5月23日，中鐵十九局的工人在雄商高鐵河北段肅寧東站前三標段進行架梁作業（無人機照片）。

  目前，國家重點工程雄（安）商（丘）高鐵河北段建設正在按照建設節點要求穩步推進。雄商高鐵是我國高速鐵路網“八縱八橫”之京港（臺）通道的重要組成部分，正線全長552公里，設計時速350公里。

  新華社記者 楊世堯 攝pagebreak

  5月23日，中鐵十九局的工人在雄商高鐵河北段肅寧東站前三標段進行架梁作業（無人機照片）。

  目前，國家重點工程雄（安）商（丘）高鐵河北段建設正在按照建設節點要求穩步推進。雄商高鐵是我國高速鐵路網“八縱八橫”之京港（臺）通道的重要組成部分，正線全長552公里，設計時速350公里。

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  5月23日，中鐵十九局的工人在雄商高鐵河北段肅寧東站前三標段進行架梁作業（無人機照片）。

  目前，國家重點工程雄（安）商（丘）高鐵河北段建設正在按照建設節點要求穩步推進。雄商高鐵是我國高速鐵路網“八縱八橫”之京港（臺）通道的重要組成部分，正線全長552公里，設計時速350公里。

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  5月23日，中鐵十九局的工人在雄商高鐵河北段肅寧東站前三標段預制梁廠檢查預制梁鋼筋骨架品質。

  目前，國家重點工程雄（安）商（丘）高鐵河北段建設正在按照建設節點要求穩步推進。雄商高鐵是我國高速鐵路網“八縱八橫”之京港（臺）通道的重要組成部分，正線全長552公里，設計時速350公里。

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  目前，國家重點工程雄（安）商（丘）高鐵河北段建設正在按照建設節點要求穩步推進。雄商高鐵是我國高速鐵路網“八縱八橫”之京港（臺）通道的重要組成部分，正線全長552公里，設計時速350公里。

  新華社記者 楊世堯 攝