7月3日拍攝的蘇州工業園區（無人機照片）。蘇州工業園區常年領跑全國，專注實體經濟，築鏈強鏈延鏈，正成為全球工業地標。
2023年，面對波譎雲詭的國際政治經濟環境和繁重艱巨的國內改革發展穩定任務，中國經濟在爬坡過坎中前行，在攻堅克難中奮進，沿着高質量發展航道篤定向前。
新華社記者 李博 攝pagebreak
9月10日拍攝的中國（上海）自由貿易試驗區張江片區（無人機照片）。
2023年，面對波譎雲詭的國際政治經濟環境和繁重艱巨的國內改革發展穩定任務，中國經濟在爬坡過坎中前行，在攻堅克難中奮進，沿着高質量發展航道篤定向前。
新華社記者 方喆 攝pagebreak
9月30日拍攝的中國衛星網絡集團有限公司雄安新區總部（無人機照片）。雄安新區已進入大規模建設與承接北京非首都功能疏解並重階段，工作重心已轉向高質量建設、高水平管理、高質量疏解發展並舉。
2023年，面對波譎雲詭的國際政治經濟環境和繁重艱巨的國內改革發展穩定任務，中國經濟在爬坡過坎中前行，在攻堅克難中奮進，沿着高質量發展航道篤定向前。
新華社記者 朱旭東 攝pagebreak
5月26日拍攝的廣東省湛江市徐聞港風光（無人機照片）。自2020年徐聞港開港運營以來，粵琼兩地海上航程縮短一半，只需約1小時就能到達對岸。
2023年，面對波譎雲詭的國際政治經濟環境和繁重艱巨的國內改革發展穩定任務，中國經濟在爬坡過坎中前行，在攻堅克難中奮進，沿着高質量發展航道篤定向前。
新華社記者 鄧華 攝pagebreak
11月27日在海南省洋浦經濟開發區拍攝的洋浦國際集裝箱碼頭（無人機照片）。據海口海關統計，今年前11個月，海南貨物貿易進出口總值2101.4億元，已超去年全年，同比增長15.5%。
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新華社記者 蒲曉旭 攝pagebreak
8月30日，“中外運海口”輪緩緩駛離山東港口青島港，駛向印度欽奈港（無人機照片）。今年以來，山東港口青島港“一帶一路”國家和地區箱量保持兩位數增長。
2023年，面對波譎雲詭的國際政治經濟環境和繁重艱巨的國內改革發展穩定任務，中國經濟在爬坡過坎中前行，在攻堅克難中奮進，沿着高質量發展航道篤定向前。
新華社發（張進剛攝）pagebreak
11月24日，兩艘貨輪在廣西欽州港集裝箱碼頭下卸集裝箱（無人機照片）。借助向海經濟的蓬勃發展，欽州港從地區性港口向國際化港口邁進、從港口樞紐向通道樞紐升級。
2023年，面對波譎雲詭的國際政治經濟環境和繁重艱巨的國內改革發展穩定任務，中國經濟在爬坡過坎中前行，在攻堅克難中奮進，沿着高質量發展航道篤定向前。
新華社記者 張愛林 攝pagebreak
7月11日，在江蘇省太倉港國際集裝箱碼頭，一批新能源汽車即將通過專用框架運輸方式出口（無人機全景照片）。長江經濟帶是汽車産業的重要集聚地，這裡生産製造和出口的新能源汽車日漸成為中國出口的“金名片”，在助推我國新能源汽車産業邁向規模化、全球化發展新階段的同時，也為長江經濟帶高質量發展增添新動力。
2023年，面對波譎雲詭的國際政治經濟環境和繁重艱巨的國內改革發展穩定任務，中國經濟在爬坡過坎中前行，在攻堅克難中奮進，沿着高質量發展航道篤定向前。
新華社發（計海新 攝）pagebreak
12月8日拍攝的廣東鶴港高速高欄港樞紐（無人機照片）。全長34.5公里的鶴港高速東連港珠澳大橋西延線，西接黃茅海跨海通道，共同組成粵港澳大灣區基礎設施“硬聯通”交通主幹線之一。
2023年，面對波譎雲詭的國際政治經濟環境和繁重艱巨的國內改革發展穩定任務，中國經濟在爬坡過坎中前行，在攻堅克難中奮進，沿着高質量發展航道篤定向前。
新華社記者 劉大偉 攝pagebreak
11月28日，粵港澳大灣區超級工程深中通道主線正式貫通，這是深中通道伶仃洋大橋東塔及西人工島（無人機照片）。
2023年，面對波譎雲詭的國際政治經濟環境和繁重艱巨的國內改革發展穩定任務，中國經濟在爬坡過坎中前行，在攻堅克難中奮進，沿着高質量發展航道篤定向前。
新華社記者 鄧華 攝pagebreak
11月28日，X8155次中歐班列在西安國際港站等待出發，將開往德國漢堡。這標誌着中歐班列（西安）自2013年11月28日開行首趟以來，已累計開行十年，開行總量達20897列。
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新華社記者 鄒競一 攝pagebreak
11月4日，我國國産首艘大型郵輪“愛達·魔都號”正式命名交付，將開啟從上海出發的東北亞航線。
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新華社記者 丁汀 攝pagebreak
12月18日，我國自主設計建造的首艘大洋鑽探船正式命名為“夢想”號，並在廣州南沙首次試航。
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新華社記者 黃國保 攝pagebreak
5月28日在上海虹橋國際機場停機坪拍攝的C919飛機。當日，由C919大型客機執飛的東方航空MU9191航班平穩降落在北京首都國際機場，標誌着該機型圓滿完成首個商業航班飛行，正式進入民航市場，開啟市場化運營、産業化發展新征程。
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新華社記者 丁汀 攝pagebreak
10月11日，“三峽氫舟1”號行駛在長江湖北宜昌水域（無人機照片）。我國首艘氫燃料電池動力示範船“三峽氫舟1”號10月11日在長江三峽起始點湖北宜昌首航，這標誌着氫燃料電池技術在我國內河船舶應用實現零的突破。
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新華社記者 肖藝九 攝pagebreak
7月24日，在長慶油田蘇裏格氣田一處鑽井&&旁，牛羊悠閒地吃着草（無人機照片）。中國石油長慶油田蘇裏格氣田處於內蒙古鄂爾多斯烏審旗，毛烏素沙地腹地，為我國目前已探明的最大整裝氣田，是保障京津地區、內蒙古周邊區域的主力氣源地。
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新華社記者 王毓國 攝pagebreak
6月22日拍攝的四川雅礱江兩河口水電站（無人機照片）。我國第三大水電基地雅礱江流域清潔能源基地是國家規劃的大型水風光一體化示範基地，基地裝機總規模超1億千瓦。
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新華社記者 薛晨 攝pagebreak
9月13日拍攝的遼寧大連莊河海上風電項目。近年來，東北三省圍繞資源優勢加速布局清潔能源。由一座座陸地、海上風場，光伏和生物質電站提供的綠色電能，正在東北能源供給中扮演重要角色。
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新華社記者 楊青 攝pagebreak
7月18日拍攝的由中鐵武漢電氣化局研製的氫能源地鐵施工作業車。據了解，該作業車採用氫燃料電池與鋰電池混合動力系統提供牽引動力，運行時沒有廢氣和噪音，排放物為水，能應用於地鐵、隧道、礦山等相對密閉的環境。
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新華社記者 肖藝九 攝pagebreak
11月20日，參觀者在2023中國5G+工業互聯網大會創新成果展上參觀。
2023年，面對波譎雲詭的國際政治經濟環境和繁重艱巨的國內改革發展穩定任務，中國經濟在爬坡過坎中前行，在攻堅克難中奮進，沿着高質量發展航道篤定向前。
新華社記者 伍志尊 攝pagebreak
11月28日，工作人員在內蒙古中科超算科技有限公司對設備進行巡檢。近年來，內蒙古自治區呼和浩特市和林格爾新區發揮資源和區位優勢，大力培育以大數據、雲計算為特色的電子信息技術産業集群，構建數字經濟發展新格局。
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新華社記者 李志鵬 攝pagebreak
1月11日，在位於湖北省武漢市經開區智能網聯和電動汽車産業園的路特斯全球智能工廠，工人在流水線上作業。
2023年，面對波譎雲詭的國際政治經濟環境和繁重艱巨的國內改革發展穩定任務，中國經濟在爬坡過坎中前行，在攻堅克難中奮進，沿着高質量發展航道篤定向前。
新華社記者 肖藝九 攝pagebreak
8月9日，在浙江省台州市黃岩區省級專精特新“小巨人”企業浙江公元新能源科技股份有限公司，工作人員操作全自動焊接機生産太陽能電池片。
2023年，面對波譎雲詭的國際政治經濟環境和繁重艱巨的國內改革發展穩定任務，中國經濟在爬坡過坎中前行，在攻堅克難中奮進，沿着高質量發展航道篤定向前。
新華社記者 翁忻旸 攝pagebreak
8月16日，一名女士在北京舉辦的2023世界機器人大會現場與智能機器人握手。
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新華社記者 彭子洋 攝pagebreak
10月14日，在河南省洛陽市孟津區會盟鎮黃河岸邊的下古村，農民收穫大豆。今年，我國繼續提高小麥、稻穀最低收購價，完善玉米大豆生産者補貼，增加産糧大縣獎勵資金規模，擴大三大糧食作物完全成本保險和種植收入保險實施範圍。
2023年，面對波譎雲詭的國際政治經濟環境和繁重艱巨的國內改革發展穩定任務，中國經濟在爬坡過坎中前行，在攻堅克難中奮進，沿着高質量發展航道篤定向前。
新華社發（李衛超 攝）pagebreak
9月14日，游客和市民在貴州省黔西南布依族苗族自治州興義市馬嶺河夜間消費聚集區休閒。今年以來，興義市不斷豐富夜間經濟消費業態，讓商圈人氣“聚”起來、商家“火”起來、夜晚“亮”起來、群眾生活“樂”起來，激發旅游市場在煙火氣中持續煥發活力。
2023年，面對波譎雲詭的國際政治經濟環境和繁重艱巨的國內改革發展穩定任務，中國經濟在爬坡過坎中前行，在攻堅克難中奮進，沿着高質量發展航道篤定向前。
新華社記者 楊文斌 攝pagebreak
12月17日，滑雪愛好者在湖北神農架國際滑雪場滑雪。得天獨厚的自然地理條件為當地冰雪産業的發展提供優質資源。
2023年，面對波譎雲詭的國際政治經濟環境和繁重艱巨的國內改革發展穩定任務，中國經濟在爬坡過坎中前行，在攻堅克難中奮進，沿着高質量發展航道篤定向前。
新華社記者 伍志尊 攝
