這是11月8日在吉布提首都吉布提市拍攝的多哈雷多功能港口。

  位於非洲之角的吉布提地理位置獨特，經由蘇伊士運河、紅海和亞丁灣連通地中海和印度洋，向西可輻射非洲腹地。吉布提港口天然條件良好，具有很大發展潛力，以港口服務業為主的交通運輸、商業和服務業支撐該國約80%的國內生産總值。

  由中國招商局集團參與投資和運營的多哈雷多功能港口於2017年正式啟用，港口年設計貨物吞吐能力為708萬噸，集裝箱吞吐能力為20萬標準箱，已成為東非最現代化的港口之一。

  新華社記者 王冠森 攝pagebreak

  這是11月8日在吉布提首都吉布提市拍攝的多哈雷多功能港口。

  位於非洲之角的吉布提地理位置獨特，經由蘇伊士運河、紅海和亞丁灣連通地中海和印度洋，向西可輻射非洲腹地。吉布提港口天然條件良好，具有很大發展潛力，以港口服務業為主的交通運輸、商業和服務業支撐該國約80%的國內生産總值。

  由中國招商局集團參與投資和運營的多哈雷多功能港口於2017年正式啟用，港口年設計貨物吞吐能力為708萬噸，集裝箱吞吐能力為20萬標準箱，已成為東非最現代化的港口之一。

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  這是11月8日在吉布提首都吉布提市拍攝的多哈雷多功能港口。

  位於非洲之角的吉布提地理位置獨特，經由蘇伊士運河、紅海和亞丁灣連通地中海和印度洋，向西可輻射非洲腹地。吉布提港口天然條件良好，具有很大發展潛力，以港口服務業為主的交通運輸、商業和服務業支撐該國約80%的國內生産總值。

  由中國招商局集團參與投資和運營的多哈雷多功能港口於2017年正式啟用，港口年設計貨物吞吐能力為708萬噸，集裝箱吞吐能力為20萬標準箱，已成為東非最現代化的港口之一。

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  這是11月8日在吉布提首都吉布提市拍攝的多哈雷多功能港口。

  位於非洲之角的吉布提地理位置獨特，經由蘇伊士運河、紅海和亞丁灣連通地中海和印度洋，向西可輻射非洲腹地。吉布提港口天然條件良好，具有很大發展潛力，以港口服務業為主的交通運輸、商業和服務業支撐該國約80%的國內生産總值。

  由中國招商局集團參與投資和運營的多哈雷多功能港口於2017年正式啟用，港口年設計貨物吞吐能力為708萬噸，集裝箱吞吐能力為20萬標準箱，已成為東非最現代化的港口之一。

  新華社記者 王冠森 攝