在深圳市龍崗區一産業園樓頂的辦公室外，羅錫坤進行無人機的驗證飛行（4月12日攝）。
背着保溫箱，穿梭在深圳寶安區的一棟棟樓宇之間，力求將外賣第一時間送到顧客手裏——這是外賣小哥羅錫坤曾經的職業情景。
2022年，羅錫坤就職的外賣公司拓展無人機配送業務。經過篩選和專業培訓，自小愛鑽研、喜歡動手操作的羅錫坤從1000多名外賣小哥中脫穎而出，通過了民航局的《民用無人機駕駛執照》專業考試，如願成為一名無人機駕駛員。
無人機的應用讓配送速度加快，消費者得以享受更好的購物體驗。目前，羅錫坤在公司做飛行運營工作，負責對無人機進行測試，以及參與航線信息採集等工作。“我們針對無人機所過之處進行深入研究，盡可能減少環境對無人機飛行安全的影響，同時確保出現緊急情況時，系統能夠第一時間控制無人機降落在安全的地點。”羅錫坤説。
2019年，無人機駕駛員被納入國家職業大典，成為了一項新職業。這一新職業的興起，折射出科技創新和産業轉型的勃勃生機。
新華社記者 毛思倩 攝pagebreak
在深圳市龍崗區一處商場樓頂的外賣無人機起降點，羅錫坤查看新航線的無人機測試飛行情況（4月23日攝）。
背着保溫箱，穿梭在深圳寶安區的一棟棟樓宇之間，力求將外賣第一時間送到顧客手裏——這是外賣小哥羅錫坤曾經的職業情景。
2022年，羅錫坤就職的外賣公司拓展無人機配送業務。經過篩選和專業培訓，自小愛鑽研、喜歡動手操作的羅錫坤從1000多名外賣小哥中脫穎而出，通過了民航局的《民用無人機駕駛執照》專業考試，如願成為一名無人機駕駛員。
無人機的應用讓配送速度加快，消費者得以享受更好的購物體驗。目前，羅錫坤在公司做飛行運營工作，負責對無人機進行測試，以及參與航線信息採集等工作。“我們針對無人機所過之處進行深入研究，盡可能減少環境對無人機飛行安全的影響，同時確保出現緊急情況時，系統能夠第一時間控制無人機降落在安全的地點。”羅錫坤説。
2019年，無人機駕駛員被納入國家職業大典，成為了一項新職業。這一新職業的興起，折射出科技創新和産業轉型的勃勃生機。
新華社記者 毛思倩 攝pagebreak
在深圳市龍崗區一處商場樓頂的外賣無人機起降點，羅錫坤查看新航線的無人機測試飛行情況（4月23日攝）。
背着保溫箱，穿梭在深圳寶安區的一棟棟樓宇之間，力求將外賣第一時間送到顧客手裏——這是外賣小哥羅錫坤曾經的職業情景。
2022年，羅錫坤就職的外賣公司拓展無人機配送業務。經過篩選和專業培訓，自小愛鑽研、喜歡動手操作的羅錫坤從1000多名外賣小哥中脫穎而出，通過了民航局的《民用無人機駕駛執照》專業考試，如願成為一名無人機駕駛員。
無人機的應用讓配送速度加快，消費者得以享受更好的購物體驗。目前，羅錫坤在公司做飛行運營工作，負責對無人機進行測試，以及參與航線信息採集等工作。“我們針對無人機所過之處進行深入研究，盡可能減少環境對無人機飛行安全的影響，同時確保出現緊急情況時，系統能夠第一時間控制無人機降落在安全的地點。”羅錫坤説。
2019年，無人機駕駛員被納入國家職業大典，成為了一項新職業。這一新職業的興起，折射出科技創新和産業轉型的勃勃生機。
新華社記者 毛思倩 攝pagebreak
在深圳市龍華區白石龍音樂公園設立的外賣無人機空投櫃，羅錫坤對機器進行正式開航前的測試（4月23日攝）。
背着保溫箱，穿梭在深圳寶安區的一棟棟樓宇之間，力求將外賣第一時間送到顧客手裏——這是外賣小哥羅錫坤曾經的職業情景。
2022年，羅錫坤就職的外賣公司拓展無人機配送業務。經過篩選和專業培訓，自小愛鑽研、喜歡動手操作的羅錫坤從1000多名外賣小哥中脫穎而出，通過了民航局的《民用無人機駕駛執照》專業考試，如願成為一名無人機駕駛員。
無人機的應用讓配送速度加快，消費者得以享受更好的購物體驗。目前，羅錫坤在公司做飛行運營工作，負責對無人機進行測試，以及參與航線信息採集等工作。“我們針對無人機所過之處進行深入研究，盡可能減少環境對無人機飛行安全的影響，同時確保出現緊急情況時，系統能夠第一時間控制無人機降落在安全的地點。”羅錫坤説。
2019年，無人機駕駛員被納入國家職業大典，成為了一項新職業。這一新職業的興起，折射出科技創新和産業轉型的勃勃生機。
新華社記者 毛思倩 攝pagebreak
在深圳市龍崗區一産業園樓頂的辦公室外，羅錫坤對無人機進行驗證飛行前的檢查（4月12日攝）。
背着保溫箱，穿梭在深圳寶安區的一棟棟樓宇之間，力求將外賣第一時間送到顧客手裏——這是外賣小哥羅錫坤曾經的職業情景。
2022年，羅錫坤就職的外賣公司拓展無人機配送業務。經過篩選和專業培訓，自小愛鑽研、喜歡動手操作的羅錫坤從1000多名外賣小哥中脫穎而出，通過了民航局的《民用無人機駕駛執照》專業考試，如願成為一名無人機駕駛員。
無人機的應用讓配送速度加快，消費者得以享受更好的購物體驗。目前，羅錫坤在公司做飛行運營工作，負責對無人機進行測試，以及參與航線信息採集等工作。“我們針對無人機所過之處進行深入研究，盡可能減少環境對無人機飛行安全的影響，同時確保出現緊急情況時，系統能夠第一時間控制無人機降落在安全的地點。”羅錫坤説。
2019年，無人機駕駛員被納入國家職業大典，成為了一項新職業。這一新職業的興起，折射出科技創新和産業轉型的勃勃生機。
新華社記者 毛思倩 攝pagebreak
在深圳福田區一個商場的空地，羅錫坤進行配送航線開設前的航線信息採集等工作（4月11日攝）。這裡計劃開通一條往返與該商場和周邊公園的配送航線。
背着保溫箱，穿梭在深圳寶安區的一棟棟樓宇之間，力求將外賣第一時間送到顧客手裏——這是外賣小哥羅錫坤曾經的職業情景。
2022年，羅錫坤就職的外賣公司拓展無人機配送業務。經過篩選和專業培訓，自小愛鑽研、喜歡動手操作的羅錫坤從1000多名外賣小哥中脫穎而出，通過了民航局的《民用無人機駕駛執照》專業考試，如願成為一名無人機駕駛員。
無人機的應用讓配送速度加快，消費者得以享受更好的購物體驗。目前，羅錫坤在公司做飛行運營工作，負責對無人機進行測試，以及參與航線信息採集等工作。“我們針對無人機所過之處進行深入研究，盡可能減少環境對無人機飛行安全的影響，同時確保出現緊急情況時，系統能夠第一時間控制無人機降落在安全的地點。”羅錫坤説。
2019年，無人機駕駛員被納入國家職業大典，成為了一項新職業。這一新職業的興起，折射出科技創新和産業轉型的勃勃生機。
新華社記者 毛思倩 攝pagebreak
在深圳福田區一個商場的空地，羅錫坤進行配送航線開設前的航線信息採集等工作（4月11日攝）。
背着保溫箱，穿梭在深圳寶安區的一棟棟樓宇之間，力求將外賣第一時間送到顧客手裏——這是外賣小哥羅錫坤曾經的職業情景。
2022年，羅錫坤就職的外賣公司拓展無人機配送業務。經過篩選和專業培訓，自小愛鑽研、喜歡動手操作的羅錫坤從1000多名外賣小哥中脫穎而出，通過了民航局的《民用無人機駕駛執照》專業考試，如願成為一名無人機駕駛員。
無人機的應用讓配送速度加快，消費者得以享受更好的購物體驗。目前，羅錫坤在公司做飛行運營工作，負責對無人機進行測試，以及參與航線信息採集等工作。“我們針對無人機所過之處進行深入研究，盡可能減少環境對無人機飛行安全的影響，同時確保出現緊急情況時，系統能夠第一時間控制無人機降落在安全的地點。”羅錫坤説。
2019年，無人機駕駛員被納入國家職業大典，成為了一項新職業。這一新職業的興起，折射出科技創新和産業轉型的勃勃生機。
新華社記者 毛思倩 攝pagebreak
在深圳市龍崗區一産業園樓頂的辦公室裏，羅錫坤對新航線的起降點進行規劃設計（4月12日攝）。
背着保溫箱，穿梭在深圳寶安區的一棟棟樓宇之間，力求將外賣第一時間送到顧客手裏——這是外賣小哥羅錫坤曾經的職業情景。
2022年，羅錫坤就職的外賣公司拓展無人機配送業務。經過篩選和專業培訓，自小愛鑽研、喜歡動手操作的羅錫坤從1000多名外賣小哥中脫穎而出，通過了民航局的《民用無人機駕駛執照》專業考試，如願成為一名無人機駕駛員。
無人機的應用讓配送速度加快，消費者得以享受更好的購物體驗。目前，羅錫坤在公司做飛行運營工作，負責對無人機進行測試，以及參與航線信息採集等工作。“我們針對無人機所過之處進行深入研究，盡可能減少環境對無人機飛行安全的影響，同時確保出現緊急情況時，系統能夠第一時間控制無人機降落在安全的地點。”羅錫坤説。
2019年，無人機駕駛員被納入國家職業大典，成為了一項新職業。這一新職業的興起，折射出科技創新和産業轉型的勃勃生機。
新華社記者 毛思倩 攝pagebreak
在深圳市龍崗區一産業園樓頂的辦公室裏，羅錫坤（中）與同事一起查看數據（4月12日攝）。
背着保溫箱，穿梭在深圳寶安區的一棟棟樓宇之間，力求將外賣第一時間送到顧客手裏——這是外賣小哥羅錫坤曾經的職業情景。
2022年，羅錫坤就職的外賣公司拓展無人機配送業務。經過篩選和專業培訓，自小愛鑽研、喜歡動手操作的羅錫坤從1000多名外賣小哥中脫穎而出，通過了民航局的《民用無人機駕駛執照》專業考試，如願成為一名無人機駕駛員。
無人機的應用讓配送速度加快，消費者得以享受更好的購物體驗。目前，羅錫坤在公司做飛行運營工作，負責對無人機進行測試，以及參與航線信息採集等工作。“我們針對無人機所過之處進行深入研究，盡可能減少環境對無人機飛行安全的影響，同時確保出現緊急情況時，系統能夠第一時間控制無人機降落在安全的地點。”羅錫坤説。
2019年，無人機駕駛員被納入國家職業大典，成為了一項新職業。這一新職業的興起，折射出科技創新和産業轉型的勃勃生機。
新華社記者 毛思倩 攝pagebreak
4月12日，羅錫坤在深圳市龍崗區操作無人機。
背着保溫箱，穿梭在深圳寶安區的一棟棟樓宇之間，力求將外賣第一時間送到顧客手裏——這是外賣小哥羅錫坤曾經的職業情景。
2022年，羅錫坤就職的外賣公司拓展無人機配送業務。經過篩選和專業培訓，自小愛鑽研、喜歡動手操作的羅錫坤從1000多名外賣小哥中脫穎而出，通過了民航局的《民用無人機駕駛執照》專業考試，如願成為一名無人機駕駛員。
無人機的應用讓配送速度加快，消費者得以享受更好的購物體驗。目前，羅錫坤在公司做飛行運營工作，負責對無人機進行測試，以及參與航線信息採集等工作。“我們針對無人機所過之處進行深入研究，盡可能減少環境對無人機飛行安全的影響，同時確保出現緊急情況時，系統能夠第一時間控制無人機降落在安全的地點。”羅錫坤説。
2019年，無人機駕駛員被納入國家職業大典，成為了一項新職業。這一新職業的興起，折射出科技創新和産業轉型的勃勃生機。
新華社記者 毛思倩 攝pagebreak
羅錫坤在深圳參加無人機飛手培訓時與無人機留影（2022年5月19日攝）。
背着保溫箱，穿梭在深圳寶安區的一棟棟樓宇之間，力求將外賣第一時間送到顧客手裏——這是外賣小哥羅錫坤曾經的職業情景。
2022年，羅錫坤就職的外賣公司拓展無人機配送業務。經過篩選和專業培訓，自小愛鑽研、喜歡動手操作的羅錫坤從1000多名外賣小哥中脫穎而出，通過了民航局的《民用無人機駕駛執照》專業考試，如願成為一名無人機駕駛員。
無人機的應用讓配送速度加快，消費者得以享受更好的購物體驗。目前，羅錫坤在公司做飛行運營工作，負責對無人機進行測試，以及參與航線信息採集等工作。“我們針對無人機所過之處進行深入研究，盡可能減少環境對無人機飛行安全的影響，同時確保出現緊急情況時，系統能夠第一時間控制無人機降落在安全的地點。”羅錫坤説。
2019年，無人機駕駛員被納入國家職業大典，成為了一項新職業。這一新職業的興起，折射出科技創新和産業轉型的勃勃生機。
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