這是武漢至松滋高速公路武漢段(5月16日攝,無人機照片)。
5月16日,由中鐵十四局承建的武漢至松滋高速公路武漢段順利通過交工驗收,為後續通車運營奠定了堅實基礎。該項目採用雙向六車道標準建設,設計時速120公里,是連接武漢都市圈與江漢平原的重要通道,將有效緩解區域交通壓力,優化路網結構,進一步促進沿線旅游資源開發,推動産業協同發展。
新華社發(孫菁攝)pagebreak
這是武漢至松滋高速公路武漢段(5月16日攝,無人機照片)。
5月16日,由中鐵十四局承建的武漢至松滋高速公路武漢段順利通過交工驗收,為後續通車運營奠定了堅實基礎。該項目採用雙向六車道標準建設,設計時速120公里,是連接武漢都市圈與江漢平原的重要通道,將有效緩解區域交通壓力,優化路網結構,進一步促進沿線旅游資源開發,推動産業協同發展。
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這是武漢至松滋高速公路武漢段(5月16日攝,無人機照片)。
5月16日,由中鐵十四局承建的武漢至松滋高速公路武漢段順利通過交工驗收,為後續通車運營奠定了堅實基礎。該項目採用雙向六車道標準建設,設計時速120公里,是連接武漢都市圈與江漢平原的重要通道,將有效緩解區域交通壓力,優化路網結構,進一步促進沿線旅游資源開發,推動産業協同發展。
新華社發(孫菁攝)
【糾錯】 【責任編輯:邱麗芳】