中國之城丨黑龍江哈爾濱:一座露天“萬國建築博物館”-新華網
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2025 06/26 17:03:48
來源:新華網

中國之城丨黑龍江哈爾濱:一座露天“萬國建築博物館”

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  哈爾濱市中央大街(2025年6月11日攝,無人機照片)。

  哈爾濱人常説“先有鐵路後有城”。1898年,中東鐵路的鐵軌鋪展至松花江畔,歐洲等地僑民遷入,歐亞文明在此交匯。從一個小漁村發展至今,不過百餘年光陰。

  特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市。它不僅匯聚了北方少數民族的歷史文化,而且融合了中外文化,是中國著名的歷史文化名城和旅游城市,素有“冰城”“東方小巴黎”“萬國建築博物館”的美譽。

  從“冰雪出圈”到“四季長紅”,哈爾濱正不斷挖掘歷史底蘊,塑造城市發展新高度。浸潤着歐陸的優雅,裹挾着東北的豪邁,如同松花江的水,這座百年名城容納百川,奔涌向前。

  新華社發(張樹 攝)pagebreak

  位於哈爾濱市中央大街上的馬迭爾賓館(2025年6月11日攝)。

  哈爾濱人常説“先有鐵路後有城”。1898年,中東鐵路的鐵軌鋪展至松花江畔,歐洲等地僑民遷入,歐亞文明在此交匯。從一個小漁村發展至今,不過百餘年光陰。

  特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市。它不僅匯聚了北方少數民族的歷史文化,而且融合了中外文化,是中國著名的歷史文化名城和旅游城市,素有“冰城”“東方小巴黎”“萬國建築博物館”的美譽。

  從“冰雪出圈”到“四季長紅”,哈爾濱正不斷挖掘歷史底蘊,塑造城市發展新高度。浸潤着歐陸的優雅,裹挾着東北的豪邁,如同松花江的水,這座百年名城容納百川,奔涌向前。

  新華社發(張樹 攝)pagebreak

  位於哈爾濱市南崗區紅軍街上的中東鐵路管理局局長官邸舊址(2025年6月11日攝,無人機照片)。

  哈爾濱人常説“先有鐵路後有城”。1898年,中東鐵路的鐵軌鋪展至松花江畔,歐洲等地僑民遷入,歐亞文明在此交匯。從一個小漁村發展至今,不過百餘年光陰。

  特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市。它不僅匯聚了北方少數民族的歷史文化,而且融合了中外文化,是中國著名的歷史文化名城和旅游城市,素有“冰城”“東方小巴黎”“萬國建築博物館”的美譽。

  從“冰雪出圈”到“四季長紅”,哈爾濱正不斷挖掘歷史底蘊,塑造城市發展新高度。浸潤着歐陸的優雅,裹挾着東北的豪邁,如同松花江的水,這座百年名城容納百川,奔涌向前。

  新華社發(張樹 攝)pagebreak

  位於哈爾濱市南崗區的梅耶洛維奇宮舊址(2025年6月11日攝,無人機照片)。這是一座建於1921年文藝復興風格的老建築。

  哈爾濱人常説“先有鐵路後有城”。1898年,中東鐵路的鐵軌鋪展至松花江畔,歐洲等地僑民遷入,歐亞文明在此交匯。從一個小漁村發展至今,不過百餘年光陰。

  特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市。它不僅匯聚了北方少數民族的歷史文化,而且融合了中外文化,是中國著名的歷史文化名城和旅游城市,素有“冰城”“東方小巴黎”“萬國建築博物館”的美譽。

  從“冰雪出圈”到“四季長紅”,哈爾濱正不斷挖掘歷史底蘊,塑造城市發展新高度。浸潤着歐陸的優雅,裹挾着東北的豪邁,如同松花江的水,這座百年名城容納百川,奔涌向前。

  新華社發(張樹 攝)pagebreak

  位於中央大街上的哈爾濱特別市公署舊址(2025年6月11日攝片)。

  哈爾濱人常説“先有鐵路後有城”。1898年,中東鐵路的鐵軌鋪展至松花江畔,歐洲等地僑民遷入,歐亞文明在此交匯。從一個小漁村發展至今,不過百餘年光陰。

  特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市。它不僅匯聚了北方少數民族的歷史文化,而且融合了中外文化,是中國著名的歷史文化名城和旅游城市,素有“冰城”“東方小巴黎”“萬國建築博物館”的美譽。

  從“冰雪出圈”到“四季長紅”,哈爾濱正不斷挖掘歷史底蘊,塑造城市發展新高度。浸潤着歐陸的優雅,裹挾着東北的豪邁,如同松花江的水,這座百年名城容納百川,奔涌向前。

  新華社發(張樹 攝)pagebreak

  哈爾濱松花江公路大橋夜景(2025年1月26日攝,無人機照片)。

  哈爾濱人常説“先有鐵路後有城”。1898年,中東鐵路的鐵軌鋪展至松花江畔,歐洲等地僑民遷入,歐亞文明在此交匯。從一個小漁村發展至今,不過百餘年光陰。

  特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市。它不僅匯聚了北方少數民族的歷史文化,而且融合了中外文化,是中國著名的歷史文化名城和旅游城市,素有“冰城”“東方小巴黎”“萬國建築博物館”的美譽。

  從“冰雪出圈”到“四季長紅”,哈爾濱正不斷挖掘歷史底蘊,塑造城市發展新高度。浸潤着歐陸的優雅,裹挾着東北的豪邁,如同松花江的水,這座百年名城容納百川,奔涌向前。

  新華社記者 王松 攝pagebreak

  人們在哈爾濱冰雪大世界夢幻冰雪館內游玩(2025年2月27日攝)。

  哈爾濱人常説“先有鐵路後有城”。1898年,中東鐵路的鐵軌鋪展至松花江畔,歐洲等地僑民遷入,歐亞文明在此交匯。從一個小漁村發展至今,不過百餘年光陰。

  特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市。它不僅匯聚了北方少數民族的歷史文化,而且融合了中外文化,是中國著名的歷史文化名城和旅游城市,素有“冰城”“東方小巴黎”“萬國建築博物館”的美譽。

  從“冰雪出圈”到“四季長紅”,哈爾濱正不斷挖掘歷史底蘊,塑造城市發展新高度。浸潤着歐陸的優雅,裹挾着東北的豪邁,如同松花江的水,這座百年名城容納百川,奔涌向前。

  新華社記者 張濤 攝pagebreak

  位於松花江畔的哈爾濱大劇院(2022年9月26日攝,無人機照片)。

  哈爾濱人常説“先有鐵路後有城”。1898年,中東鐵路的鐵軌鋪展至松花江畔,歐洲等地僑民遷入,歐亞文明在此交匯。從一個小漁村發展至今,不過百餘年光陰。

  特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市。它不僅匯聚了北方少數民族的歷史文化,而且融合了中外文化,是中國著名的歷史文化名城和旅游城市,素有“冰城”“東方小巴黎”“萬國建築博物館”的美譽。

  從“冰雪出圈”到“四季長紅”,哈爾濱正不斷挖掘歷史底蘊,塑造城市發展新高度。浸潤着歐陸的優雅,裹挾着東北的豪邁,如同松花江的水,這座百年名城容納百川,奔涌向前。

  新華社記者 張濤 攝pagebreak

  游客在哈爾濱百年老街中央大街上游玩(2024年1月9日攝,無人機照片)。

  哈爾濱人常説“先有鐵路後有城”。1898年,中東鐵路的鐵軌鋪展至松花江畔,歐洲等地僑民遷入,歐亞文明在此交匯。從一個小漁村發展至今,不過百餘年光陰。

  特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市。它不僅匯聚了北方少數民族的歷史文化,而且融合了中外文化,是中國著名的歷史文化名城和旅游城市,素有“冰城”“東方小巴黎”“萬國建築博物館”的美譽。

  從“冰雪出圈”到“四季長紅”,哈爾濱正不斷挖掘歷史底蘊,塑造城市發展新高度。浸潤着歐陸的優雅,裹挾着東北的豪邁,如同松花江的水,這座百年名城容納百川,奔涌向前。

  新華社記者 張濤 攝pagebreak

  游客在哈爾濱群力音樂公園音樂長廊游玩(2025年1月3日攝,無人機照片)。

  哈爾濱人常説“先有鐵路後有城”。1898年,中東鐵路的鐵軌鋪展至松花江畔,歐洲等地僑民遷入,歐亞文明在此交匯。從一個小漁村發展至今,不過百餘年光陰。

  特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市。它不僅匯聚了北方少數民族的歷史文化,而且融合了中外文化,是中國著名的歷史文化名城和旅游城市,素有“冰城”“東方小巴黎”“萬國建築博物館”的美譽。

  從“冰雪出圈”到“四季長紅”,哈爾濱正不斷挖掘歷史底蘊,塑造城市發展新高度。浸潤着歐陸的優雅,裹挾着東北的豪邁,如同松花江的水,這座百年名城容納百川,奔涌向前。

  新華社記者 謝劍飛 攝pagebreak

  位於哈爾濱市的陽明灘大橋(2022年3月31日攝)。

  哈爾濱人常説“先有鐵路後有城”。1898年,中東鐵路的鐵軌鋪展至松花江畔,歐洲等地僑民遷入,歐亞文明在此交匯。從一個小漁村發展至今,不過百餘年光陰。

  特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市。它不僅匯聚了北方少數民族的歷史文化,而且融合了中外文化,是中國著名的歷史文化名城和旅游城市,素有“冰城”“東方小巴黎”“萬國建築博物館”的美譽。

  從“冰雪出圈”到“四季長紅”,哈爾濱正不斷挖掘歷史底蘊,塑造城市發展新高度。浸潤着歐陸的優雅,裹挾着東北的豪邁,如同松花江的水,這座百年名城容納百川,奔涌向前。

  新華社記者 謝劍飛 攝pagebreak

  人們在哈爾濱市被稱作“老江橋”的濱州鐵路橋上游玩(2025年4月22日攝)。

  哈爾濱人常説“先有鐵路後有城”。1898年,中東鐵路的鐵軌鋪展至松花江畔,歐洲等地僑民遷入,歐亞文明在此交匯。從一個小漁村發展至今,不過百餘年光陰。

  特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市。它不僅匯聚了北方少數民族的歷史文化,而且融合了中外文化,是中國著名的歷史文化名城和旅游城市,素有“冰城”“東方小巴黎”“萬國建築博物館”的美譽。

  從“冰雪出圈”到“四季長紅”,哈爾濱正不斷挖掘歷史底蘊,塑造城市發展新高度。浸潤着歐陸的優雅,裹挾着東北的豪邁,如同松花江的水,這座百年名城容納百川,奔涌向前。

  新華社記者 謝劍飛 攝pagebreak

  游客在哈爾濱市地標建築索菲亞教堂附近游玩(2025年4月8日攝)。

  哈爾濱人常説“先有鐵路後有城”。1898年,中東鐵路的鐵軌鋪展至松花江畔,歐洲等地僑民遷入,歐亞文明在此交匯。從一個小漁村發展至今,不過百餘年光陰。

  特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市。它不僅匯聚了北方少數民族的歷史文化,而且融合了中外文化,是中國著名的歷史文化名城和旅游城市,素有“冰城”“東方小巴黎”“萬國建築博物館”的美譽。

  從“冰雪出圈”到“四季長紅”,哈爾濱正不斷挖掘歷史底蘊,塑造城市發展新高度。浸潤着歐陸的優雅,裹挾着東北的豪邁,如同松花江的水,這座百年名城容納百川,奔涌向前。

  新華社記者 謝劍飛 攝pagebreak

  游客在哈爾濱市地標建築索菲亞教堂附近游玩(2025年1月23日攝)。

  哈爾濱人常説“先有鐵路後有城”。1898年,中東鐵路的鐵軌鋪展至松花江畔,歐洲等地僑民遷入,歐亞文明在此交匯。從一個小漁村發展至今,不過百餘年光陰。

  特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市。它不僅匯聚了北方少數民族的歷史文化,而且融合了中外文化,是中國著名的歷史文化名城和旅游城市,素有“冰城”“東方小巴黎”“萬國建築博物館”的美譽。

  從“冰雪出圈”到“四季長紅”,哈爾濱正不斷挖掘歷史底蘊,塑造城市發展新高度。浸潤着歐陸的優雅,裹挾着東北的豪邁,如同松花江的水,這座百年名城容納百川,奔涌向前。

  新華社記者 謝劍飛 攝pagebreak

  人們在松花江哈爾濱段江畔享受閒適時光(2025年4月22日攝)。

  哈爾濱人常説“先有鐵路後有城”。1898年,中東鐵路的鐵軌鋪展至松花江畔,歐洲等地僑民遷入,歐亞文明在此交匯。從一個小漁村發展至今,不過百餘年光陰。

  特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市。它不僅匯聚了北方少數民族的歷史文化,而且融合了中外文化,是中國著名的歷史文化名城和旅游城市,素有“冰城”“東方小巴黎”“萬國建築博物館”的美譽。

  從“冰雪出圈”到“四季長紅”,哈爾濱正不斷挖掘歷史底蘊,塑造城市發展新高度。浸潤着歐陸的優雅,裹挾着東北的豪邁,如同松花江的水,這座百年名城容納百川,奔涌向前。

  新華社記者 謝劍飛 攝pagebreak

  在哈爾濱市道外區哈藥六廠廠區,游客排隊進入主樓中的版畫博物館參觀(2024年1月17日攝)。

  哈爾濱人常説“先有鐵路後有城”。1898年,中東鐵路的鐵軌鋪展至松花江畔,歐洲等地僑民遷入,歐亞文明在此交匯。從一個小漁村發展至今,不過百餘年光陰。

  特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市。它不僅匯聚了北方少數民族的歷史文化,而且融合了中外文化,是中國著名的歷史文化名城和旅游城市,素有“冰城”“東方小巴黎”“萬國建築博物館”的美譽。

  從“冰雪出圈”到“四季長紅”,哈爾濱正不斷挖掘歷史底蘊,塑造城市發展新高度。浸潤着歐陸的優雅,裹挾着東北的豪邁,如同松花江的水,這座百年名城容納百川,奔涌向前。

  新華社記者 謝劍飛 攝pagebreak

  在哈爾濱市道外區,游客在哈藥六廠主樓中參觀(2024年1月17日攝)。哈藥六廠主樓為歐式風格,雄偉壯觀,被網友稱為“東北盧浮宮”,成為哈爾濱旅游的熱門打卡地。

  哈爾濱人常説“先有鐵路後有城”。1898年,中東鐵路的鐵軌鋪展至松花江畔,歐洲等地僑民遷入,歐亞文明在此交匯。從一個小漁村發展至今,不過百餘年光陰。

  特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市。它不僅匯聚了北方少數民族的歷史文化,而且融合了中外文化,是中國著名的歷史文化名城和旅游城市,素有“冰城”“東方小巴黎”“萬國建築博物館”的美譽。

  從“冰雪出圈”到“四季長紅”,哈爾濱正不斷挖掘歷史底蘊,塑造城市發展新高度。浸潤着歐陸的優雅,裹挾着東北的豪邁,如同松花江的水,這座百年名城容納百川,奔涌向前。

  新華社記者 謝劍飛 攝pagebreak

  這是位於哈爾濱市道外區的哈藥六廠主樓(2024年1月17日攝,無人機照片)。哈藥六廠主樓為歐式風格,雄偉壯觀,被網友稱為“東北盧浮宮”,成為哈爾濱旅游的熱門打卡地。

  哈爾濱人常説“先有鐵路後有城”。1898年,中東鐵路的鐵軌鋪展至松花江畔,歐洲等地僑民遷入,歐亞文明在此交匯。從一個小漁村發展至今,不過百餘年光陰。

  特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市。它不僅匯聚了北方少數民族的歷史文化,而且融合了中外文化,是中國著名的歷史文化名城和旅游城市,素有“冰城”“東方小巴黎”“萬國建築博物館”的美譽。

  從“冰雪出圈”到“四季長紅”,哈爾濱正不斷挖掘歷史底蘊,塑造城市發展新高度。浸潤着歐陸的優雅,裹挾着東北的豪邁,如同松花江的水,這座百年名城容納百川,奔涌向前。

  新華社記者 謝劍飛 攝pagebreak

  家長領着孩子走出哈爾濱工人文化宮(2025年6月8日攝)。哈爾濱工人文化宮建築融合希臘式立柱、拜佔庭式穹頂等折中主義風格。

  哈爾濱人常説“先有鐵路後有城”。1898年,中東鐵路的鐵軌鋪展至松花江畔,歐洲等地僑民遷入,歐亞文明在此交匯。從一個小漁村發展至今,不過百餘年光陰。

  特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市。它不僅匯聚了北方少數民族的歷史文化,而且融合了中外文化,是中國著名的歷史文化名城和旅游城市,素有“冰城”“東方小巴黎”“萬國建築博物館”的美譽。

  從“冰雪出圈”到“四季長紅”,哈爾濱正不斷挖掘歷史底蘊,塑造城市發展新高度。浸潤着歐陸的優雅,裹挾着東北的豪邁,如同松花江的水,這座百年名城容納百川,奔涌向前。

  新華社記者 王建威 攝pagebreak

  人們在位於哈爾濱市道外區的中華巴洛克歷史文化街區游玩(2025年6月7日攝)。

  哈爾濱人常説“先有鐵路後有城”。1898年,中東鐵路的鐵軌鋪展至松花江畔,歐洲等地僑民遷入,歐亞文明在此交匯。從一個小漁村發展至今,不過百餘年光陰。

  特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市。它不僅匯聚了北方少數民族的歷史文化,而且融合了中外文化,是中國著名的歷史文化名城和旅游城市,素有“冰城”“東方小巴黎”“萬國建築博物館”的美譽。

  從“冰雪出圈”到“四季長紅”,哈爾濱正不斷挖掘歷史底蘊,塑造城市發展新高度。浸潤着歐陸的優雅,裹挾着東北的豪邁,如同松花江的水,這座百年名城容納百川,奔涌向前。

  新華社記者 王建威 攝pagebreak

  人們在位於哈爾濱市道外區的中華巴洛克歷史文化街區游玩、拍照(2025年6月7日攝)。

  哈爾濱人常説“先有鐵路後有城”。1898年,中東鐵路的鐵軌鋪展至松花江畔,歐洲等地僑民遷入,歐亞文明在此交匯。從一個小漁村發展至今,不過百餘年光陰。

  特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市。它不僅匯聚了北方少數民族的歷史文化,而且融合了中外文化,是中國著名的歷史文化名城和旅游城市,素有“冰城”“東方小巴黎”“萬國建築博物館”的美譽。

  從“冰雪出圈”到“四季長紅”,哈爾濱正不斷挖掘歷史底蘊,塑造城市發展新高度。浸潤着歐陸的優雅,裹挾着東北的豪邁,如同松花江的水,這座百年名城容納百川,奔涌向前。

  新華社記者 王建威 攝pagebreak

  人們在位於哈爾濱市道外區的中華巴洛克歷史文化街區游玩(2025年6月7日攝)。

  哈爾濱人常説“先有鐵路後有城”。1898年,中東鐵路的鐵軌鋪展至松花江畔,歐洲等地僑民遷入,歐亞文明在此交匯。從一個小漁村發展至今,不過百餘年光陰。

  特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市。它不僅匯聚了北方少數民族的歷史文化,而且融合了中外文化,是中國著名的歷史文化名城和旅游城市,素有“冰城”“東方小巴黎”“萬國建築博物館”的美譽。

  從“冰雪出圈”到“四季長紅”,哈爾濱正不斷挖掘歷史底蘊,塑造城市發展新高度。浸潤着歐陸的優雅,裹挾着東北的豪邁,如同松花江的水,這座百年名城容納百川,奔涌向前。

  新華社記者 王建威 攝pagebreak

  人們在位於哈爾濱市道外區的中華巴洛克歷史文化街區欣賞街頭演出(2025年6月7日攝)。

  哈爾濱人常説“先有鐵路後有城”。1898年,中東鐵路的鐵軌鋪展至松花江畔,歐洲等地僑民遷入,歐亞文明在此交匯。從一個小漁村發展至今,不過百餘年光陰。

  特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市。它不僅匯聚了北方少數民族的歷史文化,而且融合了中外文化,是中國著名的歷史文化名城和旅游城市,素有“冰城”“東方小巴黎”“萬國建築博物館”的美譽。

  從“冰雪出圈”到“四季長紅”,哈爾濱正不斷挖掘歷史底蘊,塑造城市發展新高度。浸潤着歐陸的優雅,裹挾着東北的豪邁,如同松花江的水,這座百年名城容納百川,奔涌向前。

  新華社記者 王建威 攝pagebreak

  人們在位於哈爾濱市道外區的中華巴洛克歷史文化街區游玩(2025年6月7日攝)。

  哈爾濱人常説“先有鐵路後有城”。1898年,中東鐵路的鐵軌鋪展至松花江畔,歐洲等地僑民遷入,歐亞文明在此交匯。從一個小漁村發展至今,不過百餘年光陰。

  特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市。它不僅匯聚了北方少數民族的歷史文化,而且融合了中外文化,是中國著名的歷史文化名城和旅游城市,素有“冰城”“東方小巴黎”“萬國建築博物館”的美譽。

  從“冰雪出圈”到“四季長紅”,哈爾濱正不斷挖掘歷史底蘊,塑造城市發展新高度。浸潤着歐陸的優雅,裹挾着東北的豪邁,如同松花江的水,這座百年名城容納百川,奔涌向前。

  新華社記者 王建威 攝pagebreak

  人們在哈爾濱中央大街游玩、購物(2025年6月8日攝)。

  哈爾濱人常説“先有鐵路後有城”。1898年,中東鐵路的鐵軌鋪展至松花江畔,歐洲等地僑民遷入,歐亞文明在此交匯。從一個小漁村發展至今,不過百餘年光陰。

  特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市。它不僅匯聚了北方少數民族的歷史文化,而且融合了中外文化,是中國著名的歷史文化名城和旅游城市,素有“冰城”“東方小巴黎”“萬國建築博物館”的美譽。

  從“冰雪出圈”到“四季長紅”,哈爾濱正不斷挖掘歷史底蘊,塑造城市發展新高度。浸潤着歐陸的優雅,裹挾着東北的豪邁,如同松花江的水,這座百年名城容納百川,奔涌向前。

  新華社記者 王建威 攝pagebreak

  游客在哈爾濱建築藝術廣場盛裝拍照(2025年6月8日攝)。

  哈爾濱人常説“先有鐵路後有城”。1898年,中東鐵路的鐵軌鋪展至松花江畔,歐洲等地僑民遷入,歐亞文明在此交匯。從一個小漁村發展至今,不過百餘年光陰。

  特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市。它不僅匯聚了北方少數民族的歷史文化,而且融合了中外文化,是中國著名的歷史文化名城和旅游城市,素有“冰城”“東方小巴黎”“萬國建築博物館”的美譽。

  從“冰雪出圈”到“四季長紅”,哈爾濱正不斷挖掘歷史底蘊,塑造城市發展新高度。浸潤着歐陸的優雅,裹挾着東北的豪邁,如同松花江的水,這座百年名城容納百川,奔涌向前。

  新華社記者 王建威 攝pagebreak

  人們在哈爾濱中央大街游玩、購物(2025年6月8日攝)。

  哈爾濱人常説“先有鐵路後有城”。1898年,中東鐵路的鐵軌鋪展至松花江畔,歐洲等地僑民遷入,歐亞文明在此交匯。從一個小漁村發展至今,不過百餘年光陰。

  特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市。它不僅匯聚了北方少數民族的歷史文化,而且融合了中外文化,是中國著名的歷史文化名城和旅游城市,素有“冰城”“東方小巴黎”“萬國建築博物館”的美譽。

  從“冰雪出圈”到“四季長紅”,哈爾濱正不斷挖掘歷史底蘊,塑造城市發展新高度。浸潤着歐陸的優雅,裹挾着東北的豪邁,如同松花江的水,這座百年名城容納百川,奔涌向前。

  新華社記者 王建威 攝pagebreak

  兩名女孩在哈爾濱市花園街歷史文化街區D區的“老黃房子”的俄式建築游玩、拍照(2025年6月8日攝)。

  哈爾濱人常説“先有鐵路後有城”。1898年,中東鐵路的鐵軌鋪展至松花江畔,歐洲等地僑民遷入,歐亞文明在此交匯。從一個小漁村發展至今,不過百餘年光陰。

  特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市。它不僅匯聚了北方少數民族的歷史文化,而且融合了中外文化,是中國著名的歷史文化名城和旅游城市,素有“冰城”“東方小巴黎”“萬國建築博物館”的美譽。

  從“冰雪出圈”到“四季長紅”,哈爾濱正不斷挖掘歷史底蘊,塑造城市發展新高度。浸潤着歐陸的優雅,裹挾着東北的豪邁,如同松花江的水,這座百年名城容納百川,奔涌向前。

  新華社記者 王建威 攝pagebreak

  哈爾濱市松花江南岸城市建築景觀(上)與北岸太陽島國家濕地公園景色(2024年8月20日攝,無人機照片)。

  哈爾濱人常説“先有鐵路後有城”。1898年,中東鐵路的鐵軌鋪展至松花江畔,歐洲等地僑民遷入,歐亞文明在此交匯。從一個小漁村發展至今,不過百餘年光陰。

  特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市。它不僅匯聚了北方少數民族的歷史文化,而且融合了中外文化,是中國著名的歷史文化名城和旅游城市,素有“冰城”“東方小巴黎”“萬國建築博物館”的美譽。

  從“冰雪出圈”到“四季長紅”,哈爾濱正不斷挖掘歷史底蘊,塑造城市發展新高度。浸潤着歐陸的優雅,裹挾着東北的豪邁,如同松花江的水,這座百年名城容納百川,奔涌向前。

  新華社記者 王松 攝pagebreak

  松花江畔的哈爾濱大劇院(2024年8月20日攝,無人機照片)。

  哈爾濱人常説“先有鐵路後有城”。1898年,中東鐵路的鐵軌鋪展至松花江畔,歐洲等地僑民遷入,歐亞文明在此交匯。從一個小漁村發展至今,不過百餘年光陰。

  特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市。它不僅匯聚了北方少數民族的歷史文化,而且融合了中外文化,是中國著名的歷史文化名城和旅游城市,素有“冰城”“東方小巴黎”“萬國建築博物館”的美譽。

  從“冰雪出圈”到“四季長紅”,哈爾濱正不斷挖掘歷史底蘊,塑造城市發展新高度。浸潤着歐陸的優雅,裹挾着東北的豪邁,如同松花江的水,這座百年名城容納百川,奔涌向前。

  新華社記者 王松 攝pagebreak

  哈爾濱新區的深哈産業園區(2024年8月20日攝,無人機照片)。

  哈爾濱人常説“先有鐵路後有城”。1898年,中東鐵路的鐵軌鋪展至松花江畔,歐洲等地僑民遷入,歐亞文明在此交匯。從一個小漁村發展至今,不過百餘年光陰。

  特殊的歷史進程和地理位置造就了哈爾濱這座具有異國情調的美麗城市。它不僅匯聚了北方少數民族的歷史文化,而且融合了中外文化,是中國著名的歷史文化名城和旅游城市,素有“冰城”“東方小巴黎”“萬國建築博物館”的美譽。

  從“冰雪出圈”到“四季長紅”,哈爾濱正不斷挖掘歷史底蘊,塑造城市發展新高度。浸潤着歐陸的優雅,裹挾着東北的豪邁,如同松花江的水,這座百年名城容納百川,奔涌向前。

  新華社記者 王松 攝

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