9月3日,一列高鐵列車經過完成吊裝後的門式墩鋼蓋梁(無人機照片)。
當日,由皖贛鐵路安徽公司承建、中鐵十一局施工的池(州)黃(山)鐵路白沙鋪特大橋上行單線跨寧安高鐵門式墩鋼蓋梁吊裝完成,為後續工程施工提供了保障。池黃鐵路全長約125公里,設計時速350公里,是武(漢)杭(州)快速鐵路通道的重要組成部分。
新華社記者 劉軍喜 攝
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【責任編輯:成嵐
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9月3日,一列高鐵列車經過完成吊裝後的門式墩鋼蓋梁(無人機照片)。
當日,由皖贛鐵路安徽公司承建、中鐵十一局施工的池(州)黃(山)鐵路白沙鋪特大橋上行單線跨寧安高鐵門式墩鋼蓋梁吊裝完成,為後續工程施工提供了保障。池黃鐵路全長約125公里,設計時速350公里,是武(漢)杭(州)快速鐵路通道的重要組成部分。
新華社記者 劉軍喜 攝