4月1日,工作人員乘坐架線車對接觸網導線進行架設(無人機照片)。
當日,在貴州省龍裏縣龍裏北站內,施工人員完成最後一個錨段接觸網導線架設,標誌着貴南高鐵接觸網全部貫通,為下一步鐵路部門開展聯調聯試奠定堅實基礎。
貴南高鐵連接貴州貴陽和廣西南寧,是我國“八縱八橫”高速鐵路網包海通道的組成部分,設計時速350公里。貴南高鐵全線開通運營後,南寧到貴陽的運營時間將由目前的5個多小時縮短至2個小時左右。
新華社記者 劉續 攝
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【責任編輯:施歌
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4月1日,工作人員乘坐架線車對接觸網導線進行架設(無人機照片)。
當日,在貴州省龍裏縣龍裏北站內,施工人員完成最後一個錨段接觸網導線架設,標誌着貴南高鐵接觸網全部貫通,為下一步鐵路部門開展聯調聯試奠定堅實基礎。
貴南高鐵連接貴州貴陽和廣西南寧,是我國“八縱八橫”高速鐵路網包海通道的組成部分,設計時速350公里。貴南高鐵全線開通運營後,南寧到貴陽的運營時間將由目前的5個多小時縮短至2個小時左右。
新華社記者 劉續 攝