消費者在三亞國際免稅城選購商品（5月29日攝）。
離島免稅作為海南自由貿易港政策制度體系的重要組成部分，是國際旅游消費中心建設的重要抓手。
《海南自由貿易港建設總體方案》發布以來，海關、商務、藥監等部門加強部省協同、上下聯動，在海口綜保區試點“電子標籤”通關、“先入區後報關”“免保銜接”等系列舉措，在進口、通關入區、配送流轉等環節對離島免稅品開展監管服務創新，提升了免稅品監管效能、免稅品銷售便利化和消費者購物體驗，有效加強“套代購”風險防控，助推免稅産業發展，助力國際旅游消費中心建設。
據海口海關統計，自2020年6月至2025年4月，海口海關共監管離島免稅購物金額1940.4億元，購物人數2858.4萬人次；共監管“免保銜接”業務5440票、貨值78.35億元。
新華社記者 楊冠宇 攝pagebreak
消費者在三亞國際免稅城選購商品（5月29日攝）。
離島免稅作為海南自由貿易港政策制度體系的重要組成部分，是國際旅游消費中心建設的重要抓手。
《海南自由貿易港建設總體方案》發布以來，海關、商務、藥監等部門加強部省協同、上下聯動，在海口綜保區試點“電子標籤”通關、“先入區後報關”“免保銜接”等系列舉措，在進口、通關入區、配送流轉等環節對離島免稅品開展監管服務創新，提升了免稅品監管效能、免稅品銷售便利化和消費者購物體驗，有效加強“套代購”風險防控，助推免稅産業發展，助力國際旅游消費中心建設。
據海口海關統計，自2020年6月至2025年4月，海口海關共監管離島免稅購物金額1940.4億元，購物人數2858.4萬人次；共監管“免保銜接”業務5440票、貨值78.35億元。
新華社記者 楊冠宇 攝pagebreak
游客在中免集團海口日月廣場免稅店選購免稅商品（1月30日攝）。
離島免稅作為海南自由貿易港政策制度體系的重要組成部分，是國際旅游消費中心建設的重要抓手。
《海南自由貿易港建設總體方案》發布以來，海關、商務、藥監等部門加強部省協同、上下聯動，在海口綜保區試點“電子標籤”通關、“先入區後報關”“免保銜接”等系列舉措，在進口、通關入區、配送流轉等環節對離島免稅品開展監管服務創新，提升了免稅品監管效能、免稅品銷售便利化和消費者購物體驗，有效加強“套代購”風險防控，助推免稅産業發展，助力國際旅游消費中心建設。
據海口海關統計，自2020年6月至2025年4月，海口海關共監管離島免稅購物金額1940.4億元，購物人數2858.4萬人次；共監管“免保銜接”業務5440票、貨值78.35億元。
新華社記者 楊冠宇 攝pagebreak
旅客在三亞鳳凰國際機場國際航站樓內的免稅店選購商品（2023年7月26日攝）。
離島免稅作為海南自由貿易港政策制度體系的重要組成部分，是國際旅游消費中心建設的重要抓手。
《海南自由貿易港建設總體方案》發布以來，海關、商務、藥監等部門加強部省協同、上下聯動，在海口綜保區試點“電子標籤”通關、“先入區後報關”“免保銜接”等系列舉措，在進口、通關入區、配送流轉等環節對離島免稅品開展監管服務創新，提升了免稅品監管效能、免稅品銷售便利化和消費者購物體驗，有效加強“套代購”風險防控，助推免稅産業發展，助力國際旅游消費中心建設。
據海口海關統計，自2020年6月至2025年4月，海口海關共監管離島免稅購物金額1940.4億元，購物人數2858.4萬人次；共監管“免保銜接”業務5440票、貨值78.35億元。
新華社記者 楊冠宇 攝pagebreak
消費者在海口國際免稅城購物（2023年10月28日攝）。
離島免稅作為海南自由貿易港政策制度體系的重要組成部分，是國際旅游消費中心建設的重要抓手。
《海南自由貿易港建設總體方案》發布以來，海關、商務、藥監等部門加強部省協同、上下聯動，在海口綜保區試點“電子標籤”通關、“先入區後報關”“免保銜接”等系列舉措，在進口、通關入區、配送流轉等環節對離島免稅品開展監管服務創新，提升了免稅品監管效能、免稅品銷售便利化和消費者購物體驗，有效加強“套代購”風險防控，助推免稅産業發展，助力國際旅游消費中心建設。
據海口海關統計，自2020年6月至2025年4月，海口海關共監管離島免稅購物金額1940.4億元，購物人數2858.4萬人次；共監管“免保銜接”業務5440票、貨值78.35億元。
新華社記者 楊冠宇 攝pagebreak
海口海關所屬海口港海關關員對海口國際免稅城倉庫進行月度盤點（5月16日攝）。
離島免稅作為海南自由貿易港政策制度體系的重要組成部分，是國際旅游消費中心建設的重要抓手。
《海南自由貿易港建設總體方案》發布以來，海關、商務、藥監等部門加強部省協同、上下聯動，在海口綜保區試點“電子標籤”通關、“先入區後報關”“免保銜接”等系列舉措，在進口、通關入區、配送流轉等環節對離島免稅品開展監管服務創新，提升了免稅品監管效能、免稅品銷售便利化和消費者購物體驗，有效加強“套代購”風險防控，助推免稅産業發展，助力國際旅游消費中心建設。
據海口海關統計，自2020年6月至2025年4月，海口海關共監管離島免稅購物金額1940.4億元，購物人數2858.4萬人次；共監管“免保銜接”業務5440票、貨值78.35億元。
新華社記者 楊冠宇 攝pagebreak
在三亞市中免三亞物流中心，海口海關所屬三亞海關關員驗核免稅品貨運監管車輛關鎖（5月29日攝）。
離島免稅作為海南自由貿易港政策制度體系的重要組成部分，是國際旅游消費中心建設的重要抓手。
《海南自由貿易港建設總體方案》發布以來，海關、商務、藥監等部門加強部省協同、上下聯動，在海口綜保區試點“電子標籤”通關、“先入區後報關”“免保銜接”等系列舉措，在進口、通關入區、配送流轉等環節對離島免稅品開展監管服務創新，提升了免稅品監管效能、免稅品銷售便利化和消費者購物體驗，有效加強“套代購”風險防控，助推免稅産業發展，助力國際旅游消費中心建設。
據海口海關統計，自2020年6月至2025年4月，海口海關共監管離島免稅購物金額1940.4億元，購物人數2858.4萬人次；共監管“免保銜接”業務5440票、貨值78.35億元。
新華社記者 金皓原 攝pagebreak
在海口綜保區中免海南國際物流中心，海口海關所屬馬村港海關關員對一線進境免稅品開展監卸（5月26日攝）。
離島免稅作為海南自由貿易港政策制度體系的重要組成部分，是國際旅游消費中心建設的重要抓手。
《海南自由貿易港建設總體方案》發布以來，海關、商務、藥監等部門加強部省協同、上下聯動，在海口綜保區試點“電子標籤”通關、“先入區後報關”“免保銜接”等系列舉措，在進口、通關入區、配送流轉等環節對離島免稅品開展監管服務創新，提升了免稅品監管效能、免稅品銷售便利化和消費者購物體驗，有效加強“套代購”風險防控，助推免稅産業發展，助力國際旅游消費中心建設。
據海口海關統計，自2020年6月至2025年4月，海口海關共監管離島免稅購物金額1940.4億元，購物人數2858.4萬人次；共監管“免保銜接”業務5440票、貨值78.35億元。
新華社記者 金皓原 攝pagebreak
在海口綜保區中免海南國際物流中心，海口海關所屬馬村港海關關員巡查免稅品倉庫（5月26日攝）。
離島免稅作為海南自由貿易港政策制度體系的重要組成部分，是國際旅游消費中心建設的重要抓手。
《海南自由貿易港建設總體方案》發布以來，海關、商務、藥監等部門加強部省協同、上下聯動，在海口綜保區試點“電子標籤”通關、“先入區後報關”“免保銜接”等系列舉措，在進口、通關入區、配送流轉等環節對離島免稅品開展監管服務創新，提升了免稅品監管效能、免稅品銷售便利化和消費者購物體驗，有效加強“套代購”風險防控，助推免稅産業發展，助力國際旅游消費中心建設。
據海口海關統計，自2020年6月至2025年4月，海口海關共監管離島免稅購物金額1940.4億元，購物人數2858.4萬人次；共監管“免保銜接”業務5440票、貨值78.35億元。
新華社記者 金皓原 攝pagebreak
海口海關所屬三亞海關關員在三亞國際免稅城抽查海南離島免稅商品專屬溯源碼（5月29日攝）。
離島免稅作為海南自由貿易港政策制度體系的重要組成部分，是國際旅游消費中心建設的重要抓手。
《海南自由貿易港建設總體方案》發布以來，海關、商務、藥監等部門加強部省協同、上下聯動，在海口綜保區試點“電子標籤”通關、“先入區後報關”“免保銜接”等系列舉措，在進口、通關入區、配送流轉等環節對離島免稅品開展監管服務創新，提升了免稅品監管效能、免稅品銷售便利化和消費者購物體驗，有效加強“套代購”風險防控，助推免稅産業發展，助力國際旅游消費中心建設。
據海口海關統計，自2020年6月至2025年4月，海口海關共監管離島免稅購物金額1940.4億元，購物人數2858.4萬人次；共監管“免保銜接”業務5440票、貨值78.35億元。
新華社記者 金皓原 攝pagebreak
海口海關所屬海口港海關關員核對海口國際免稅城免稅品月度庫存商品信息（5月16日攝）。
離島免稅作為海南自由貿易港政策制度體系的重要組成部分，是國際旅游消費中心建設的重要抓手。
《海南自由貿易港建設總體方案》發布以來，海關、商務、藥監等部門加強部省協同、上下聯動，在海口綜保區試點“電子標籤”通關、“先入區後報關”“免保銜接”等系列舉措，在進口、通關入區、配送流轉等環節對離島免稅品開展監管服務創新，提升了免稅品監管效能、免稅品銷售便利化和消費者購物體驗，有效加強“套代購”風險防控，助推免稅産業發展，助力國際旅游消費中心建設。
據海口海關統計，自2020年6月至2025年4月，海口海關共監管離島免稅購物金額1940.4億元，購物人數2858.4萬人次；共監管“免保銜接”業務5440票、貨值78.35億元。
新華社記者 楊冠宇 攝pagebreak
海口海關所屬三亞海關關員在三亞市中免三亞物流中心對免稅品倉庫開展巡查（5月29日攝）。
離島免稅作為海南自由貿易港政策制度體系的重要組成部分，是國際旅游消費中心建設的重要抓手。
《海南自由貿易港建設總體方案》發布以來，海關、商務、藥監等部門加強部省協同、上下聯動，在海口綜保區試點“電子標籤”通關、“先入區後報關”“免保銜接”等系列舉措，在進口、通關入區、配送流轉等環節對離島免稅品開展監管服務創新，提升了免稅品監管效能、免稅品銷售便利化和消費者購物體驗，有效加強“套代購”風險防控，助推免稅産業發展，助力國際旅游消費中心建設。
據海口海關統計，自2020年6月至2025年4月，海口海關共監管離島免稅購物金額1940.4億元，購物人數2858.4萬人次；共監管“免保銜接”業務5440票、貨值78.35億元。
新華社記者 金皓原 攝pagebreak
在海口綜保區中免海南國際物流中心，工作人員搬運免稅品（5月26日攝）。
離島免稅作為海南自由貿易港政策制度體系的重要組成部分，是國際旅游消費中心建設的重要抓手。
《海南自由貿易港建設總體方案》發布以來，海關、商務、藥監等部門加強部省協同、上下聯動，在海口綜保區試點“電子標籤”通關、“先入區後報關”“免保銜接”等系列舉措，在進口、通關入區、配送流轉等環節對離島免稅品開展監管服務創新，提升了免稅品監管效能、免稅品銷售便利化和消費者購物體驗，有效加強“套代購”風險防控，助推免稅産業發展，助力國際旅游消費中心建設。
據海口海關統計，自2020年6月至2025年4月，海口海關共監管離島免稅購物金額1940.4億元，購物人數2858.4萬人次；共監管“免保銜接”業務5440票、貨值78.35億元。
新華社記者 金皓原 攝pagebreak
在海口綜保區中免海南國際物流中心，工作人員為免稅品貼溯源碼（5月26日攝）。
離島免稅作為海南自由貿易港政策制度體系的重要組成部分，是國際旅游消費中心建設的重要抓手。
《海南自由貿易港建設總體方案》發布以來，海關、商務、藥監等部門加強部省協同、上下聯動，在海口綜保區試點“電子標籤”通關、“先入區後報關”“免保銜接”等系列舉措，在進口、通關入區、配送流轉等環節對離島免稅品開展監管服務創新，提升了免稅品監管效能、免稅品銷售便利化和消費者購物體驗，有效加強“套代購”風險防控，助推免稅産業發展，助力國際旅游消費中心建設。
據海口海關統計，自2020年6月至2025年4月，海口海關共監管離島免稅購物金額1940.4億元，購物人數2858.4萬人次；共監管“免保銜接”業務5440票、貨值78.35億元。
新華社記者 金皓原 攝pagebreak
在海口綜保區中免海南國際物流中心，工作人員為免稅品貼中文標籤（5月26日攝）。
離島免稅作為海南自由貿易港政策制度體系的重要組成部分，是國際旅游消費中心建設的重要抓手。
《海南自由貿易港建設總體方案》發布以來，海關、商務、藥監等部門加強部省協同、上下聯動，在海口綜保區試點“電子標籤”通關、“先入區後報關”“免保銜接”等系列舉措，在進口、通關入區、配送流轉等環節對離島免稅品開展監管服務創新，提升了免稅品監管效能、免稅品銷售便利化和消費者購物體驗，有效加強“套代購”風險防控，助推免稅産業發展，助力國際旅游消費中心建設。
據海口海關統計，自2020年6月至2025年4月，海口海關共監管離島免稅購物金額1940.4億元，購物人數2858.4萬人次；共監管“免保銜接”業務5440票、貨值78.35億元。
新華社記者 金皓原 攝pagebreak
這是5月29日拍攝的三亞國際免稅城（無人機照片）。
離島免稅作為海南自由貿易港政策制度體系的重要組成部分，是國際旅游消費中心建設的重要抓手。
《海南自由貿易港建設總體方案》發布以來，海關、商務、藥監等部門加強部省協同、上下聯動，在海口綜保區試點“電子標籤”通關、“先入區後報關”“免保銜接”等系列舉措，在進口、通關入區、配送流轉等環節對離島免稅品開展監管服務創新，提升了免稅品監管效能、免稅品銷售便利化和消費者購物體驗，有效加強“套代購”風險防控，助推免稅産業發展，助力國際旅游消費中心建設。
據海口海關統計，自2020年6月至2025年4月，海口海關共監管離島免稅購物金額1940.4億元，購物人數2858.4萬人次；共監管“免保銜接”業務5440票、貨值78.35億元。
新華社記者 楊冠宇 攝pagebreak
這是5月29日拍攝的三亞國際免稅城（無人機照片）。
離島免稅作為海南自由貿易港政策制度體系的重要組成部分，是國際旅游消費中心建設的重要抓手。
《海南自由貿易港建設總體方案》發布以來，海關、商務、藥監等部門加強部省協同、上下聯動，在海口綜保區試點“電子標籤”通關、“先入區後報關”“免保銜接”等系列舉措，在進口、通關入區、配送流轉等環節對離島免稅品開展監管服務創新，提升了免稅品監管效能、免稅品銷售便利化和消費者購物體驗，有效加強“套代購”風險防控，助推免稅産業發展，助力國際旅游消費中心建設。
據海口海關統計，自2020年6月至2025年4月，海口海關共監管離島免稅購物金額1940.4億元，購物人數2858.4萬人次；共監管“免保銜接”業務5440票、貨值78.35億元。
新華社記者 楊冠宇 攝pagebreak
這是5月29日拍攝的三亞國際免稅城（無人機照片）。
離島免稅作為海南自由貿易港政策制度體系的重要組成部分，是國際旅游消費中心建設的重要抓手。
《海南自由貿易港建設總體方案》發布以來，海關、商務、藥監等部門加強部省協同、上下聯動，在海口綜保區試點“電子標籤”通關、“先入區後報關”“免保銜接”等系列舉措，在進口、通關入區、配送流轉等環節對離島免稅品開展監管服務創新，提升了免稅品監管效能、免稅品銷售便利化和消費者購物體驗，有效加強“套代購”風險防控，助推免稅産業發展，助力國際旅游消費中心建設。
據海口海關統計，自2020年6月至2025年4月，海口海關共監管離島免稅購物金額1940.4億元，購物人數2858.4萬人次；共監管“免保銜接”業務5440票、貨值78.35億元。
新華社記者 楊冠宇 攝pagebreak
這是位於海口綜保區的中免海南國際物流中心（5月26日攝，無人機照片）。
離島免稅作為海南自由貿易港政策制度體系的重要組成部分，是國際旅游消費中心建設的重要抓手。
《海南自由貿易港建設總體方案》發布以來，海關、商務、藥監等部門加強部省協同、上下聯動，在海口綜保區試點“電子標籤”通關、“先入區後報關”“免保銜接”等系列舉措，在進口、通關入區、配送流轉等環節對離島免稅品開展監管服務創新，提升了免稅品監管效能、免稅品銷售便利化和消費者購物體驗，有效加強“套代購”風險防控，助推免稅産業發展，助力國際旅游消費中心建設。
據海口海關統計，自2020年6月至2025年4月，海口海關共監管離島免稅購物金額1940.4億元，購物人數2858.4萬人次；共監管“免保銜接”業務5440票、貨值78.35億元。
新華社記者 楊冠宇 攝pagebreak
這是位於海口綜保區的中免海南國際物流中心（5月26日攝，無人機照片）。
離島免稅作為海南自由貿易港政策制度體系的重要組成部分，是國際旅游消費中心建設的重要抓手。
《海南自由貿易港建設總體方案》發布以來，海關、商務、藥監等部門加強部省協同、上下聯動，在海口綜保區試點“電子標籤”通關、“先入區後報關”“免保銜接”等系列舉措，在進口、通關入區、配送流轉等環節對離島免稅品開展監管服務創新，提升了免稅品監管效能、免稅品銷售便利化和消費者購物體驗，有效加強“套代購”風險防控，助推免稅産業發展，助力國際旅游消費中心建設。
據海口海關統計，自2020年6月至2025年4月，海口海關共監管離島免稅購物金額1940.4億元，購物人數2858.4萬人次；共監管“免保銜接”業務5440票、貨值78.35億元。
新華社記者 楊冠宇 攝
