6月5日，中鐵十一局技術人員在甬舟鐵路金塘海底隧道“定海號”盾構機內關注設備運行情況。

  當日，在甬舟鐵路金塘海底隧道舟山側海平面下約60米深處，“定海號”盾構機掘進里程突破3135米，標誌着長6270米的金塘海底隧道舟山側盾構施工完成過半，工程建設取得新進展。

  甬舟鐵路金塘海底隧道西起浙江寧波市北侖區，東至舟山市金塘鎮，全長16.18公里，是世界最長海底高鐵隧道。

  新華社記者 黃宗治 攝pagebreak

  6月5日，中鐵十一局技術人員在甬舟鐵路金塘海底隧道“定海號”盾構機內進行管片拼裝作業。

  當日，在甬舟鐵路金塘海底隧道舟山側海平面下約60米深處，“定海號”盾構機掘進里程突破3135米，標誌着長6270米的金塘海底隧道舟山側盾構施工完成過半，工程建設取得新進展。

  甬舟鐵路金塘海底隧道西起浙江寧波市北侖區，東至舟山市金塘鎮，全長16.18公里，是世界最長海底高鐵隧道。

  新華社記者 黃宗治 攝pagebreak

  6月5日，甬舟鐵路金塘海底隧道數字孿生&&顯示盾構機掘進里程突破3135米。

  當日，在甬舟鐵路金塘海底隧道舟山側海平面下約60米深處，“定海號”盾構機掘進里程突破3135米，標誌着長6270米的金塘海底隧道舟山側盾構施工完成過半，工程建設取得新進展。

  甬舟鐵路金塘海底隧道西起浙江寧波市北侖區，東至舟山市金塘鎮，全長16.18公里，是世界最長海底高鐵隧道。

  新華社記者 黃宗治 攝pagebreak

  這是6月5日拍攝的甬舟鐵路金塘海底隧道舟山側施工現場。

  當日，在甬舟鐵路金塘海底隧道舟山側海平面下約60米深處，“定海號”盾構機掘進里程突破3135米，標誌着長6270米的金塘海底隧道舟山側盾構施工完成過半，工程建設取得新進展。

  甬舟鐵路金塘海底隧道西起浙江寧波市北侖區，東至舟山市金塘鎮，全長16.18公里，是世界最長海底高鐵隧道。

  新華社記者 黃宗治 攝