要求極高。在鎖鮮技術和航空運輸的助力下，荔枝在熱銷國內市場的同時，海外市場也在不斷擴大。在阿聯酋，剛剛抵達迪拜機場的中國嶺南荔枝，仍帶着新鮮清香，便迅速登上了溫超集團超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時內完成“採摘到上架”的全流程。每週兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國廣東空運至迪拜，上市後往往僅用三天時間便售罄。跨越千里的嶺南荔枝，即摘即達，成為中東消費者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。
新華社記者 王東震 攝pagebreak
6月20日，在阿聯酋迪拜的溫超超市倉庫，工作人員將剛剛空運到貨的荔枝搬上貨車，準備運至門店銷售。
荔枝作為最難保鮮的水果之一，對運輸的要求極高。在鎖鮮技術和航空運輸的助力下，荔枝在熱銷國內市場的同時，海外市場也在不斷擴大。在阿聯酋，剛剛抵達迪拜機場的中國嶺南荔枝，仍帶着新鮮清香，便迅速登上了溫超集團超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時內完成“採摘到上架”的全流程。每週兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國廣東空運至迪拜，上市後往往僅用三天時間便售罄。跨越千里的嶺南荔枝，即摘即達，成為中東消費者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。
新華社記者 王東震 攝pagebreak
這是6月20日在阿聯酋迪拜的溫超超市拍攝的荔枝貨架。
荔枝作為最難保鮮的水果之一，對運輸的要求極高。在鎖鮮技術和航空運輸的助力下，荔枝在熱銷國內市場的同時，海外市場也在不斷擴大。在阿聯酋，剛剛抵達迪拜機場的中國嶺南荔枝，仍帶着新鮮清香，便迅速登上了溫超集團超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時內完成“採摘到上架”的全流程。每週兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國廣東空運至迪拜，上市後往往僅用三天時間便售罄。跨越千里的嶺南荔枝，即摘即達，成為中東消費者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。
新華社記者 王東震 攝pagebreak
6月20日，在阿聯酋迪拜的溫超超市，消費者選購荔枝。
荔枝作為最難保鮮的水果之一，對運輸的要求極高。在鎖鮮技術和航空運輸的助力下，荔枝在熱銷國內市場的同時，海外市場也在不斷擴大。在阿聯酋，剛剛抵達迪拜機場的中國嶺南荔枝，仍帶着新鮮清香，便迅速登上了溫超集團超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時內完成“採摘到上架”的全流程。每週兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國廣東空運至迪拜，上市後往往僅用三天時間便售罄。跨越千里的嶺南荔枝，即摘即達，成為中東消費者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。
新華社記者 王東震 攝pagebreak
6月21日，在阿聯酋迪拜的溫超超市，消費者品嘗荔枝後豎起大拇指。
荔枝作為最難保鮮的水果之一，對運輸的要求極高。在鎖鮮技術和航空運輸的助力下，荔枝在熱銷國內市場的同時，海外市場也在不斷擴大。在阿聯酋，剛剛抵達迪拜機場的中國嶺南荔枝，仍帶着新鮮清香，便迅速登上了溫超集團超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時內完成“採摘到上架”的全流程。每週兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國廣東空運至迪拜，上市後往往僅用三天時間便售罄。跨越千里的嶺南荔枝，即摘即達，成為中東消費者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。
新華社記者 王東震 攝pagebreak
6月21日，在阿聯酋迪拜的溫超超市，消費者品嘗荔枝後豎起大拇指。
荔枝作為最難保鮮的水果之一，對運輸的要求極高。在鎖鮮技術和航空運輸的助力下，荔枝在熱銷國內市場的同時，海外市場也在不斷擴大。在阿聯酋，剛剛抵達迪拜機場的中國嶺南荔枝，仍帶着新鮮清香，便迅速登上了溫超集團超市的果蔬貨架，確保荔枝48小時內完成“採摘到上架”的全流程。每週兩批、每批約兩噸的鮮荔枝，從中國廣東空運至迪拜，上市後往往僅用三天時間便售罄。跨越千里的嶺南荔枝，即摘即達，成為中東消費者夏日餐桌上的“鮮甜名片”。
新華社記者 王東震 攝
