新華全媒+·新職業故事丨給自動駕駛車輛“把脈”護航-新華網
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2024 07/09 15:10:27
來源:新華網

新華全媒+·新職業故事丨給自動駕駛車輛“把脈”護航

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  在北京亦莊的自動駕駛示範區內,王偉在一台自動駕駛測試車輛內進行車載設備的道路測試(6月19日攝)。

  在位於北京自動駕駛示範區的小馬智行亦莊運營中心內,王偉正在檢查一台自動駕駛測試車輛內的傳感器設備,他的工作是維護自動駕駛車輛以及車上實現自動駕駛功能的傳感器和硬體,例如激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等,並對軟硬體進行改裝升級。

  近日,人力資源和社會保障部發布公告,公示一批新職業信息,擬增加19個新職業、29個新工種,其中出現了多個汽車行業的新職業、新工種。王偉的工作,也有了一個官方新定義:“智能網聯汽車裝調運維員”,即使用專用設備、工具、儀器儀表,對智能網聯汽車和路側設備進行裝配、調試、測試、聯調、狀態監測、運維等工作的人員。

  王偉今年39歲,2010年剛到北京後,在一家無人機公司從事電路板的焊接、線束的手工製作等,“工作中慢慢對自動駕駛、自動飛行有一些了解,算是觸類旁通吧,接觸到了無人駕駛這個領域。”

  2019年王偉正式加入小馬智行,當時的招聘崗位是“現場工程師”。“後加裝的所有設備都需要我們去維護,比如後備箱裏的設備和線束,需要定期檢查或更換,包括車頂非常重要的傳感器設備,激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等等。”

  人社部的新職業公布後,雖然工作內容上沒有變化,但是王偉的心裏還是有了一些新的感受,也對未來有了更多的期待。“工作得到了社會的認可,現在職業的歸屬感和榮譽感更加強烈了,未來希望還能拓展一些新的技能。”

  “感覺我的工作有了向上的&階,職業天花板升高,我希望未來能夠成為自動駕駛車輛的測試工程師。隨着行業的不斷升級,未來個人發展想象空間更大了。”王偉説。

  新華社記者 張晨霖 攝pagebreak

  在北京亦莊的自動駕駛示範區內,自動駕駛測試車輛在進行車載設備的道路測試(6月19日攝)。新華社記者 張晨霖 攝

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  在北京亦莊的自動駕駛示範區內,王偉在一台自動駕駛測試車輛內進行車載設備的道路測試(6月19日攝)。新華社記者 鞠煥宗 攝

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  在北京亦莊的自動駕駛示範區內,王偉在一台自動駕駛測試車輛內進行車載設備的道路測試(6月19日攝)。新華社記者 鞠煥宗 攝

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  在位於北京的小馬智行亦莊運營中心內,王偉在檢查一台自動駕駛測試車輛內搭載的設備(6月19日攝)。新華社記者 鞠煥宗 攝

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  在位於北京的小馬智行亦莊運營中心內,王偉在檢查一台自動駕駛測試車輛內搭載的設備(6月19日攝)。新華社記者 鞠煥宗 攝

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  在位於北京的小馬智行亦莊運營中心內,王偉在檢查一台自動駕駛測試車輛的傳感器設備(6月19日攝)。新華社記者 鞠煥宗 攝

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  在位於北京的小馬智行亦莊運營中心內,王偉在檢查一台自動駕駛測試車輛的傳感器設備(6月19日攝)。新華社記者 張晨霖 攝

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  在位於北京的小馬智行亦莊運營中心內,王偉在檢查一台自動駕駛測試車輛的傳感器設備(6月19日攝)。新華社記者 張晨霖 攝

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  在位於北京的小馬智行亦莊運營中心內,王偉在檢查一台自動駕駛測試車輛內搭載的設備(6月19日攝)。新華社記者 鞠煥宗 攝

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  在位於北京的小馬智行亦莊運營中心內,王偉在檢查一台自動駕駛測試車輛(6月19日攝)。新華社記者 鞠煥宗 攝

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  在北京亦莊的自動駕駛示範區內,自動駕駛測試車輛在進行車載設備的道路測試(6月19日攝)。新華社記者 張晨霖 攝

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  在北京亦莊的自動駕駛示範區內,自動駕駛測試車輛在進行車載設備道路測試中自動避讓行人(6月19日攝)。新華社記者 張晨霖 攝

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  在位於北京的小馬智行亦莊運營中心內,王偉在檢查自動駕駛測試車輛內搭載的設備(6月19日攝)。新華社記者 鞠煥宗 攝

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  在位於北京的小馬智行亦莊運營中心內,王偉(後左一)與同事檢查自動駕駛測試車輛內搭載的設備(6月19日攝)。新華社記者 辛悅衛 攝

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  在位於北京的小馬智行亦莊運營中心內,王偉在接受記者採訪(6月19日攝)。新華社記者 辛悅衛 攝

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  在位於北京的小馬智行亦莊運營中心內,王偉在檢查一台自動駕駛測試車輛(6月19日攝)。新華社記者 辛悅衛 攝

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  王偉在位於北京的小馬智行亦莊運營中心內工作(6月19日攝)。新華社記者 辛悅衛 攝

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  在位於北京的小馬智行亦莊運營中心內,王偉在檢查一台自動駕駛測試車輛內搭載的設備(6月19日攝)。新華社記者 辛悅衛 攝

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  在北京亦莊的自動駕駛示範區內,王偉在一台自動駕駛測試車輛內進行車載設備的道路測試(6月19日攝)。新華社記者 鞠煥宗 攝

【糾錯】 【責任編輯:施歌】