這是5月28日拍攝的重慶東站站房施工作業現場（無人機照片）。

  當日，西部地區最大高鐵樞紐站——重慶東站鋼結構屋頂正式完工，標誌着重慶東站站房全面進入裝飾裝修施工階段。

  重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程建成後，將引入渝湘高鐵、渝萬高鐵、渝貴高鐵、渝昆高鐵等多條線路，成為以高鐵為核心，集軌道交通、公交、商業與辦公等為一體的綜合性交通樞紐。

  新華社記者 王全超 攝pagebreak

  這是5月28日拍攝的重慶東站站房施工作業現場（無人機照片）。

  當日，西部地區最大高鐵樞紐站——重慶東站鋼結構屋頂正式完工，標誌着重慶東站站房全面進入裝飾裝修施工階段。

  重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程建成後，將引入渝湘高鐵、渝萬高鐵、渝貴高鐵、渝昆高鐵等多條線路，成為以高鐵為核心，集軌道交通、公交、商業與辦公等為一體的綜合性交通樞紐。

  新華社記者 王全超 攝pagebreak

  這是5月28日拍攝的重慶東站站房施工作業現場（無人機照片）。

  當日，西部地區最大高鐵樞紐站——重慶東站鋼結構屋頂正式完工，標誌着重慶東站站房全面進入裝飾裝修施工階段。

  重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程建成後，將引入渝湘高鐵、渝萬高鐵、渝貴高鐵、渝昆高鐵等多條線路，成為以高鐵為核心，集軌道交通、公交、商業與辦公等為一體的綜合性交通樞紐。

  新華社記者 王全超 攝pagebreak

  5月28日，中鐵建設工人在重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程二標段項目作業。

  當日，西部地區最大高鐵樞紐站——重慶東站鋼結構屋頂正式完工，標誌着重慶東站站房全面進入裝飾裝修施工階段。

  重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程建成後，將引入渝湘高鐵、渝萬高鐵、渝貴高鐵、渝昆高鐵等多條線路，成為以高鐵為核心，集軌道交通、公交、商業與辦公等為一體的綜合性交通樞紐。

  新華社記者 王全超 攝pagebreak

  這是5月28日拍攝的重慶東站站房施工作業現場（無人機照片）。

  當日，西部地區最大高鐵樞紐站——重慶東站鋼結構屋頂正式完工，標誌着重慶東站站房全面進入裝飾裝修施工階段。

  重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程建成後，將引入渝湘高鐵、渝萬高鐵、渝貴高鐵、渝昆高鐵等多條線路，成為以高鐵為核心，集軌道交通、公交、商業與辦公等為一體的綜合性交通樞紐。

  新華社記者 王全超 攝pagebreak

  這是5月28日拍攝的重慶東站站房施工作業現場（無人機照片）。

  當日，西部地區最大高鐵樞紐站——重慶東站鋼結構屋頂正式完工，標誌着重慶東站站房全面進入裝飾裝修施工階段。

  重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程建成後，將引入渝湘高鐵、渝萬高鐵、渝貴高鐵、渝昆高鐵等多條線路，成為以高鐵為核心，集軌道交通、公交、商業與辦公等為一體的綜合性交通樞紐。

  新華社記者 王全超 攝pagebreak

  這是5月28日拍攝的重慶東站站房施工作業現場（無人機照片）。

  當日，西部地區最大高鐵樞紐站——重慶東站鋼結構屋頂正式完工，標誌着重慶東站站房全面進入裝飾裝修施工階段。

  重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程建成後，將引入渝湘高鐵、渝萬高鐵、渝貴高鐵、渝昆高鐵等多條線路，成為以高鐵為核心，集軌道交通、公交、商業與辦公等為一體的綜合性交通樞紐。

  新華社記者 王全超 攝pagebreak

  這是5月28日拍攝的重慶東站站房施工作業現場（無人機照片）。

  當日，西部地區最大高鐵樞紐站——重慶東站鋼結構屋頂正式完工，標誌着重慶東站站房全面進入裝飾裝修施工階段。

  重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程建成後，將引入渝湘高鐵、渝萬高鐵、渝貴高鐵、渝昆高鐵等多條線路，成為以高鐵為核心，集軌道交通、公交、商業與辦公等為一體的綜合性交通樞紐。

  新華社記者 王全超 攝pagebreak

  這是5月28日拍攝的重慶東站站房施工作業現場（無人機照片）。

  當日，西部地區最大高鐵樞紐站——重慶東站鋼結構屋頂正式完工，標誌着重慶東站站房全面進入裝飾裝修施工階段。

  重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程建成後，將引入渝湘高鐵、渝萬高鐵、渝貴高鐵、渝昆高鐵等多條線路，成為以高鐵為核心，集軌道交通、公交、商業與辦公等為一體的綜合性交通樞紐。

  新華社記者 王全超 攝pagebreak

  5月28日，中鐵建設工人在重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程二標段項目作業。

  當日，西部地區最大高鐵樞紐站——重慶東站鋼結構屋頂正式完工，標誌着重慶東站站房全面進入裝飾裝修施工階段。

  重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程建成後，將引入渝湘高鐵、渝萬高鐵、渝貴高鐵、渝昆高鐵等多條線路，成為以高鐵為核心，集軌道交通、公交、商業與辦公等為一體的綜合性交通樞紐。

  新華社記者 王全超 攝