這是在湖北省鄂州市拍攝的新港高速公路雙柳長江大橋南主塔施工現場（5月24日攝，無人機照片）。

  當日，由中鐵大橋局集團負責施工的新港高速公路雙柳長江大橋南主塔完成封頂。新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程連接武漢新洲區和鄂州華容區，是武漢城市圈環線的重要組成部分，大橋採用雙向八車道建設標準，設計速度120公里/小時。

  新華社記者 伍志尊 攝pagebreak

  這是在湖北省鄂州市拍攝的新港高速公路雙柳長江大橋南主塔施工現場（5月24日攝，無人機照片）。

  當日，由中鐵大橋局集團負責施工的新港高速公路雙柳長江大橋南主塔完成封頂。新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程連接武漢新洲區和鄂州華容區，是武漢城市圈環線的重要組成部分，大橋採用雙向八車道建設標準，設計速度120公里/小時。

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  5月24日，在位于湖北省鄂州市境內的新港高速公路雙柳長江大橋南主塔施工現場，工人在進行泵管安裝作業。

  當日，由中鐵大橋局集團負責施工的新港高速公路雙柳長江大橋南主塔完成封頂。新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程連接武漢新洲區和鄂州華容區，是武漢城市圈環線的重要組成部分，大橋採用雙向八車道建設標準，設計速度120公里/小時。

  新華社記者 伍志尊 攝pagebreak

  5月24日，在位于湖北省鄂州市境內的新港高速公路雙柳長江大橋南主塔施工現場，工人在進行預埋件安裝作業。

  當日，由中鐵大橋局集團負責施工的新港高速公路雙柳長江大橋南主塔完成封頂。新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程連接武漢新洲區和鄂州華容區，是武漢城市圈環線的重要組成部分，大橋採用雙向八車道建設標準，設計速度120公里/小時。

  新華社記者 伍志尊 攝pagebreak

  這是在湖北省鄂州市拍攝的新港高速公路雙柳長江大橋南主塔施工現場（5月24日攝，無人機照片）。

  當日，由中鐵大橋局集團負責施工的新港高速公路雙柳長江大橋南主塔完成封頂。新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程連接武漢新洲區和鄂州華容區，是武漢城市圈環線的重要組成部分，大橋採用雙向八車道建設標準，設計速度120公里/小時。

  新華社記者 伍志尊 攝pagebreak

  這是在湖北省鄂州市拍攝的新港高速公路雙柳長江大橋南主塔施工現場（5月24日攝，無人機照片）。

  當日，由中鐵大橋局集團負責施工的新港高速公路雙柳長江大橋南主塔完成封頂。新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程連接武漢新洲區和鄂州華容區，是武漢城市圈環線的重要組成部分，大橋採用雙向八車道建設標準，設計速度120公里/小時。

  新華社記者 伍志尊 攝