2月19日，青島膠州灣第二隧道工程南線主隧道盾構段，中鐵十四局建設者在海平面下73米進行管片拼裝作業。

  節後復工以來，青島膠州灣第二隧道工程按下“快進鍵”。各參建單位嚴格落實安全生産要求，科學管控施工進度，克服地質條件複雜等不利因素，成功穿越多條海底破碎帶，為實現一季度“開門紅”奠定堅實基礎。

  新華社記者 李紫恒 攝pagebreak

  2月19日，青島膠州灣第二隧道工程南線主隧道盾構段，中鐵十四局建設者在海平面下73米進行管片拼裝作業。

  節後復工以來，青島膠州灣第二隧道工程按下“快進鍵”。各參建單位嚴格落實安全生産要求，科學管控施工進度，克服地質條件複雜等不利因素，成功穿越多條海底破碎帶，為實現一季度“開門紅”奠定堅實基礎。

  新華社記者 李紫恒 攝pagebreak

  2月19日，青島膠州灣第二隧道工程南線主線隧道盾構始發井，中鐵十四局建設者在進行管片吊裝作業。

  節後復工以來，青島膠州灣第二隧道工程按下“快進鍵”。各參建單位嚴格落實安全生産要求，科學管控施工進度，克服地質條件複雜等不利因素，成功穿越多條海底破碎帶，為實現一季度“開門紅”奠定堅實基礎。

  新華社記者 李紫恒 攝pagebreak

  2月19日，建設者在青島膠州灣第二隧道工程南線主隧道內作業。

  節後復工以來，青島膠州灣第二隧道工程按下“快進鍵”。各參建單位嚴格落實安全生産要求，科學管控施工進度，克服地質條件複雜等不利因素，成功穿越多條海底破碎帶，為實現一季度“開門紅”奠定堅實基礎。

  新華社記者 李紫恒 攝pagebreak

  2月19日，青島膠州灣第二隧道工程南線主隧道盾構段，中鐵十四局建設者在海平面下73米進行管片拼裝作業。

  節後復工以來，青島膠州灣第二隧道工程按下“快進鍵”。各參建單位嚴格落實安全生産要求，科學管控施工進度，克服地質條件複雜等不利因素，成功穿越多條海底破碎帶，為實現一季度“開門紅”奠定堅實基礎。

  新華社記者 李紫恒 攝pagebreak

  2月19日，青島膠州灣第二隧道工程南線主隧道盾構段，一名建設者在操控箱涵吊運。

  節後復工以來，青島膠州灣第二隧道工程按下“快進鍵”。各參建單位嚴格落實安全生産要求，科學管控施工進度，克服地質條件複雜等不利因素，成功穿越多條海底破碎帶，為實現一季度“開門紅”奠定堅實基礎。

  新華社記者 李紫恒 攝pagebreak

  2月19日，青島膠州灣第二隧道工程南線主隧道盾構段，中鐵十四局建設者在進行箱涵拼裝作業。

  節後復工以來，青島膠州灣第二隧道工程按下“快進鍵”。各參建單位嚴格落實安全生産要求，科學管控施工進度，克服地質條件複雜等不利因素，成功穿越多條海底破碎帶，為實現一季度“開門紅”奠定堅實基礎。

  新華社記者 李紫恒 攝