新春走基層丨上海:動車“4S店”智能升級 守護春運平安-新華網
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2025 01/17 20:49:49
來源:新華網

新春走基層丨上海:動車“4S店”智能升級 守護春運平安

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  1月16日,在上海動車段虹橋動車運用所,工長在操作一級修數字化工位界面。

  今年春運,上海動車段虹橋動車運用所新型調度指揮中心、數字化一級修作業系統和智能扭矩裝配系統正式投用。

  春運期間,該動車運用所主要承擔上海虹橋至北京、廣州、成都等方向共86個交路的動車組運用檢修工作。2024年底,依託信息化、數字化、智能化等技術,虹橋動車運用所實現從調度指揮到列車檢修的全流程智能升級,通過人機協作有機結合,提高檢修作業的質量與效率,科技賦能護航旅客平安歸途。

  新華社發(陳浩明攝)pagebreak

  1月16日,在上海動車段虹橋動車運用所,地勤機械師通過一級修數字化工位手持機了解當班作業任務。

  今年春運,上海動車段虹橋動車運用所新型調度指揮中心、數字化一級修作業系統和智能扭矩裝配系統正式投用。

  春運期間,該動車運用所主要承擔上海虹橋至北京、廣州、成都等方向共86個交路的動車組運用檢修工作。2024年底,依託信息化、數字化、智能化等技術,虹橋動車運用所實現從調度指揮到列車檢修的全流程智能升級,通過人機協作有機結合,提高檢修作業的質量與效率,科技賦能護航旅客平安歸途。

  新華社發(陳浩明攝)pagebreak

  1月16日,在上海動車段虹橋動車運用所,地勤機械師對庫內檢修機器人的作業結果進行校驗覆核。

  今年春運,上海動車段虹橋動車運用所新型調度指揮中心、數字化一級修作業系統和智能扭矩裝配系統正式投用。

  春運期間,該動車運用所主要承擔上海虹橋至北京、廣州、成都等方向共86個交路的動車組運用檢修工作。2024年底,依託信息化、數字化、智能化等技術,虹橋動車運用所實現從調度指揮到列車檢修的全流程智能升級,通過人機協作有機結合,提高檢修作業的質量與效率,科技賦能護航旅客平安歸途。

  新華社發(陳浩明攝)pagebreak

  1月16日,在上海動車段虹橋動車運用所,質檢員對動車組輪輞輪輻探傷結果進行校驗。

  今年春運,上海動車段虹橋動車運用所新型調度指揮中心、數字化一級修作業系統和智能扭矩裝配系統正式投用。

  春運期間,該動車運用所主要承擔上海虹橋至北京、廣州、成都等方向共86個交路的動車組運用檢修工作。2024年底,依託信息化、數字化、智能化等技術,虹橋動車運用所實現從調度指揮到列車檢修的全流程智能升級,通過人機協作有機結合,提高檢修作業的質量與效率,科技賦能護航旅客平安歸途。

  新華社發(程志兵攝)pagebreak

  1月16日,在上海動車段虹橋動車運用所,地勤機械師通過手持機完成一級檢修作業工藝和檢修視頻的自動上傳。

  今年春運,上海動車段虹橋動車運用所新型調度指揮中心、數字化一級修作業系統和智能扭矩裝配系統正式投用。

  春運期間,該動車運用所主要承擔上海虹橋至北京、廣州、成都等方向共86個交路的動車組運用檢修工作。2024年底,依託信息化、數字化、智能化等技術,虹橋動車運用所實現從調度指揮到列車檢修的全流程智能升級,通過人機協作有機結合,提高檢修作業的質量與效率,科技賦能護航旅客平安歸途。

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  1月16日,在上海動車段虹橋動車運用所,地勤機械師對動車組受電弓進行升弓試驗。

  今年春運,上海動車段虹橋動車運用所新型調度指揮中心、數字化一級修作業系統和智能扭矩裝配系統正式投用。

  春運期間,該動車運用所主要承擔上海虹橋至北京、廣州、成都等方向共86個交路的動車組運用檢修工作。2024年底,依託信息化、數字化、智能化等技術,虹橋動車運用所實現從調度指揮到列車檢修的全流程智能升級,通過人機協作有機結合,提高檢修作業的質量與效率,科技賦能護航旅客平安歸途。

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  1月16日,在上海動車段虹橋動車運用所,地勤機械師通過人臉識別獲取登頂作業權限。

  今年春運,上海動車段虹橋動車運用所新型調度指揮中心、數字化一級修作業系統和智能扭矩裝配系統正式投用。

  春運期間,該動車運用所主要承擔上海虹橋至北京、廣州、成都等方向共86個交路的動車組運用檢修工作。2024年底,依託信息化、數字化、智能化等技術,虹橋動車運用所實現從調度指揮到列車檢修的全流程智能升級,通過人機協作有機結合,提高檢修作業的質量與效率,科技賦能護航旅客平安歸途。

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  1月16日,在上海動車段虹橋動車運用所,地勤機械師使用智能扭矩扳手自動對動車組軸端螺栓進行檢修。

  今年春運,上海動車段虹橋動車運用所新型調度指揮中心、數字化一級修作業系統和智能扭矩裝配系統正式投用。

  春運期間,該動車運用所主要承擔上海虹橋至北京、廣州、成都等方向共86個交路的動車組運用檢修工作。2024年底,依託信息化、數字化、智能化等技術,虹橋動車運用所實現從調度指揮到列車檢修的全流程智能升級,通過人機協作有機結合,提高檢修作業的質量與效率,科技賦能護航旅客平安歸途。

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  1月16日,在上海動車段虹橋動車運用所,調度員在新型調度指揮中心遠程監控隔離開關供斷電作業。

  今年春運,上海動車段虹橋動車運用所新型調度指揮中心、數字化一級修作業系統和智能扭矩裝配系統正式投用。

  春運期間,該動車運用所主要承擔上海虹橋至北京、廣州、成都等方向共86個交路的動車組運用檢修工作。2024年底,依託信息化、數字化、智能化等技術,虹橋動車運用所實現從調度指揮到列車檢修的全流程智能升級,通過人機協作有機結合,提高檢修作業的質量與效率,科技賦能護航旅客平安歸途。

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  1月16日,在上海動車段虹橋動車運用所,調度員通過智能鑰匙櫃領用動車組鑰匙。

  今年春運,上海動車段虹橋動車運用所新型調度指揮中心、數字化一級修作業系統和智能扭矩裝配系統正式投用。

  春運期間,該動車運用所主要承擔上海虹橋至北京、廣州、成都等方向共86個交路的動車組運用檢修工作。2024年底,依託信息化、數字化、智能化等技術,虹橋動車運用所實現從調度指揮到列車檢修的全流程智能升級,通過人機協作有機結合,提高檢修作業的質量與效率,科技賦能護航旅客平安歸途。

  新華社發(陳浩明攝)pagebreak

  1月16日,在上海動車段虹橋動車運用所,地勤機械師使用數顯測量器測量動車組受電弓碳滑板高度。

  今年春運,上海動車段虹橋動車運用所新型調度指揮中心、數字化一級修作業系統和智能扭矩裝配系統正式投用。

  春運期間,該動車運用所主要承擔上海虹橋至北京、廣州、成都等方向共86個交路的動車組運用檢修工作。2024年底,依託信息化、數字化、智能化等技術,虹橋動車運用所實現從調度指揮到列車檢修的全流程智能升級,通過人機協作有機結合,提高檢修作業的質量與效率,科技賦能護航旅客平安歸途。

  新華社發(陳浩明攝)

【糾錯】 【責任編輯:吳京澤】