4月25日，中鐵大橋局施工人員在杭州灣跨海鐵路橋中航道橋81號主塔墩進行承&澆築作業（無人機照片）。

  當日，杭州灣跨海鐵路橋中航道橋81號主塔墩持續進行承&混凝土澆築作業，預計於4月26日凌晨澆築完成，這將是中航道橋首個澆築完成的主塔墩承&，標誌着大橋建設取得階段性進展。

  杭州灣跨海鐵路橋是南通至寧波高鐵的控制性工程，包括北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺灘區引橋，全長29.2公里，採用時速350公里的雙線無砟軌道設計。

  新華社記者 黃宗治 攝pagebreak

  4月25日，中鐵大橋局施工人員在杭州灣跨海鐵路橋中航道橋81號主塔墩進行承&澆築作業。

  當日，杭州灣跨海鐵路橋中航道橋81號主塔墩持續進行承&混凝土澆築作業，預計於4月26日凌晨澆築完成，這將是中航道橋首個澆築完成的主塔墩承&，標誌着大橋建設取得階段性進展。

  杭州灣跨海鐵路橋是南通至寧波高鐵的控制性工程，包括北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺灘區引橋，全長29.2公里，採用時速350公里的雙線無砟軌道設計。

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  4月25日，中鐵大橋局施工人員在杭州灣跨海鐵路橋中航道橋81號主塔墩進行承&澆築作業（無人機照片）。

  當日，杭州灣跨海鐵路橋中航道橋81號主塔墩持續進行承&混凝土澆築作業，預計於4月26日凌晨澆築完成，這將是中航道橋首個澆築完成的主塔墩承&，標誌着大橋建設取得階段性進展。

  杭州灣跨海鐵路橋是南通至寧波高鐵的控制性工程，包括北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺灘區引橋，全長29.2公里，採用時速350公里的雙線無砟軌道設計。

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  4月25日，中鐵大橋局施工人員在杭州灣跨海鐵路橋中航道橋81號主塔墩進行承&澆築作業（無人機照片）。

  當日，杭州灣跨海鐵路橋中航道橋81號主塔墩持續進行承&混凝土澆築作業，預計於4月26日凌晨澆築完成，這將是中航道橋首個澆築完成的主塔墩承&，標誌着大橋建設取得階段性進展。

  杭州灣跨海鐵路橋是南通至寧波高鐵的控制性工程，包括北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺灘區引橋，全長29.2公里，採用時速350公里的雙線無砟軌道設計。

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  4月25日，中鐵大橋局施工人員在杭州灣跨海鐵路橋中航道橋81號主塔墩進行承&澆築作業（無人機照片）。

  當日，杭州灣跨海鐵路橋中航道橋81號主塔墩持續進行承&混凝土澆築作業，預計於4月26日凌晨澆築完成，這將是中航道橋首個澆築完成的主塔墩承&，標誌着大橋建設取得階段性進展。

  杭州灣跨海鐵路橋是南通至寧波高鐵的控制性工程，包括北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺灘區引橋，全長29.2公里，採用時速350公里的雙線無砟軌道設計。

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  4月25日，中鐵大橋局施工人員在杭州灣跨海鐵路橋中航道橋81號主塔墩進行承&澆築作業。

  當日，杭州灣跨海鐵路橋中航道橋81號主塔墩持續進行承&混凝土澆築作業，預計於4月26日凌晨澆築完成，這將是中航道橋首個澆築完成的主塔墩承&，標誌着大橋建設取得階段性進展。

  杭州灣跨海鐵路橋是南通至寧波高鐵的控制性工程，包括北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺灘區引橋，全長29.2公里，採用時速350公里的雙線無砟軌道設計。

  新華社記者 黃宗治 攝