9月13日，車輛行駛在金仁桐高速桐梓河特大橋上（無人機照片）。

  當日，由中鐵廣州局等單位承建的貴州金（金沙）仁（仁懷）桐（桐梓）高速全線通車試運營。據了解，金仁桐高速公路線路全長約102公里，設計時速80公里，開通後將改善黔北地區公路交通條件。

  新華社記者 劉續 攝pagebreak

  9月13日，車輛行駛在金仁桐高速桐梓河特大橋上（無人機照片）。

  當日，由中鐵廣州局等單位承建的貴州金（金沙）仁（仁懷）桐（桐梓）高速全線通車試運營。據了解，金仁桐高速公路線路全長約102公里，設計時速80公里，開通後將改善黔北地區公路交通條件。

  新華社記者 劉續 攝pagebreak

  9月13日，車輛行駛在金仁桐高速桐梓河特大橋上（無人機照片）。

  當日，由中鐵廣州局等單位承建的貴州金（金沙）仁（仁懷）桐（桐梓）高速全線通車試運營。據了解，金仁桐高速公路線路全長約102公里，設計時速80公里，開通後將改善黔北地區公路交通條件。

  新華社記者 劉續 攝pagebreak

  9月13日，車輛行駛在金仁桐高速桐梓河特大橋上（無人機照片）。

  當日，由中鐵廣州局等單位承建的貴州金（金沙）仁（仁懷）桐（桐梓）高速全線通車試運營。據了解，金仁桐高速公路線路全長約102公里，設計時速80公里，開通後將改善黔北地區公路交通條件。

  新華社記者 劉續 攝pagebreak

  9月13日，車輛在桐梓南站外等待進入金仁桐高速（無人機照片）。

  當日，由中鐵廣州局等單位承建的貴州金（金沙）仁（仁懷）桐（桐梓）高速全線通車試運營。據了解，金仁桐高速公路線路全長約102公里，設計時速80公里，開通後將改善黔北地區公路交通條件。

  新華社記者 劉續 攝